Le rétro interne te permet de voir toute la lunette arrière.
La banquette arrière remonte au-dessus du dossier et occulte environ la moitié inférieure de la lunette arrière: tu vois donc toujours les véhicules qui te suivent.
Moins bien certes, mais, à mon avis, c'est largement suffisant et toujours mieux que dans certains véhicules.
Évidemment, la caméra arrière ainsi que les divers détecteurs sont normalement prévus pour la marche arrière ...
Mais, pour l'anecdote, on peut l'activer en marche avant.
C'est alambiqué et pas vraiment conseillé mais faisable: en roulant en avant normalement, genre 130 sur l'autoroute, il suffit de passer la marche arrière (R), la transmission se met en roues libres comme en neutre et la caméra arrière s'active.
Ça fait un peu bizarre de regarder le défilement inversé ...
Il suffit de se remettre sur D pour reprendre sa route normalement.
Avertissement: si vous le faites dans une descente et que la voiture prend de la vitesse en mode marche arrière (R), une erreur se déclenche indiquant le frein de stationnement et l'ESP.
Il suffit de couper le contact assez longtemps pour que les erreurs disparaissent.