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22 octobre 2020 à 05:03:11

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Auteur Sujet: Bon son, c’est bien sûr...  (Lu 2402 fois)

Hors ligne Harry

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Bon son, c’est bien sûr...
« Réponse #15 le: 09 septembre 2020 à 14:01:34 »
Ce qui est gênant avec les Japonais , tout est par niveau de finition, très peu d'options.

Pourquoi ne pas laisser le choix d'avoir un son plus haut de gamme en option?

+1.....mais ce ne serait plus le modèle japonais !!  :P
=> Toyota Corolla TS 2.0 HSD 07/2020 & Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G Sportline
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv 121 ch 09/2020

Hors ligne leonid

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Re : Bon son, c’est bien sûr...
« Réponse #16 le: 09 septembre 2020 à 14:18:05 »
Juste  et de plus globalement cela est tjs beaucoup plus intéressant que les longues listes d'options des Allemandes
les Françaises on aussi suivi le pas et je ne parle pas des Tchèques (Skoda) j'ai fait une config sur le Kamiq
1.5 dsg et c'est à pleurer, il est loin le temps des skoda bon marchés.

Hors ligne hondasan

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Re : Bon son, c’est bien sûr...
« Réponse #17 le: 09 septembre 2020 à 15:15:14 »
 :-[ ça me rappelle il y a quelques années lors du salon de l'auto à Bruxelles, je regardais une Skoda Superb, sur l'affiche on pouvaient y lire: prix de base +/-21-22000€ j'me rappelle plus exactement, prix du modèle exposé............+ de 70M€  :idiot2:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

Hors ligne Clark

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Re : Re : Bon son, c’est bien sûr...
« Réponse #18 le: 09 septembre 2020 à 15:21:49 »
:-[ ça me rappelle il y a quelques années lors du salon de l'auto à Bruxelles, je regardais une Skoda Superb, sur l'affiche on pouvaient y lire: prix de base +/-21-22000€ j'me rappelle plus exactement, prix du modèle exposé............+ de 70M€  :idiot2:

Skoda c'est n'importe quoi. Au final tu as un gros cube avec un moteur et des roues qui coûte hyper cher. Ils sont tellement à l'ouest qu'ils sont obligés d'appeler leur modèle "Superb" si ça c'est pas un aveu...

Déjà que Volkswagen c'est pas la folie, mais alors Skoda qui est un sous-VW faut pas chercher.  ???

Hors ligne AoS

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Re : Re : Bon son, c’est bien sûr...
« Réponse #19 le: 09 septembre 2020 à 17:00:03 »
:-[ ça me rappelle il y a quelques années lors du salon de l'auto à Bruxelles, je regardais une Skoda Superb, sur l'affiche on pouvaient y lire: prix de base +/-21-22000€ j'me rappelle plus exactement, prix du modèle exposé............+ de 70M€  :idiot2:

70 millions d'€, ça fait cher pour une Skoda  :D :crazy:
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

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Re : Re : Re : Bon son, c’est bien sûr...
« Réponse #20 le: 09 septembre 2020 à 18:54:33 »
70 millions d'€, ça fait cher pour une Skoda  :D :crazy:

Puisque on te dit qu’elle est Superb*  ;D



* la facture

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Re : Bon son, c’est bien sûr...
« Réponse #21 le: 09 septembre 2020 à 19:26:02 »
70 millions d'€, ça fait cher pour une Skoda  :D :crazy:

 :fight: 70.000€  :fight:

T'es pourtant pas Marseillais  >:D

Je n'ai rien contre les Marseillais  ;)
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Hors ligne glord

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Re : Re : Re : Bon son, c’est bien sûr...
« Réponse #22 le: 10 septembre 2020 à 10:03:11 »
Du ressenti que j'en ai, je dirais qu'il y a un gain par rapport au système 6 HP de la Jazz Excliusive que j'avais.
Et pourtant ce n'est que du 4 HP sur la Jazz e:HEV exclusive.
C'est donc moins la quantité que la qualité qui importe.

Je n'attendais pas grande chose de l'installation 6HP de mon Exclusive, mais il faut admettre que même sans EQ et avec des sources de qualité moyenne (genre TSF Jazz en DAB, ou un bon vieux CD audio puisqu'on a encore ce privilège sur la 3), c'est plutôt équilibré pour un véhicule de cette catégorie, et de ce poids.
L'essai de la 4, qui était mon option initiale (mais pas d'attelage possible  :tickedoff:) ne m'a pas permis de faire très attention à cela, mais le traitement de l'habillage de l'habitacle et les matériaux doivent avoir un impact on ne peut plus positif sur l'ensemble.
Si l'envie m'en prend, je m’attellerai je pense à rhabiller l'intérieur de mes portières de Thinsulate et d'amortisseur acoustique un de ces quatre. Sur mon précédent véhicule, cela avait, même sans changer de HP amélioré grandement le rendu en plus d'insonoriser l'habitacle.

Hors ligne vincent83

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Re : Bon son, c’est bien sûr...
« Réponse #23 le: 21 septembre 2020 à 21:38:32 »
Bonsoir
J'utilise Qobuz via Android Auto dans ma Jazz 4. Gros souci: l'application Qobuz ne voit qu'une petite partie de mes favoris et de ma musique locale... Parfois (rarement) tout apparaît et souvent il en manque les 3/4.
Certains parmi vous ont-ils rencontré ce souci?
D'avance merci
Vincent
PS: sinon que du bonheur...

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Re : Re : Bon son, c’est bien sûr...
« Réponse #24 le: 28 septembre 2020 à 19:34:29 »
Bonsoir
J'utilise Qobuz via Android Auto dans ma Jazz 4. Gros souci: l'application Qobuz ne voit qu'une petite partie de mes favoris et de ma musique locale... Parfois (rarement) tout apparaît et souvent il en manque les 3/4.
Certains parmi vous ont-ils rencontré ce souci?
D'avance merci
Vincent
PS: sinon que du bonheur...

J’ai eu ça une ou deux fois.
Et faut reconnaître que l’ergonomie de navigation dans les menus est moins aboutie que sur iPad ou smartphone Androïd (Samsung A40 avec la dernière mise à jour).
Par contre la qualité audio est bien supérieure et à des années lumière de la bouillie de Deezer / Spotify

Hors ligne Foksadure

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Re : Re : Re : Bon son, c’est bien sûr...
« Réponse #25 le: 29 septembre 2020 à 00:45:45 »
Bonjour,

Par contre la qualité audio est bien supérieure et à des années lumière de la bouillie de Deezer / Spotify

A propos de qualité de restitution audio, je trouve qu'il manque furieusement des retours sur celle de la version Crosstar et de son installation 6.1.1 qui - sauf erreur de ma part - n'existe pas au catalogue au Japon ni en Chine.

A part une ou deux allusions dans les essais presse français ou anglo-saxons (dont il ressort que c'est "powerful & punchy" mais un peu "over the top" pour la clientèle traditionnelle de ce modèle chez Honda) pas grand chose à se mettre sous la dent. N'était l'inclusion d'un HP central dans la planche de bord et la présence du réglage du sub dans les paramètres système, on pourrait presque croire qu'il s'agit d'un montage effectué après fabrication, avec un kit éclaté pour l'avant, et un caisson bass-reflex amplifié ajusté derrière le passage de roue gauche, l'autoradio étant le même que les finitions moyennes et hautes.

Comme le Pack Illumination laisse imaginer qu'il existe un pré-câblage électrique inutilisé un peu partout dans la voiture, j'avoue caresser sans doute à tort l'idée qu'il en est de même pour l'audio...

 

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