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Auteur Sujet: Climatisation  (Lu 2275 fois)

Hors ligne hondajazz65

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Climatisation
« le: 06 juin 2022 à 11:38:31 »
Bonjour
Décidément surprenante cette Jazz elegance (pas de bi-zone), mais siège chauffants ?
Hier retour de montagne par la vallée de la Têt. 31°C bien avant Perpignan.
Je décide de mettre la clim.
j’affiche 25°C, j'appuie sur auto => le bazar se met sur recyclage, sur pare-brise (ventilation haute), et ventilation à fond ?
Je patiente, mais 1/4 heure plus tard toujours en recyclage et position haute.
Si je modifie : soit supprimer recyclage ou soit position haut et bas => la clim auto passe en manuel ?
Pareil sur les vôtres ?

Honda Jazz 1.2l élégance de décembre 2008 -> mai 2021
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Re : Climatisation
« Réponse #1 le: 06 juin 2022 à 14:39:21 »
Idem sur l'exclusive la climatisation n'est pas bi zone.

Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

Hors ligne Harry

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Climatisation
« Réponse #2 le: 06 juin 2022 à 16:10:57 »
Si je modifie : soit supprimer recyclage ou soit position haut et bas => la clim auto passe en manuel ?
Pareil sur les vôtres ?

C'est pareil sur le CR-V 5 en tout cas.
Il m'est déjà arrivé d'attendre longtemps pour voir si le mode recyclage basculait de lui-même sur le mode entrée d'air extérieur.......et j'attends encore !  :P
Du coup je le fais moi-même, mais ça ne veut pas dire que la clim ne fonctionne plus en auto : la répartition du flux d'air et la vitesse de ventilation restent gérées automatiquement.
« Modifié: 06 juin 2022 à 16:13:43 par Harry »
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Climatisation
« Réponse #3 le: 06 juin 2022 à 18:17:27 »
Le mode d'emploi de la Jazz IV précise qu'en mode ECO, la régulation de la clim autorise de plus grands écarts thermiques, autrement dit la production d'air froid n'est pas "violente"...  ::)
Et le recours à la position recyclage est systématique : plutôt que de pomper de l'air chaud à l'extérieur, la clim va faire repasser plusieurs fois l'air de l'habitacle ; à chaque passage dans la clim il devrait refroidir de + en +
Bon, ça c'est la théorie  ::)

J'en suis à ma troisième Jazz et le fait de diriger l'air froid sur le pare brise permet un meilleur confort qu'en dirigeant l'air froid directement sur les occupants de la voiture.
Enfin, ça prend un peu de temps avant d'abaisser significativement la température de toute la "cabine".
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Re : Climatisation
« Réponse #4 le: 06 juin 2022 à 18:21:39 »
D'une manière générale, l'air froid doit être envoyé vers le haut, et l'air chaud vers le bas.  ;)
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Hors ligne binbin

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Re : Climatisation
« Réponse #5 le: 06 juin 2022 à 18:48:38 »


J'ai toujours envoyé l'air froid par le bas de façon à ne pas l'avoir en pleine poire et éviter le mal de tête.
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Climatisation
« Réponse #6 le: 06 juin 2022 à 19:02:45 »
L'une des choses qui m'ont frappées quand j'ai bossé en Espagne (Estremadura), c'est que dans chaque bureau, il y avait un petit chauffage électrique pour les pieds.
J'ai trouvé que l'idée était bonne, une fois les pieds chauffés ça suffisait pour être à l'aise, on avait pas besoin de chauffer toute la pièce. Même remarque dans la plupart des restaurants.

En plus, l'air chaud plus léger monte (principe des montgolfière).


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Re : Re : Climatisation
« Réponse #7 le: 06 juin 2022 à 19:08:00 »
L'une des choses qui m'ont frappées quand j'ai bossé en Espagne (Estremadura), c'est que dans chaque bureau, il y avait un petit chauffage électrique pour les pieds.
J'ai trouvé que l'idée était bonne, une fois les pieds chauffés ça suffisait pour être à l'aise, on avait pas besoin de chauffer toute la pièce. Même remarque dans la plupart des restaurants.

