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20 octobre 2020 à 18:41:30

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Quelle est la consommation  Odb et réelle de votre Jazz e:HEV ?

Moins de 3,5 L/100 km
0 (0%)
De 3,5 à 3,75 L/100 km
2 (9.5%)
De 3,75 à 4 L/100 km
4 (19%)
De 4 à 4,25 L/100 km
8 (38.1%)
De 4,25 à 4,5 L/100 km
3 (14.3%)
De 4,5 à 4,75 L/100 km
1 (4.8%)
De 4,75 à 5 L/100 km
1 (4.8%)
De 5 à 5,25 L/100 km
1 (4.8%)
De 5,25 à 5,5 L/100 km
1 (4.8%)
De 5,5 à 5,75 L/100 km
0 (0%)
Plus de 5,75  L/100 km
0 (0%)

Total des votants: 18

Auteur Sujet: Conso de la Jazz e:HEV  (Lu 26317 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #165 le: 27 septembre 2020 à 18:11:57 »
Oui j'avais déjà lu le fil CoolRaoul !

Mais je me demandais ce qui avait motivé MousS de l'utiliser sur tout un plein alors les commentaires semblaient dire que c'était une fonction inutile.

Peut être l'envie d'essayer de consommer encore moins ?

La curiosité.
Il y a quelques semaines lors de ma précédente intervention ici, j’avais lu les différents avis et je me suis rendu compte que après tout ce temps, je n’avais pas encore actionné ce bouton.
Jusqu’à présent les températures idéales ont certainement favorisé ces belles consommations.
J’attend de voir, une fois l’automne, l’hiver et le printemps passé pour vraiment avoir une idée plus précise.
C’est encourageant de consommer ainsi sans spécialement faire d’effort particulier.
Bon après, je ne découvre pas la conduite hybride ou électrique ainsi que les effets positifs liés à la récupération d’énergie au freinage ou à la décélération...mais quel bond en terme d’agrément et de qualité perçue.
Reste à voir comment tout cela va évoluer avec le temps.

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Re : Re : Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #166 le: 27 septembre 2020 à 18:14:27 »
Sur ce plein les 950 km ont été juste dépassés.
L’ordinateur de bord indiquait 3,8 L/100.
Dans les faits, j’ai remis 37,5 litres de sans plomb 95, soit une consommation réelle de 3,94 L/100 sur ce plein.
La vitesse moyenne était de 28 km/h.
La totalité du plein a été effectuée en ECON.

Après 6 pleins complets plus un partiel et avec l’actuel juste entamé.
Le ratio est de 41 % ville / 41 % route et 17 % autoroute avec 5850 km parcourus, on a 4,3 L/100.
Voir en bas de ma signature et le lien vers spiritmonitor.

* Même en dessous des 5L, je trouve que c'est  O0
*Attendre et Espérer*
Mazda3 (2018)(bvm) 2.0 120cv ess.(14/03/2018)

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Re : Re : Re : Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #167 le: 27 septembre 2020 à 18:25:33 »
* Même en dessous des 5L, je trouve que c'est  O0

Venant de 5,7 L/100 Odb sur 34000 km de là Jazz 1.3 i-VTEC Cvt...ces 5,7 L/100 Odb qui étaient 6 à 6,1 L/100 en réel, je tablais raisonnablement sur 4,5 L/100 en réel avec cette Jazz e:HEV hybride.
Là où v@lvert par exemple en méconnaissance de cause prédisait le pire, j’ai préféré attendre de voir et constater dans les faits, l’effet bénéfique ou pas de cette nouvelle motorisation.

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #168 le: 27 septembre 2020 à 20:39:49 »
Venant de 5,7 L/100 Odb sur 34000 km de là Jazz 1.3 i-VTEC Cvt...ces 5,7 L/100 Odb qui étaient 6 à 6,1 L/100 en réel, je tablais raisonnablement sur 4,5 L/100 en réel avec cette Jazz e:HEV hybride.
Là où v@lvert par exemple en méconnaissance de cause prédisait le pire, j’ai préféré attendre de voir et constater dans les faits, l’effet bénéfique ou pas de cette nouvelle motorisation.

Merci en tous cas MousS pour cette expérience.

Je pense que j'utiliserai le mode ECON surtout en ville.... quand j'aurai ma voiture livrée.

En tous cas un grand 👏 bravo pour ta consommation ! 
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.
FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #169 le: 28 septembre 2020 à 09:31:53 »
Merci en tous cas MousS pour cette expérience.

Je pense que j'utiliserai le mode ECON surtout en ville.... quand j'aurai ma voiture livrée.

