Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

29 mars 2024 à 16:46:21

Login with username, password and session length

Sujets récents

Sondage

Quelle est la consommation de votre Jazz e:HEV ?

De 3,5 à 3,74 L/100 km
8 (9.3%)
De 3,75 à 3.99 L/100 km
10 (11.6%)
De 4 à 4,24 L/100 km
23 (26.7%)
De 4,25 à 4,49 L/100 km
17 (19.8%)
De 4,5 à 4,74 L/100 km
14 (16.3%)
De 4,75 à 4.99 L/100 km
6 (7%)
De 5 à 5,24 L/100 km
3 (3.5%)
De 5,25 à 5,49 L/100 km
2 (2.3%)
De 5,5 à 5,75 L/100 km
3 (3.5%)

Total des votants: 79

Auteur Sujet: Conso de la Jazz e:HEV  (Lu 226688 fois)

Hors ligne Italiano

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2639
Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #615 le: 06 septembre 2021 à 14:41:04 »
Pas les mêmes  véhicules?

Ce ne sont pas 2 Jazz 4  ?

Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

Hors ligne Furioso

  • PHiste Junior
  • **
  • Messages: 77
Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #616 le: 06 septembre 2021 à 15:12:47 »
Pas les mêmes  véhicules?

Ce ne sont pas 2 Jazz 4  ?
Oui je n'ai pas compris non plus, ceci dit faire 1228 kms avec un plein avec la Jazz 4 ça me parait très surprenant sauf à être un un hypermiler professionnel et au risque de gêner les autres utilisateurs sur la route.
Par contre explique moi s’il te plaît pourquoi il faut s’arrêter au premier clic quand tu fais le plein.
Depuis que je conduis (pas loin de 50 ans) je n’ai fichtre jamais entendu parler de ça.

Hors ligne Italiano

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2639
Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #617 le: 06 septembre 2021 à 15:24:46 »
J'étais comme toi et après l'avoir lu sur différents forums et surtout la notice officielle de la Jazz 4 désormais  j'arrête dès le premier clic .

Le super mérite  la dilatation et ça  évite  d'en mettre partout hors du réservoir  par étourderie et insistance. Ce n'est pas bon pour la planète et...ton pantalon 🤣


« Modifié: 06 septembre 2021 à 15:27:36 par Italiano »
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

Hors ligne totorade

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 942
Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #618 le: 06 septembre 2021 à 17:40:11 »
J'ai déjà vu ces arguments mais je n'en ai pas souvent tenu compte, sauf en été.
Déjà avec un réservoir de 60l je rouspétais qu'il ne soit pas de 100l. Faire le plein c'est comme aller faire les courses, c'est une corvée (pour moi), moins j'y vais mieux je me sens
Alors quand je remplis, je remplis  :phone:

Pour moi j'ai surtout l'impression que le débit des pistolets est tel que s'il n'y avait pas cet arrêt prématuré, ça déborderait de partout, le temps que ça arrête de mousser. Effectivement au 1° clic j'ai bien vu la mousse qui arrivait quasiment à ras bord.
C'est pour ça que je n'ai pas cherché à en rajouter je pensais être prêt de la limite et j'étais heureux de ne plus avoir à compléter le remplissage à petit débit comme avec mon ancien véhicule.
C'est à mon 2° plein que j'ai continué à verser à débit bien plus faible pour arriver à voir la surface par le trou, et en fait il faut continuer encore un temps certain pour ça
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 29846
Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #619 le: 06 septembre 2021 à 18:39:11 »
les recommandations de Honda, c'est juste pour se prémunir en cas de problème. J'ai déjà vu dans une notice "ne mangez pas l'emballage plastique". On ne sait jamais, avec ces malades des actions en justice aux USA....
Plus sérieusement: s'il fait très chaud et qu'on sait qu'on va laisser la voiture en plein soleil juste après avoir fait le plein, c'est du bon sens élémentaire de ne pas remplir à ras bord. Si on fait le plein et qu'on sait qu'on va consommer plusieurs litres tout de suite en roulant, il n'y a aucun risque à remplir au max. C'est ce que je fais toujours (en particulier aux pompes du Grand-Duché, avec le super 95 à 1€35...) et je n'ai jamais eu le moindre écoulement, odeur, ou explosion !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Italiano

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2639
Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #620 le: 06 septembre 2021 à 19:52:20 »
Soit Nadar....mais dans ce cas,on remet tout en question.

Je sais bien que la notice s'adresse souvent aux Newbee mais quand même....moi je ne connaissais jamais cette précaution que tu appliques naturellement ....et tu as finalement bien raison ...😉
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

Hors ligne garfield.13

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1943
Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #621 le: 06 septembre 2021 à 20:18:36 »
Sur les Prius II, fallait pas remplir après le 1er clic!
Leur réservoir est une outre souple...

