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Auteur Sujet: Accessoires & Jazz e:HEV  (Lu 43841 fois)

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Re : Accessoires & Jazz e:HEV
« Réponse #165 le: 28 juillet 2022 à 10:56:03 »
Zen Mouss!
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Accessoires & Jazz e:HEV
« Réponse #166 le: 28 juillet 2022 à 11:15:54 »
Honda m'a joué un mauvais scénario et je n'ai pas envie de revenir là dessus.
J'ai simplement écrit un billet d'humeur sur le blog dédié à ce propos.
Voir le lien en signature en bas de ce post.
...
Après, on peut discuter de tout ou presque, mais ça ça m'est clairement resté en travers de la gu...
Dans ton cas, tu n'avais pas le choix que de suivre les règles : tu es considéré comme bloggeur. Tous les médias ont joué le jeu, s'ils ne le faisaient pas, ils s'exposaient à des poursuites.
Après, c'était vraiment naïf de la part de Honda de croire que les particuliers allaient respecter le NDA, à moins que ça n'ait fait partie de leur stratégie de communication (ça entretient le sentiment d'exclusivité, les gens font la chasse aux infos, etc.).

Soit c'était très malin de leur part, soit pas du tout. Mais du point de vue des journalistes et bloggeurs toutes marques, ça leur fait ni chaud ni froid. Dans ton cas, tu as un rapport particulier avec Honda et tu l'as pris personnellement...

Essaye de te détacher de cet évènement et si ça se reproduit, le mieux est de ne rien communiquer du tout avant la date du NDA.
Ou alors tu te crées un autre pseudo avec lequel tu balances des infos en sachant que ça pourrait être n'importe qui ayant testé ce modèle  >:D
Honda Civic 1.4S (1997) > Honda Jazz (2005) > Honda Civic IX Sport ph1 (2012) > Honda Civic X Executive ph1 (2019) > Honda Jazz Exclusive e:hev (2022)

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Accessoires & Jazz e:HEV
« Réponse #167 le: 28 juillet 2022 à 12:48:08 »
Dans ton cas, tu n'avais pas le choix que de suivre les règles : tu es considéré comme bloggeur. Tous les médias ont joué le jeu, s'ils ne le faisaient pas, ils s'exposaient à des poursuites.
Après, c'était vraiment naïf de la part de Honda de croire que les particuliers allaient respecter le NDA, à moins que ça n'ait fait partie de leur stratégie de communication (ça entretient le sentiment d'exclusivité, les gens font la chasse aux infos, etc.).

Soit c'était très malin de leur part, soit pas du tout. Mais du point de vue des journalistes et bloggeurs toutes marques, ça leur fait ni chaud ni froid. Dans ton cas, tu as un rapport particulier avec Honda et tu l'as pris personnellement...

Essaye de te détacher de cet évènement et si ça se reproduit, le mieux est de ne rien communiquer du tout avant la date du NDA.
Ou alors tu te crées un autre pseudo avec lequel tu balances des infos en sachant que ça pourrait être n'importe qui ayant testé ce modèle  >:D

Merci pour la justesse de ta réponse bistory,
j'apprécie vraiment  O0
Je pense que la manière que j'ai d'exprimer ce ressenti particulier, vient s'imbriquer dans
un contexte plus global.
Et s'il est vrai que j'ai un attachement certain à cette marque, je ne suis pas prêt à tout accepter, ni tolérer.
Et je crois que ce petit jeu là à cassé quelque chose.
Quelque chose qui ne saurait s'oublier.
Je pense tout simplement que la perception que j'avais pour la manière dont cette marque traitait ses sujets (nous) s'est envolée.
Il y aura bien sûr d'autres acheteurs pour leurs produits, mais moi c'est fini.
Je ne finance plus.
Leur prémiumologie, ils la feront à d'autres.
Après tout, comme je l'ai écrit dans l'article, je ne suis qu'un client simplement bon à apposer sa signature sur un bon de commande.
Ou pas.
Et puis je trouve que les produits automobiles Honda sont devenus beaucoup trop chers pour ce qu'ils proposent.
Il paraît qu'il ne faut pas comparer mais quand même...si on met en face, au hasard  ::) une CIViC e:HEV Advance toutes options et une Tesla Model 3 SR et allez tiens un Mitsubishi Éclipse Cross PHEV...on a quoi une hybride tarifée face à une électrique et une hybride rechargeable, faut pas trop se la jouer non plus.
L'avenir ce n'est certainement pas Honda qui le dessine comme ça.
Pas chez nous en tout cas.

Donc pour moi, maintenant, Honda est devenu accessoire.
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Accessoires & Jazz e:HEV
« Réponse #168 le: 28 juillet 2022 à 13:03:11 »
Tu tombes selon moi dans une réaction émotionnelle : tu as pensé que parce que tu es un client Honda qui aime la marque, tu avais droit à un traitement "autre"...
Cela touche un peu à ton ego selon ma perception même si tu combats cela, je le sais.