En tous cas un grand 👏 bravo pour ta consommation !

Il va y avoir une augmentation de la conso car les températures se rafraîchissent.
La pluie et la fraîcheur vont demander un apport en chaleur dans l'habitacle avec probablement une augmentation de consommation.
J'ai déjà pu tester les sièges et le volant chauffant c'est  :love:
Pour éviter la buée, je laisse le mode désembuage au minimum et c'est assez efficace;
Avec 11 degrés dehors et une pluie genre neige fondue un peu collante, j'ai mis la température à 18.5 et ça marche pas mal
« Modifié: 28 septembre 2020 à 09:38:34 par MousS' »

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #170 le: 28 septembre 2020 à 10:05:28 »
Il va y avoir une augmentation de la conso car les températures se rafraîchissent.
La pluie et la fraîcheur vont demander un apport en chaleur dans l'habitacle avec probablement une augmentation de consommation.
J'ai déjà pu tester les sièges et le volant chauffant c'est  :love:
Pour éviter la buée, je laisse le mode désembuage au minimum et c'est assez efficace;
Avec 11 degrés dehors et une pluie genre neige fondue un peu collante, j'ai mis la température à 18.5 et ça marche pas mal

Au fait pour les sièges chauffants y a t'il la possibilité d'activer le chauffage individuellement du siège conducteur SANS celui du siège passager ?
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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #171 le: 28 septembre 2020 à 10:12:48 »
Oui, le chauffage est individuel.

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Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #172 le: 28 septembre 2020 à 10:37:21 »
Oui, le chauffage est individuel.
et avec 3 niveaux de réglage:
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Mon historique Honda: CRX Gen 2 (ED9), CRX VTEC (EE8), Integra Type R, S2000
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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #173 le: 28 septembre 2020 à 11:34:06 »
* Y a t-il le chauffage du volant ?  c'est  O0
*Attendre et Espérer*
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Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #174 le: 28 septembre 2020 à 11:44:54 »
* Y a t-il le chauffage du volant ?

oui:
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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #175 le: 28 septembre 2020 à 11:57:19 »
O0
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Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #176 le: 28 septembre 2020 à 19:13:22 »
* Y a t-il le chauffage du volant ?  c'est  O0

Il y a Monsieur Le Comte  ;)

Il va y avoir une augmentation de la conso car les températures se rafraîchissent.
La pluie et la fraîcheur vont demander un apport en chaleur dans l'habitacle avec probablement une augmentation de consommation.
J'ai déjà pu tester les sièges et le volant chauffant c'est  :love:
Pour éviter la buée, je laisse le mode désembuage au minimum et c'est assez efficace;
Avec 11 degrés dehors et une pluie genre neige fondue un peu collante, j'ai mis la température à 18.5 et ça marche pas mal

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #177 le: 30 septembre 2020 à 13:19:50 »
Un peu plus de recul désormais même si je roule moins qu'avant (plus de travail à domicile)
J'en suis à peine à mon 3ème plein
Ma consommation s'est stabilisée à 3.8l/100 environ.
Trajets mixte ville/autoroute/péri urbain
Je suis enchanté (c'était entre 4.5 et 5 litres avec ma Prius)
Jazz 2020 e:HEV - Exclusive
Mon historique Honda: CRX Gen 2 (ED9), CRX VTEC (EE8), Integra Type R, S2000
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Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #178 le: 30 septembre 2020 à 13:29:58 »
Un peu plus de recul désormais même si je roule moins qu'avant (plus de travail à domicile)
J'en suis à peine à mon 3ème plein
Ma consommation s'est stabilisée à 3.8l/100 environ.
Trajets mixte ville/autoroute/péri urbain
Je suis enchanté (c'était entre 4.5 et 5 litres avec ma Prius)

Qui plus est de l'expérience que j'en ai avec quasiment 6000 km et 5 ou 6  pleins, c'est que l'écart entre conso Odb et conso réelle se situe vers les 0,15 L/100 d'écart avec la réalité.
Ainsi quand j'ai du  3,8 L/100 Odb, le relevé de conso réelle amène à  3.94 L/100.
Sur la Prius c'était de quel ordre cet écart?
...
Par exemple avec la précédente Jazz 1.3 i-VTEC CVT l'écart de conso odB / réelle se situait à 0,3 ou 0,4 L/100.
« Modifié: 30 septembre 2020 à 15:07:30 par MousS' »

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Re : Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #179 le: 30 septembre 2020 à 13:41:23 »
Sur la Prius c'était de quel ordre cet écart?
J'avoue ne plus me souvenir
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