Sur les Jazz, quand on insiste, ce qu'on remplit c'est la loooogue goulotte qui va de la trappe à l'arrère jusqu'au réservoir à l'avant  ;)
Jazz I 1.2 iDSI 2007
Jazz II 1.2 iVTEC 2011

Jazz IV 1.4 e:HEV Crosstar 2021

Hors ligne Italiano

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2639
Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #622 le: 06 septembre 2021 à 21:04:06 »
Sur les Prius II, fallait pas remplir après le 1er clic!
Leur réservoir est une outre souple...

Sur les Jazz, quand on insiste, ce qu'on remplit c'est la loooogue goulotte qui va de la trappe à l'arrère jusqu'au réservoir à l'avant  ;)

Ils auraient pu innover sur la jazz 4 et mettre la trappe à essence sur une des ailes à  l'avant finalement.....
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

Hors ligne Italiano

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2639
Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #623 le: 07 septembre 2021 à 08:44:17 »
@totorade et autres....

Si je peux comprendre que la relative faible contenance du réservoir d'essence de la Jazz 4 peut énerver et agacer....et obliger son propriétaire a s'arrêter davantage que certains véhicules avec une contenance de 50 ou 60 litres de carburant ....

J'aimerai quand même  temperer cet avis :

1) la tendance actuelle des véhicules récents est de diminuer la contenance du réservoir.

2) la Jazz 4 consommant moins....voire beaucoup moins que certains autres véhicules à la contenance dantesque en fait l'obligation et la frequence d'aller à  la pompe est finalement peu ou prou la même. De plus cet arrêt est aussi bénéfique pour la mécanique de la Jazz 4 que la forme et le dos du conducteur.

3) Certains possesseurs d'Honda e ou de Fiat 500e ou d'autres véhicules électriques doivent sourire à  lire ces propos quand on devine ou sait le temps qu'ils passent à  essayer de recharger leur VE sur l'autoroute par exemple....

4) la Jazz 4 comme tout véhicule hybride et électrique est sensible au poids du véhicule.
S'il fallait , me semble t'il, un début de preuve, il suffit de regarder la consommation du TRIP A correspondant au plein de la Jazz 4 ( parametrage adéquat) vous avez remarqué que la consommation moyenne du plein baisse régulièrement à partir du moment où le réservoir est consumé d'un tiers et surtout de la moitié....

Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

Hors ligne totorade

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 942
Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #624 le: 07 septembre 2021 à 09:22:51 »
@totorade et autres....

Si je peux comprendre que la relative faible contenance du réservoir d'essence de la Jazz 4 peut énerver et agacer....et obliger son propriétaire a s'arrêter davantage que certains véhicules avec une contenance de 50 ou 60 litres de carburant ....

J'aimerai quand même  temperer cet avis :

1) la tendance actuelle des véhicules récents est de diminuer la contenance du réservoir.

2) la Jazz 4 consommant moins....voire beaucoup moins que certains autres véhicules à la contenance dantesque en fait l'obligation et la frequence d'aller à  la pompe est finalement peu ou prou la même. De plus cet arrêt est aussi bénéfique pour la mécanique de la Jazz 4 que la forme et le dos du conducteur.

3) Certains possesseurs d'Honda e ou de Fiat 500e ou d'autres véhicules électriques doivent sourire à  lire ces propos quand on devine ou sait le temps qu'ils passent à  essayer de recharger leur VE sur l'autoroute par exemple....

4) la Jazz 4 comme tout véhicule hybride et électrique est sensible au poids du véhicule.
S'il fallait , me semble t'il, un début de preuve, il suffit de regarder la consommation du TRIP A correspondant au plein de la Jazz 4 ( parametrage adéquat) vous avez remarqué que la consommation moyenne du plein baisse régulièrement à partir du moment où le réservoir est consumé d'un tiers et surtout de la moitié....

Certes, mais tout est affaire de compromis. Qu'est-on prêt à accepter en échange d'un peu plus de confort ?
Quand on a choisi une Jazz c'est qu'on a fait en général un compromis dans lequel la notion de consommation entre pour une bonne part du choix. En tout cas c'était le cas pour moi, et dans mon classement initial j'ai regardé le poids à vide de diverses voitures, partant du bon sens paysan qu'il était probable qu'une voiture plus légère avait des chances d'être moins gourmande dans les accélérations, démarrages feux rouges, montées etc. c'est à dire tout ce qui fait la vie d'une voiture dans les situations de tous les jours. La Jazz était dans les plus légères.
Partant donc d'une consommation initiale raisonnable on peut peut-être admettre plus facilement un léger surcroît d'€ consommé en échange d'un confort que pour ma part je trouve appréciable. Chacun a son compromis. Aller à la pompe me pèse et je suis prêt à devoir payer quelques centimes de plus pour espacer cette corvée.

