Je ne saisis pas trop ton calcul là  ........avec 6 000€ d'apport + 59 loyers de 226€, la location de cette Jazz lui coutera 19 334€.
S'il lève l'option d'achat, 10 000€, le coût total sera de 29 334€, pour une Jazz 4 Executive qui coûte prix catalogue 25 770€ (peinture métal comprise).

Autre de souci de la LOA, connaître son kilométrage annuel pour ne pas trop payer en prenant un contrat avec trop de kilomètres. Même si plus sécurisant...

Autre de souci de la LOA, connaître son kilométrage annuel pour ne pas trop payer en prenant un contrat avec trop de kilomètres. Même si plus sécurisant...

A part chez Honda où tu nous appris que beaucoup conservaient leur véhicule en levant l'option d'achat, c'est tout de même assez rare chez les autres constructeurs. Encore moins chez les Allemandes adeptes de la LLD où la question ne se pose pas.

Moi, je sais que je vais rouler autant que le besoin s'en fera sentir.
Oh sans excès bien sûr, mais sans me mettre la pression non plus.
Puisque il y a de très grandes chances que je la conserve cette JAZZ e:HEV de début juin 2020, à l'issue de la LOA.
Après une fois mienne, on verra.

De toute façon, chez Honda, il n'y a rien d'autre qui me tente.

Je suis habitué à avoir raison avant tout le monde.
Comme par exemple pour l'hybride chez Honda que je défends ici et ailleurs depuis 2012.
On était pas bien nombreux à l'époque à y croire et combien sont  encore là ?
Et ça chambrait pas mal et plutôt bon esprit d'ailleurs 
De mémoire, tu n'avais pas encore rejoint PH.
Et puis quand Honda a lâchement abandonné l'hybride en Europe et ses adeptes avec, j'ai tenu autant que j'ai pu pour finalement craquer pour Désiré le 1.8 i-VTEC de la CIVIC IX 2016.
Et puis mon dos a fait des siennes, m'obligeant à repasser à la CVT que seule la JAZZ 1.3 2018 me permettait dans le budget et le gabarit imposé.
Tout cela a permis d'attendre dignement jusqu'à l'arrivée de cette JAZZ e:HEV qui était à l'époque en juin 2020 et à 25000€ pile dans mon budget.
Alors oui je sais, tu vas ressortir ton laïus comme quoi la LOA et patati et patata...et comme quoi toi tu conserve longtemps tes voitures...
Et comme quoi la CIVIC 11...j'en ai beaucoup parlé, tout ça pour ne jamais l'acheter.
Un peu comme toi et Tesla, si on y réfléchi bien 
Mais ma décision est ferme et définitive.
Je ne cautionnerai plus Honda dans sa démarche de surenchère du prix.
Pour moi, l'ensemble de la gamme actuelle est vendue 7 à 10% trop cher.
Et Honda se coupe de tout ou partie de sa plus fidèle clientèle.
Ce n'est qu'un début mais je pense que cela va s'a
ccélérer.
Cette JAZZ aura été ma dernière Honda neuve.
Me reste au moins encore un peu moins de trois ans et qui sait si cette marque ne se relèvera pas de ses cendres.
Perso, je n'ai plus confiance.
Toi oui?