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Auteur Sujet: bizarre  (Lu 17998 fois)

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Re : bizarre
« Réponse #75 le: 06 octobre 2021 à 06:26:39 »
Il est bizarre ce topic !

On y parle de quoi ?
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : bizarre
« Réponse #76 le: 06 octobre 2021 à 08:55:58 »
Sans doute H.S.

On attend le clap de fin 🤔🤔😉😉
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Re : bizarre
« Réponse #77 le: 06 octobre 2021 à 08:59:17 »
Il est bizarre ce topic !

On y parle de quoi ?

De bizzz et de z'art ?
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)

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Re : Re : Re : bizarre
« Réponse #78 le: 06 octobre 2021 à 09:03:21 »
De bizzz et

 de z'art ?

1 Euro dans le goret ? 😊
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
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Re : Re : bizarre
« Réponse #79 le: 06 octobre 2021 à 09:57:12 »
Il est bizarre ce topic !

On y parle de quoi ?
De ce qui me/nous semble surprenant ou gênant dans la jazz 4
Mais autant j'ai l'impression que l'on peut dire que l'on va acheter une voiture d'une autre marque (voir le nombre élevé de topic à ce sujet) autant critiquer un véhicule Honda que l'on a acheté semble pas très bien vu , ça c'est bizarre >:D
En tout cas je le ressens comme tel .
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne totorade

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Re : Re : Re : bizarre
« Réponse #80 le: 06 octobre 2021 à 11:52:52 »
De ce qui me/nous semble surprenant ou gênant dans la jazz 4
Mais autant j'ai l'impression que l'on peut dire que l'on va acheter une voiture d'une autre marque (voir le nombre élevé de topic à ce sujet) autant critiquer un véhicule Honda que l'on a acheté semble pas très bien vu , ça c'est bizarre >:D
En tout cas je le ressens comme tel .

J'ai la même impression  ;)
Perso je n'ai pas de soucis à relater objectivement mon ressenti, je commente abondamment des tas de choses que je trouve bien (ce n'est pas difficile alors que mon précédent véhicule venait de fêter ses 20 ans de bons et loyaux services) mais lorsque je rapporte des sentiments plus mitigés sur d'autres aspects (comme le régulateur adaptatif) j'ai un peu l'impression de faire figure du petit canard noir  :coolsmiley:
Mais c'est la même partout  ;D on tend à sacraliser ses choix et à perdre de l'esprit critique quand on a dépensé un tas de sous pour l'acquisition d'un bien onéreux (ou pas d'ailleurs)  ^-^
J'ai quand même globalement l'impression que ce forum reste l'esprit ouvert  O0
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

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Re : Re : Re : Re : bizarre
« Réponse #81 le: 06 octobre 2021 à 12:05:21 »
... mais lorsque je rapporte des sentiments plus mitigés sur d'autres aspects (comme le régulateur adaptatif) j'ai un peu l'impression de faire figure du petit canard noir  :coolsmiley:

Si t'avais mis autant d'énergie à apprendre à l'utiliser qu'à t'en plaindre ... ;)
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
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Re : Re : Re : Re : Re : bizarre
« Réponse #82 le: 06 octobre 2021 à 12:14:54 »
Si t'avais mis autant d'énergie à apprendre à l'utiliser qu'à t'en plaindre ... ;)

Je ne le rejette pas et je me force à l'utiliser pour en trouver les cas où il est malgré tout utile et sans danger pour les gens qui me suivent mais je ne partage plus mes observations en public, comme ça au moins je ne vexe personne  :buck2:
Par contre j'ai en projet d'aller tester la concurrence Renault, à minima pour pouvoir comparer ce point très précis qui constituait pour moi un élément très fort de choix du modèle de voiture
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Hors ligne Harry

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« Réponse #83 le: 06 octobre 2021 à 12:33:45 »
....mais lorsque je rapporte des sentiments plus mitigés sur d'autres aspects (comme le régulateur adaptatif) j'ai un peu l'impression de faire figure du petit canard noir  :coolsmiley:

Non, non, je te rassure, je partage tout à fait ton avis sur le régulateur adaptatif. Je n'ai pas essayé celui de la Jazz 4, mais il ne me semble pas y avoir grande différence avec celui du CR-V 5  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne Harry

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« Réponse #84 le: 06 octobre 2021 à 12:35:29 »
De ce qui me/nous semble surprenant ou gênant dans la jazz 4
Mais autant j'ai l'impression que l'on peut dire que l'on va acheter une voiture d'une autre marque (voir le nombre élevé de topic à ce sujet) autant critiquer un véhicule Honda que l'on a acheté semble pas très bien vu , ça c'est bizarre >:D
En tout cas je le ressens comme tel .