Néanmoins, Honda ne regarde plus depuis longtemps ses clients historiques, ils le gênent même car ils gardent leur "vieille" Honda trop longtemps et sont souvent associés à une image passéiste de la marque.

Alors, oui je pense qu'ils avaient le droit de demander une confidentialité, tu avais accepté cela dès le départ mais tu avais le choix de refuser et de ne pas tester la Civic.  Dès lors, pourquoi te braquer contre ce qui t'avait été annoncé au début et accepté par toi ?

Il faut accepter les règles du jeu quand on joue ou alors on reste spectateur. Il te fallait rester silencieux et ne pas jeter des bribes de débuts d'infos ne révélant rien...

Ma réaction n'est absolument pas agressive, ni "contre toi" (tu le sais bien), mais il faut grandir MousS' et accepter la réalité des choses.

Après on peut tenter de lutter dans ses blogs, dans des forums voire lors de rencontres avec les officiels Honda.
La maison mère continue à aimer sa marque et à la défendre, il n'y a qu'à voir toutes les innovations technologiques mises encore maintenant sur le marché par Honda (en commençant par son système d'hybridation).
Il faut accepter également la triste réalité Européenne : cette portion de continent reste annexe pour Honda, le gros de son marché se fait en Asie, Inde, Russie, USA, Canada...

Donc pour moi, tout cela est une réaction de vexation de ta part, tu es bien au-dessus de cela et la marque Honda également (elle a tord de vexer ses clients...), cette marque est et reste "à part", à nous de nous adapter également comme elle doit le faire de son côté.  ;)
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Re : Accessoires & Jazz e:HEV
« Réponse #169 le: 28 juillet 2022 à 13:35:05 »
Tu tombes selon moi dans une réaction émotionnelle : tu as pensé que parce que tu es un client Honda qui aime la marque, tu avais droit à un traitement "autre"...
Cela touche un peu à ton ego selon ma perception même si tu combats cela, je le sais.

Néanmoins, Honda ne regarde plus depuis longtemps ses clients historiques, ils le gênent même car ils gardent leur "vieille" Honda trop longtemps et sont souvent associés à une image passéiste de la marque.

Alors, oui je pense qu'ils avaient le droit de demander une confidentialité, tu avais accepté cela dès le départ mais tu avais le choix de refuser et de ne pas tester la Civic.  Dès lors, pourquoi te braquer contre ce qui t'avait été annoncé au début et accepté par toi ?

Il faut accepter les règles du jeu quand on joue ou alors on reste spectateur. Il te fallait rester silencieux et ne pas jeter des bribes de débuts d'infos ne révélant rien...

Ma réaction n'est absolument pas agressive, ni "contre toi" (tu le sais bien), mais il faut grandir MousS' et accepter la réalité des choses.

Après on peut tenter de lutter dans ses blogs, dans des forums voire lors de rencontres avec les officiels Honda.
La maison mère continue à aimer sa marque et à la défendre, il n'y a qu'à voir toutes les innovations technologiques mises encore maintenant sur le marché par Honda (en commençant par son système d'hybridation).
Il faut accepter également la triste réalité Européenne : cette portion de continent reste annexe pour Honda, le gros de son marché se fait en Asie, Inde, Russie, USA, Canada...

Donc pour moi, tout cela est une réaction de vexation de ta part, tu es bien au-dessus de cela et la marque Honda également (elle a tord de vexer ses clients...), cette marque est et reste "à part", à nous de nous adapter également comme elle doit le faire de son côté.  ;)

Tu as certainement raison, Lio.
Mais je ne suis pas vexé, l'égo et moi ça fait deux, en tout cas pour ce qui du sujet de la bagnole.
Non, je ne suis pas vexé, je suis déçu.
C'est pire.
Je n'ai pas signé cette clause par choix mais mis devant le fait accompli.
J'avais posé une demi journée de congés pour pouvoir effectuer cet essai.
Et ça m'a fait tout bizarre de me retrouver face à ce choix étrange.
Et je n'ai pas pensé un instant que cela deviendrait si prenant.
Bon en fait, je ne suis plus un gamin donc ce sujet n'est pas crucial pour ma vie quotidienne.
Pourtant, je trouve que nos libertés sont de pus en plus cloisonnées et le fait que MÊME Honda y aille de sa petite phase exclusive de confidentialité, ça joue pas en leur faveur.
Alors que dans le même temps eux et les autres revendent nos données personnelles à tout un tas de boîtes qui nous harcèlent ensuite...Eurodatacar, Cardif, Carglass, Sofinco...
Je ne suis pas naïf non plus je sais que ça existe, simplement je dis et j'écris que ce n'est pas acceptable  et que contrairement à ce que je lis ou entends souvent, on peut et on doit faire quelque chose.
Déjà en cessant d'acheter plein pot du matos neuf parce que cela entraîne par voie de conséquence un entrelacs de sollicitations de prestataires qui ne sont là que pour nous pomper des infos, du pognon ou des données personnelles.
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« Réponse #170 le: 28 juillet 2022 à 13:53:30 »
Je comprends, moi j'ai été très déçu et en rogne (guerre) par et contre Honda BE il y a 17 ans... C'est mon garagiste Honda, M. CRISI, qui a résolu les soucis que je pointais alors que l'importateur me menaçait et refusait de l'accepter. C'est lui qui m'a montré par son exemple combien on peut apprécier cette marque, le produit et l'importateur sont deux choses différentes même si imbriquées...

