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Auteur Sujet: Centralisation des essais Jazz 4/2020  (Lu 107122 fois)

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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #180 le: 07 février 2021 à 20:29:51 »
Pour ses plus de 10 000 km en 6 mois, je prépare l'article à propos de  la Jazz.
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #181 le: 13 février 2021 à 10:08:02 »
Les hybrides au banc d'essai consommation cette semaine dans Auto Moins:

Encore un coup de Jarnac des journalistes :

Parmi les citadines hybrides classiques la Jazz et la Crosstar sont celles qui consomment le moins en ville et en moyenne ( devançant la Clio et la Yaris)

Aucun commentaire sur les Honda... Et mise en avant de la Clio qui consomment pourtant plus.....

Cherchez l'erreur 😉😏
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #182 le: 13 février 2021 à 11:28:38 »
C'est d'ailleurs amusant de voir que, selon les articles, le modèle qui consomme le moins est pour certains la Yaris, pour d'autres la Jazz......chacun se fait son propre classement en fait  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #183 le: 13 février 2021 à 11:38:07 »
C'est d'ailleurs amusant de voir que, selon les articles, le modèle qui consomme le moins est pour certains la Yaris, pour d'autres la Jazz......chacun se fait son propre classement en fait  ^-^

Exact Harry!

De toute manière cela dépend tellement de la façon de conduire que cela paraît tout à fait fantaisiste. ...

Après il faut bien des normes et des mesures pour se donner une idée quand vient le moment de l'achat....
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
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Re : Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #184 le: 13 février 2021 à 12:29:03 »
Les hybrides au banc d'essai consommation cette semaine dans Auto Moins:

Encore un coup de Jarnac des journalistes :

Parmi les citadines hybrides classiques la Jazz et la Crosstar sont celles qui consomment le moins en ville et en moyenne ( devançant la Clio et la Yaris)

Aucun commentaire sur les Honda... Et mise en avant de la Clio qui consomment pourtant plus.....

Cherchez l'erreur 😉😏

La Clio e tec...machin truc c’est un événement tel!
La première citadine Renault hybride de grande série « réalisée grâce aux technologies de la F1, Fernando etc »...
Faut un peu écouter les pubs...ils le disent bien...elle est forcément bien cette Clio...
Et puis il en faut pour tous les goûts après tout.
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #185 le: 13 février 2021 à 12:54:44 »
Exact Harry!

De toute manière cela dépend tellement de la façon de conduire que cela paraît tout à fait fantaisiste. ...

Après il faut bien des normes et des mesures pour se donner une idée quand vient le moment de l'achat....

Le cycle WLTP donne effectivement une idée, et a au moins l'avantage d'être réalisé dans les mêmes conditions pour tous les véhicules.
Dans les consos données par les journalistes lors de leurs essais.....on trouve un peu de tout.
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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #186 le: 13 février 2021 à 23:43:38 »
Dans le Que Choisir du mois, la Jazz e:HEV arrive en seconde position des Full Hybrid derrière la... Prius.  :coolsmiley:

Conso moyenne 4.8 contre 5.1 l/100km
CO² mesuré 113 contre 120 g/km
CO² annoncé 84 g/km partout

Pas de Renault e-Tech ou de Yaris dans l'article dit "Décryptage" sur l'aspect écolo des hybrides, assez hétérogène dans les faits.

phil

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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #187 le: 14 février 2021 à 00:03:22 »
Normal pas de Clio...puisque c'est un article de l'ADAC !! Ils n'ont toujours pas essayé ni la Clio E-tech ni la Yaris 2020....

phil

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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #188 le: 14 février 2021 à 11:21:41 »
Les hybrides au banc d'essai consommation cette semaine dans Auto Moins:

Encore un coup de Jarnac des journalistes :

Parmi les citadines hybrides classiques la Jazz et la Crosstar sont celles qui consomment le moins en ville et en moyenne ( devançant la Clio et la Yaris)

Aucun commentaire sur les Honda... Et mise en avant de la Clio qui consomment pourtant plus.....

