En présumant qu'il arrive à faire une petite marge en revendant son CRV entre 18000 et 20000€ pour récupérer en partie son apport, le coût des loyers de la LOA, il va le récupérer comment ?

Si moustache a opté pour la location, c'est qu'il savait pertinemment à quoi s'en tenir. Je ne pense pas que l'idée ait été de récupérer une partie de ses loyers.

Tu peux trouver des modulateurs ABS à 300€ en échange standard ! Après, un mécano pourrait te le montrer. Cela permettait de mieux vendre ta Insight (assez recherchée, Dav77 a eu dû mal à en trouver une!).

Les sites sont sur PH et peut-être je te les avais donné. Il y en a un, sérieux, en Hollande, de mémoire.

Effectivement, on a réussi à trouver une Insight Exécutive de 2010 qui avait (de mémoire) 120000 km pour 6900€.

On en est très satisfait. Cette voiture a un appétit d'oiseau.

Et avec ta banque ça donnerait quoi ?

Je n'est pas encore demander ...

Avec garantie et entretien pendant 5 ans?

Je n'est pas encore demander ...

Si tu restes à 6000€ d'apport, un crédit te fera payer des mensualités plus élevées que les 250€ de la LOA (puisqu'il faut financer la totalité de l'achat et non pas le neuf - la valeur de reprise à 5 ans comme la LOA).
Probablement dans les 350€ par mois!
Mais au bout des 5 ans, l'auto t'appartiendra.

La LOA, c'est une opération à fonds perdus : dans 5 ans tu auras payé plus cher que le prix de la voiture... pour la rendre sans aucune compensation.
Pire, Honda te facturera chaque bosse, chaque rayure, et chaque kilomètre en trop par rapport au contrat! 
Tu seras néanmoins prioritaire pour la racheter : 10000€, ce sera à peu près son prix sur le marché de l'occasion.
Mais alors, tu l'auras payée 2 fois.
Neuve, puis d'occasion.

Si tu veux la conserver, cette offre en LOA n'est pas le bon outil de financement 
Un crédit te coûtera plus cher chaque mois, mais te fera économiser plusieurs milliers d'euros à l'arrivée.

Vu les montants en jeu, je dirais entre 2 et 3000€ 

Salut, +1 avec mon voisin garfield.13.