En plus, l'air chaud plus léger monte (principe des montgolfière).

D'ou l'utilité des braseros employés dans le temps dans cette région que tu cites et que je connais "un peu" pour y être né  ;)
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Climatisation
« Réponse #8 le: 06 juin 2022 à 19:15:17 »
C'est pareil sur le CR-V 5 en tout cas.
Il m'est déjà arrivé d'attendre longtemps pour voir si le mode recyclage basculait de lui-même sur le mode entrée d'air extérieur.......et j'attends encore !  :P
Du coup je le fais moi-même, mais ça ne veut pas dire que la clim ne fonctionne plus en auto : la répartition du flux d'air et la vitesse de ventilation restent gérées automatiquement.

Idem sur la JAZZ e:HEV ( en AUTO et ECO )
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

Hors ligne hondajazz65

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Re : Re : Climatisation
« Réponse #9 le: 06 juin 2022 à 19:30:27 »
Idem sur l'exclusive la climatisation n'est pas bi zone.

Merci pour le pdf
J’ai remarqué que entre le manuel livré avec la Jaz et le pdf il y une page « d’explications » en plus.
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Re : Re : Climatisation
« Réponse #10 le: 06 juin 2022 à 19:34:21 »
Le mode d'emploi de la Jazz IV précise qu'en mode ECO, la régulation de la clim autorise de plus grands écarts thermiques, autrement dit la production d'air froid n'est pas "violente"...  ::)
Et le recours à la position recyclage est systématique : plutôt que de pomper de l'air chaud à l'extérieur, la clim va faire repasser plusieurs fois l'air de l'habitacle ; à chaque passage dans la clim il devrait refroidir de + en +
Bon, ça c'est la théorie  ::)

J'en suis à ma troisième Jazz et le fait de diriger l'air froid sur le pare brise permet un meilleur confort qu'en dirigeant l'air froid directement sur les occupants de la voiture.
Enfin, ça prend un peu de temps avant d'abaisser significativement la température de toute la "cabine".

Bon je vais essayer sans le mode ECO

Non le froid vers le pare-brise ne me gène pas.

Mais pourquoi l’imposer et surtout en recyclage d’air.
Car au bout d’1/4 h je ne sais pas si c’est sain tout cela ?

Si la clim (mélange froid/chaud) fonctionne avec le réglage demandé sans le mode auto, ce n’est pas gênant.
Mais lorsque le mode auto s’arrête (suite à manipulation) il me semble que c’est plus froid (comme une clim AC on/off toute simple ?

À vérifier tout cela.
Pourquoi faire compliquer (à mes yeux) ?
Je veux 25°C (quand il fait très chaud dehors), air en haut et en bas, ventilation basse. j’enclenche auto et ça devrait rouler ? C’est tout ce que je demandais.
Sur une golf de 15 ans, bi-zone, ça fait pas tout ce bazar.



« Modifié: 06 juin 2022 à 19:42:53 par hondajazz65 »
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Hors ligne Harry

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« Réponse #11 le: 06 juin 2022 à 19:35:50 »
J'ai effectivement toujours entendu qu'il n'était pas bon de rester trop longtemps en mode recyclage. Info ou intox ?
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Hors ligne elsoniado

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Re : Climatisation
« Réponse #12 le: 06 juin 2022 à 19:47:09 »
J'ai effectivement toujours entendu qu'il n'était pas bon de rester trop longtemps en mode recyclage. Info ou intox ?
sûrement intox, tu n'as pas remarqué que dans le crv quand tu te mets en clim auto le recyclage s'allume automatiquement
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Hors ligne Harry

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« Réponse #13 le: 06 juin 2022 à 19:49:02 »
sûrement intox, tu n'as pas remarqué que dans le crv quand tu te mets en clim auto le recyclage s'allume automatiquement

Si, c'est ce que je disais plus haut, et je ne l'ai jamais vu repasser en air extérieur.....du coup je le fais moi-même et je ne suis a priori pas le seul.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Climatisation
« Réponse #14 le: 06 juin 2022 à 20:10:11 »
L'Accord 8 repasse en air extérieur au moment où la température demandée est atteinte.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).