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-sp 98 est mieux que SP95 qui est mieux que le SP95 E10 pour la consommation (il est d'ailleurs régulièrement recommandé d'alterner 1 plein sur 3 avec du SP98).
Pas d'inquiétude, tout y est.. la mienne a 17000 kms et c'est la même chose. la t° extérieure et le léger surgonflage sont les deux facteurs déterminants avec le type de parcours bien entendu.
Pourquoi? Le moteur thermique est pourtant conçu pour fonctionner au SP95.
C'est une info qui est relayée par beaucoup de CC, quelle que soit la marque. Je ne sais pas si elle est fondée ou non, mais j'ai eu droit aussi à cette recommandation, aussi bien chez Honda que chez Toyota ou Mazda.
C'est étrange en effet. Ma CRZ ne consomme que du SP95 de supermarché depuis plus de 10 ans. Son moteur n'en est pas affecté pour autant.
Le SP95 est parfait pour le moteur de la CR-Z J'avais testé le SP98 sur le CR-V sans voir de différence vraiment notoire ... sur le principe, le moteur devrait être un petit peu plus silencieux/coupleux et consommer très légèrement moins.Mais ce qui est clair c'est que la différence de prix ne justifie pas, économiquement parlant, la très légère diminution de conso.Par contre, certains CC recommandaient le SP98 sur les CR-V hybrides ... à priori, la différence de conso est plus importante sur ce moteur qui fonctionne différemment. Peut-être est-ce pareil sur la Jazz e:HEV ?