Cherchez l'erreur 😉😏
Je viens de lire cet article ( dispo sur autre forum...) et ma fois il n'y a pas que pour la Jazz/Clio que ca peche ( pour ces 2 la cela semble au moins assez cohérent dans les mesures).  J'ai relevé aussi que pour les SUV rechargeables ( faudra qu'ils m'expliquent par ailleurs en quoi un RAV4 ou CRV est un SUV compact mais un DS7 un SUV familial !! ) la référence pour eux c'est le DS7 justement...qui consomme 2,7l de plus que le RAV4 !! ( dont la sobriété n'est mentionné nulle part ).

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Re : Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #189 le: 14 février 2021 à 12:05:47 »
faudra qu'ils m'expliquent

C'est auto moins (ça suffit comme explication ?)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

phil

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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #190 le: 14 février 2021 à 12:14:35 »
C'est auto moins (ça suffit comme explication ?)
Je sais bien....hélas pour tout ceux qui lisent ces conneries et en font leur "bible" pour les avis sur l'automobile.

Hors ligne nadar

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Re : Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #191 le: 14 février 2021 à 12:33:07 »
Je sais bien....hélas pour tout ceux qui lisent ces conneries et en font leur "bible" pour les avis sur l'automobile.

La comparaison n'est pas mauvaise: auto-moins et la Bible: deux sources de conneries !  >:D
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #192 le: 14 février 2021 à 12:49:26 »
Je viens de lire cet article ( dispo sur autre forum...) et ma fois il n'y a pas que pour la Jazz/Clio que ca peche ( pour ces 2 la cela semble au moins assez cohérent dans les mesures).  J'ai relevé aussi que pour les SUV rechargeables ( faudra qu'ils m'expliquent par ailleurs en quoi un RAV4 ou CRV est un SUV compact mais un DS7 un SUV familial !! ) la référence pour eux c'est le DS7 justement...qui consomme 2,7l de plus que le RAV4 !! ( dont la sobriété n'est mentionné nulle part ).

C'est tellement gros que je ne comprends pas comment les gens peuvent encore tomber dans le panneau de ces magazines de désinformation.

C'est comme l'essai du nouveau Range Rover Évoque PHEV dans l'émission Turbo d'aujourd'hui où le "journaliste" présente la traction électrique des roues arrières (donc sans liaison mécanique) comme étant une innovation technologique inédite (alors que ça fait un moment que ce principe existe chez Toyota et Lexus) et fait tout un "essai" en se contentant de parler des capacités de franchissement de ce SUV et de sa consommation normalisée exceptionnelle (2L/100), sans jamais faire état de sa consommation réelle sur route...

Une vraie séance de com marketing en présence du représentant de Range Rover... Et ils osent encore se définir comme étant des journalistes censés informer.  :fight:
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Re : Re : Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #193 le: 14 février 2021 à 13:22:14 »
La comparaison n'est pas mauvaise: auto-moins et la Bible: deux sources de conneries !  >:D

Et qui l’eu cru s’y fie  :crazy:
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #194 le: 14 février 2021 à 15:42:22 »
Les journalistes automobiles se discreditent de plus en plus.... Évidemment la crise actuelle n'arrange pas les choses.
Entre les pressions financières des constructeurs, le lobbying, les contre vérités édictées dans les journaux télévisés (les voitures neuves se vendent comme des petits pains... 😂😂😂) et enfin la publicité TV sur les voitures  qui représente 50% des annonceurs.....
avoir une presse '' libre'' est une gageure.

Dernier exemple lu récemment : "toto pratique" qui systématiquement met à la une un duel français avec une Renault d' office... .... C' est presque une blague ce Magazine.... Bon après ça appartient à Laffont presse.... Ceci explique cela....franchouillard et navrant....

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