Je paye bien déjà pour un badge d'autoroute qui n'apporte rien d'autre qu'un surcroît de confort  ;D
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

Hors ligne garfield.13

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1943
Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #625 le: 07 septembre 2021 à 10:03:56 »
Pour ma part, la consommation n'était pas au sommet de mes priorités : je voulais + de longueur aux jambes pour mes enfants qui grandissent, et une automatique.
Or, notre Jazz se maintient à une conso de 5,4l (été et vacances = clim + bagages + autoroute + coffre de toit), c'est pas beaucoup mieux que les 6l/100 de notre ancienne  2008.
Voyons les choses du bon coté : la Jazz consomme 10% de moins, évidemment c'est toujours bon à prendre.
Mais la Peugeot embarquait 25% d'essence en + tout en maîtrisant son poids :  son autonomie était plutôt confortable.
Donc coté rayon d'action, la Jazz est quand même... une déception.
Voilà je l'ai dit.
Quand j'arrive à destination (si j'y arrive sans ravitailler en cours de route!!!), je dois déjà refaire le plein en prévision des trajets locaux.
Avec la 2008, quand on arrivait, et bien il restait largement assez d'essence pour voir venir.
C'est, à mon goût, ce qui manque à la Jazz.

On devrait partir dans les Alpes ce week-end, en configuration légère : pas trop de bagages, rien sur le toit.
Le plein est fait... on verra bien si ce sera suffisant!
Jazz I 1.2 iDSI 2007
Jazz II 1.2 iVTEC 2011

Jazz IV 1.4 e:HEV Crosstar 2021

Hors ligne totorade

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 942
Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #626 le: 07 septembre 2021 à 10:52:31 »
Oui c'est ça. J'ai assez pour faire mon trajet autoroutier Toulon/Genève mais je dois penser à refaire le plein rapidement à l'arrivée. Et quand on connait la difficulté pour garer vers Genève on a du mal à lâcher sa place juste parce qu'il faut aller refaire le plein  :(
Auparavant je pouvais envisager de ne le refaire qu'après 1 semaine de trajets sur place, juste avant de repartir pour Toulon.
Et inversement en rentrant à Toulon je pouvais encore largement aller et venir au moins une semaine pour des petits trajets locaux quand là je devrai repasser rapidement à la case ravitaillement
C'est la raison pour laquelle j'avais pris un jerrycan
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

Hors ligne Italiano

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2639
Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #627 le: 07 septembre 2021 à 11:43:48 »
Désolé  de vous contredire ou de vous décevoir tous les deux 😉😄😀

mais la Jazz (toutes versions confondues) a toujours eu une capacité de réservoir entre 42 et 40 litres pour la Jazz 4.

par contre la 2008 au fil des,versions est passée  de 50 litres à 41 litres pour la dernière version.Donc même si vous pouvez regretter la 2008, aujourd'hui elle ne vous emmenerait plus aussi loin sans avoir soif AVANT la Jazz 4.

Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

Hors ligne garfield.13

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1943
Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #628 le: 07 septembre 2021 à 11:50:52 »
Désolé  de vous contredire ou de vous décevoir tous les deux 😉😄😀

mais la Jazz (toutes versions confondues) a toujours eu une capacité de réservoir entre 42 et 40 litres pour la Jazz 4.

par contre la 2008 au fil des,versions est passée  de 50 litres à 41 litres pour la dernière version.Donc même si vous pouvez regretter la 2008, aujourd'hui elle ne vous emmenerait plus aussi loin sans avoir soif AVANT la Jazz 4.

Je connais bien la Jazz, c'est ma 3ème  ;)
Et la Peugeot 2008 j'en ai eu 2 :
celle là en 1.2 atmo de 82 chevaux


puis celle là en 1.2 turbo de 110 chevaux


Nous allons toujours plusieurs fois par an dans le Cantal.
Le trajet à changé, de nouveaux contournements nous font éviter des traversées de villes et de villages, mais le plus grand changement c'est bien sûr le Viaduc de Millau.
Avec la Jazz I 1.2 iDSI je devais faire du 6,5l/100 km et le témoin de réserve s'affichait toujours bien trop tôt à mon goût : sitôt arrivé à Aurillac il fallait songer à refaire le plein.
Avec la Jazz II 1.2 iVTEC j'ai du descendre à 6l/100 donc j'avais de quoi repartir d'Aurillac mais au retour il fallait refaire le plein sitôt arrivé dans l'Aveyron.
Avec la 2008 Puretech 110 je n'ai jamais tenté le diable mais je pense que l'aller-retour avec 1 seul plein était à sa portée.

Avec la Jazz IV peut-être que je devrais de nouveau traverser les villages et Millau pour profiter de son sobriété proverbiale en milieu urbain?  ;D

« Modifié: 07 septembre 2021 à 12:02:15 par garfield.13 »
Jazz I 1.2 iDSI 2007
Jazz II 1.2 iVTEC 2011

Jazz IV 1.4 e:HEV Crosstar 2021

Hors ligne Italiano

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2639
Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #629 le: 07 septembre 2021 à 12:03:47 »
Oui oui Garfield13 j'ai vu....que tu étais un fidèle Honda Jazz  et Peugeot 2008.

Mais tu conviendras comme moi qu'une nouvelle 2008 ne t'emmènerai plus aussi loin sans passer à la pompe.

Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020