Critiquer une Honda ?!......faut vraiment être de mauvaise foi pour oser faire ça !!  >:D
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bizarre
« Réponse #85 le: 06 octobre 2021 à 12:38:44 »
De toute manière, il n'y a aucune raison de censurer son ressenti ou ses impressions  ;)

Par contre, il est vrai qu'il faut apprendre à bien paramétrer ce régulateur adaptatif et à bien anticiper les trajectoires et leurs changements  ;)
Une fois fait, globalement, me concernant sur le CR-V 5, je trouve ce régulateur efficace et reposant même si par moment il détecte des voitures sur la droite quand on double et qu'il a tendance alors à freiner...
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : bizarre
« Réponse #86 le: 06 octobre 2021 à 12:56:11 »
@totorade et Bognava

Le régulateur adaptatif ou le régulateur de vitesse simple ont leurs adeptes mais certains n'arrivent pas à s'y faire.

Même si on a appris tous à conduire ces équipements nouveaux n'ont pas été appréhendés de la même manière car l'auto école n'inclut pas cet apprentissage.

Cela me rappelle au début la climatisation dans les voitures : certains trouvaient cela génial (c'est mon cas) et d'autres trouvaient que c'était inutile, polluant et ca sentait mauvais 😂😜 en plus de consommer davantage.

Pour revenir au régulateur simple, je l'ai immédiatement adopté de manière presque intensive tout en reconnaissant ses limites et ses mauvais côtés ( une attention nécessaire adaptée afin de ne pas finir encastré dans la voiture qui me precedait) et d'autres, comme ma femme,  ne s'y ait quasi jamais mise trouvant ces contraintes trop importantes que ce soit sur autoroute ou pas.

Le régulateur adaptatif était évidemment une attente pour moi : enfin un système qui me permettrait automatiquement de s'adapter au flux de vitesse tellement différent entre nous automobiliste.

Déjà et avant mon achat, dans mon entourage, chez VW ou d'autres, on pestait contre cette adaptation pas si efficace que cela avec son lot de coup de frein automatique qui donnait des sueurs froides et des commentaires du type "quelle cochonnerie ce système!".

Alors j'ai persisté pour juger par moi même et les premiers essais sur une route relativement tranquille ont été concluants....mais vite temperés une autre fois avec ce freinage automatique dans une courbe alors que je doublais.

C'est pourquoi la raison me fait dire que ce système est perfectible et n'est pas la panacée mais ....aussi est un confort très appreciable quand on accepte ses limites et adapte sa manière  de conduire.

Alors oui c'est bien pour certains et beaucoup moins bien pour d'autres car on a pas tous la même manière de conduire même avec la même voiture.

Qu'importe d'avoir fait l'effort d'apprendre à  s'en servir ou non, 😉 car là n'est pas le problème c'est un ressentiment et c'est uniquement cela que ce système est bien adapté à  votre conduite ou...pas.

Désolé  d'avoir été long je voulais simplement exposer mon point de vue..



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« Réponse #87 le: 06 octobre 2021 à 13:54:02 »
 O0
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Re : bizarre
« Réponse #88 le: 06 octobre 2021 à 14:14:43 »
Ces aides à la conduite sont comme des outils jamais utilisés , déroutant au départ et nécessitant un apprentissage voir même un changement dans la manière de conduire ou de faire . Il faut pouvoir les appréhender dans le calme et ce n'est pas toujours évident. J'ai pu tester de manière répétée ce régulateur. Franchement au départ j'ai piqué une crise et je ne voulais plus m'en servir. Puis je suis revenu à la charge, repris le manuel (il faudrait pouvoir le lire et conduire en même temps) et tester sur l'autoroute dans des conditions relativement calme. J'ai analysé son comportement , modifié un peu ma façon de faire et de réagir et sérieusement la dernière utilisation dimanche soir s'est bien déroulée . Il faut rester vigilant , se considérer au départ comme un apprenti et ça le fait.
Je dirais même que ça oblige (comme le truc pour rester dans la voie) a mettre ses clignotant s plus souvent , a anticiper davantage et finalement c'est une bonne chose.
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« Réponse #89 le: 06 octobre 2021 à 14:25:13 »
En effet, le régulateur adaptatif "oblige" à revenir à une conduite plus "propre" et surtout plus informative et claire pour les autres et à ce niveau cela va dans le bon sens  ;)
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