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Auteur Sujet: Centralisation des essais Jazz 4/2020  (Lu 107267 fois)

Hors ligne Bonagva

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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #120 le: 12 novembre 2020 à 16:55:52 »
Surtout que la transmission de la Jazz, vu qu'elle est propulsée à 80% du temps par le moteur électrique, se réduit à pas grand-chose ... :laugh:
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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #121 le: 12 novembre 2020 à 20:06:17 »
bonsoir,

une question bête, mais dont la réponse ne ressort pas clairement a la lecture de ce post :

Peut on faire 500 borne d autoroute avec cette JAzz Ehev?

L essai du Moniteur Automobile laisse entendre qu'elle n est pas faite pour ca.

un utilisateur a t il un avis?

Merci!
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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #122 le: 12 novembre 2020 à 20:22:25 »
Ma première utilisation de notre Jazz a été un trajet Genève -  Venise (en fait un peu au-delà, soit 700km) avec famille et bagages et avec un seul plein.
Le gros du trajet a été effectué au régulateur réglé à 138km/h question de rester dans les tolérances des radars.

Conso ODB à 5.5 à l’aller et 5.6 au retour.

Côté confort, aussi bien que mon gros break qui coûte le double. Bon, malgré tout, pas autant de babioles ramenées de vacances (pas plus mal !) ...
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Re : Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #123 le: 12 novembre 2020 à 21:21:14 »
Citation de: alain le 12 novembre 2020 à 20:06:17

L essai du Moniteur Automobile laisse entendre qu'elle n est pas faite pour ca.

un utilisateur a t il un avis?

oui, mais il ne sera pas très poli vis a vis des journalistes du Moniteur....
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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #124 le: 12 novembre 2020 à 22:32:35 »
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jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #125 le: 13 novembre 2020 à 15:18:36 »
Citer
Ma première utilisation de notre Jazz a été un trajet Genève -  Venise (en fait un peu au-delà, soit 700km) avec famille et bagages et avec un seul plein.
Le gros du trajet a été effectué au régulateur réglé à 138km/h question de rester dans les tolérances des radars.

Conso ODB à 5.5 à l’aller et 5.6 au retour.

merci!

je cherche celle qui va prendre la suite du HRV.

les +

silence
espace intérieur
couple
braquage
consommation

les -

la Jazz n est pas faite pour l'autoroute
la Jazz a une connectivité de m..de
la Jazz est moche
fiabilité?


Au fait comment démarre cette nouvelle JAzz? sur petite batterie 12v ?
c était le point faible de la précédente: 3 batteries 12v en 3 ans (pas adaptée aux démarrages fréquents du boulot)

Alain
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Re : Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #126 le: 13 novembre 2020 à 16:08:24 »
Citation de: alain le 13 novembre 2020 à 15:18:36
les -
  • la Jazz a une connectivité de m..de: le seul point dur est MyHonda+ dont l'infrastructure semble un peu jeune (et je pas n'ai toujours pas réussi à la configurer), mais pour le reste (Bluetooth, Android Auto) je n'ai pas remarqué de gros pb particulier
  • la Jazz est moche: les gouts et les couleurs .... Je trouve l'intérieur très agréable et réussi au contraire, quand à l'extérieur le dirait plus "banale" que "moche"
  • fiabilité?: on manque de recul forcément, mais bon ... c'est une Honda



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Re : Re : Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #127 le: 13 novembre 2020 à 17:11:59 »
Citation de: CoolRaoul le 13 novembre 2020 à 16:08:24
  • la Jazz a une connectivité de m..de: le seul point dur est MyHonda+ dont l'infrastructure semble un peu jeune (et je pas n'ai toujours pas réussi à la configurer), mais pour le reste (Bluetooth, Android Auto) je n'ai pas remarqué de gros pb particulier
  • la Jazz est moche: les gouts et les couleurs .... Je trouve l'intérieur très agréable et réussi au contraire, quand à l'extérieur le dirait plus "banale" que "moche"
  • fiabilité?: on manque de recul forcément, mais bon ... c'est une Honda

+1 CoolRaoul pour les 3 points.

Souvent l'extérieur laisse de marbre par contre l'intérieur surprend dans le bon sens les curieux l'harmonie et la vision à l'avant sont des atouts certains.