Je continue à ne pas comprendre la "politique" commerciale menée par les importateurs en EU mais nous ne savons pas non plus les directives et axes de comportement et de communication qu'ils reçoivent...

En tout cas, même si je reste très en questionnement vis-à-vis des importateurs et de leur attitude/politique (qui ne fait rien ou quasi rien pour attirer et fédérer sa clientèle), je suis totalement convaincu par la marque Honda et même si cela peut paraître être une attitude ayatollah pro-Honda, je ne suis vraiment plus intéressé ni attiré par les autres marques...
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Re : Accessoires & Jazz e:HEV
« Réponse #171 le: 28 juillet 2022 à 18:57:04 »
Je comprends, moi j'ai été très déçu et en rogne (guerre) par et contre Honda BE il y a 17 ans... C'est mon garagiste Honda, M. CRISI, qui a résolu les soucis que je pointais alors que l'importateur me menaçait et refusait de l'accepter. C'est lui qui m'a montré par son exemple combien on peut apprécier cette marque, le produit et l'importateur sont deux choses différentes même si imbriquées...

Je continue à ne pas comprendre la "politique" commerciale menée par les importateurs en EU mais nous ne savons pas non plus les directives et axes de comportement et de communication qu'ils reçoivent...

En tout cas, même si je reste très en questionnement vis-à-vis des importateurs et de leur attitude/politique (qui ne fait rien ou quasi rien pour attirer et fédérer sa clientèle), je suis totalement convaincu par la marque Honda et même si cela peut paraître être une attitude ayatollah pro-Honda, je ne suis vraiment plus intéressé ni attiré par les autres marques...

Au fond, on ne peut être déçu que de ceux dont on espère quelque chose.
Bon là, de toutes façons Honda est devenu trop cher pour moi.
Je conserve la JAZZ jusqu'à 2025 et après on verra.
Si je craque - enfin - pour une électrique, probablement d'occase
« Modifié: 28 juillet 2022 à 19:00:27 par MousS' »
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Re : Accessoires & Jazz e:HEV
« Réponse #172 le: 06 août 2022 à 00:27:13 »
Ça rend plutôt pas mal, ce nouvel accessoire pour la JAZZ et ça permet de joindre l'utile à l'agréable
« Modifié: 06 août 2022 à 00:42:53 par MousS' »
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« Réponse #173 le: 06 août 2022 à 07:07:22 »
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« Réponse #174 le: 06 août 2022 à 11:18:02 »
Ça rend plutôt pas mal, ce nouvel accessoire pour la JAZZ et ça permet de joindre l'utile à l'agréable

C'est effectivement très utile, été comme hiver  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Accessoires & Jazz e:HEV
« Réponse #175 le: 06 août 2022 à 17:15:23 »
C'est effectivement très utile, été comme hiver  :)

Là je peux t'assurer que sous les pins avec la sève...c'est pas du luxe.
Vivement le covering  pour compléter
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Re : Accessoires & Jazz e:HEV
« Réponse #176 le: 09 août 2022 à 23:03:04 »
Dana cette video on voit les éléments optionnels issu du pack d'accessoires "Style Plus" issu de la finition Style

https://youtu.be/eS7ycTDO8x4

J'aime bien ces jupes latérales ainsi que les ajouts à l'arrière et à l'avant
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« Réponse #177 le: 09 août 2022 à 23:26:57 »
Les protections sur les portières, bof.......mais les jupes latérales ainsi que les lames de pare-choc avant et arrière sont  plutôt pas mal.
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Re : Accessoires & Jazz e:HEV
« Réponse #178 le: 15 septembre 2022 à 11:58:55 »
Vu que je roule souvent la fenêtre ouverte, j'installerai bien les fameuses bulles. Qu'en pensez vous ? Est ce que quelqu'un les a déjà vu en vrai/installé ?
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Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #179 le: 12 août 2023 à 14:56:16 »
Voilà, j’ai bien reçu cette nouvelle jazz dans le délai promis.
Elle est superbe, surtout dans cette teinte grise.
J’essaierais de poster des photos prochainement.
Et j’ai déjà quelques accessoires de chez Mugen histoire de la customizer un peu.
Quels sont les accessoires Mugen que tu as acheté ? A l'époque il était compliqué de les importer. Tu as fait comment pour les avoir ?
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