Quant au rayon de braquage c'est un gros + par rapport à un des mes voisins qui a la nouvelle Yaris notamment.
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Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Re : Re : Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #128 le: 13 novembre 2020 à 17:16:02 »
Citation de: Italiano le 13 novembre 2020 à 17:11:59
Souvent l'extérieur laisse de marbre par contre l'intérieur surprend dans le bon sens les curieux l'harmonie et la vision à l'avant sont des atouts certains.


ca tombe bien, on contemple plus souvent l'intérieur de sa voiture que l'extérieur !
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Re : Re : Re : Re : Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #129 le: 13 novembre 2020 à 17:52:35 »
Citation de: nadar le 13 novembre 2020 à 17:16:02
ca tombe bien, on contemple plus souvent l'intérieur de sa voiture que l'extérieur !


😁😁😁🚗🚗🚗
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phil

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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #130 le: 13 novembre 2020 à 19:28:53 »
Chez nous le myHonda+ fonctionne plutot correctement...quand il fonctionne ! ( mais les serveurs en rade c'est tellement la mode on dirait que je vois que meme notre grosse boite ne peut fournir de stabilité à ce niveau...a force de tout faire "ailleurs" pas bien étonnant ) .
Le style de la Jazz c'est une affaire de gout c'est sur mais nous préférons l'actuelle à la précédente malgré la couleur pas top ( mais le maquillage orange arrange bien ). L'intérieur y a carrément pas photo par contre !! Seul reproche les places arrières TROP vaste !!! ( ils auraient avancé de 3cm la banquette ca changeait rien ou presque à l'espace arrière tres généreux mais le coffre gagnait un peu de profondeur pour etre équivalent au modele précédent ).
La fiabilité...ben on verra dans quelque temps mais pas n probleme.
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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #131 le: 25 novembre 2020 à 13:08:38 »
L'essai complet de caradisiac est sorti
https://www.caradisiac.com/renault-clio-e-tech-vs-toyota-yaris-116h-vs-honda-jazz-e-hev-quelle-est-la-meilleure-polyvalente-hybride-186258.htm

Il complète celui sur la consommation. Dans l'ensemble, je trouve cela honnête à part la position de conduite typée "camionette".
La victoire finale de la Yaris n'est pas volée mais chacun voit midi à sa porte. L'habitabilité de la Jazz était importante pour moi et a emporté la décision.
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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #132 le: 26 novembre 2020 à 14:28:18 »
L'essai à le mérite d'exister mais :

-Données techniques incomplètes.

-Position conduite utilitaire pour la Jazz complètement farfelue et évidemment inexacte.

-des oublis comme l'ergonomie de l'écran centrale... mais évidemment là la Toyota est complètement dans les '' choux'' par rapport à ses rivales.

-Rien sur la vision panoramique de la Jazz et où ses concurrentes sont largement battues.

-Rien sur le rayon de braquage où là encore la Jazz surpasse ses concurrentes.

Je pourrais encore citer des exemples cachés sous le tapis afin de ne pas bousculer le classement....

.... Bref un parti pris franchouillard (Clio turque) ou pseudo franchouillard (Toyota assemblée et non fabriquée en France)


Mais ce n'est que mon avis subjectif je l'avoue....
« Modifié: 26 novembre 2020 à 14:40:05 par Italiano »
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Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #133 le: 26 novembre 2020 à 14:57:11 »
D'un autre côté, la Yaris est notée 15,9 et la Jazz 15,8......ça se joue donc a pas grand chose.
Et comme le dit spifoo, pour celui qui cherche avant tout l'habitabilité la question ne se pose pas, c'est la Jazz.
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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #134 le: 26 novembre 2020 à 15:01:41 »
Citation de: Harry le 26 novembre 2020 à 14:57:11
D'un autre côté, la Yaris est notée 15,9 et la Jazz 15,8......ça se joue donc a pas grand chose.
Et comme le dit spifoo, pour celui qui cherche avant tout l'habitabilité la question ne se pose pas, c'est la Jazz.

👍 D'accord avec toi c'est mon parti pris.... Mais celui des journalistes de Caradisiac.com aussi.... ...
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