Auteur Sujet: Questions achat Jazz 3 - 1ere voiture (Lu 20296 fois)

Evinrude · « **Réponse #45 le:** 12 février 2022 à 23:25:50 »

Citation de: KASTER le 12 février 2022 à 23:23:31

Le fait que les jeunes paient une surprime parce qu'ils sont plus accidentogènes du fait de leur manque d'expérience ne veut pas dire qu'ils vont tous avoir un accident.

Qui a dit "tous" ? Juste toi par technique rhétorique.

KASTER · « **Réponse #46 le:** 12 février 2022 à 23:33:50 »

Citation de: Evinrude le 12 février 2022 à 23:25:50

Qui a dit "tous" ? Juste toi par technique rhétorique.

Oh m... pardon, j'aurais du dire "la plupart des gens".

MousS' · « **Réponse #47 le:** 12 février 2022 à 23:38:08 »

Citation de: KASTER le 12 février 2022 à 23:23:31

Ben si, justement, c'est très discutable. Je connais BEAUCOUP plus de jeunes qui n'ont jamais planté leur première voiture que l'inverse.
Le fait que les jeunes paient une surprime parce qu'ils sont plus accidentogènes du fait de leur manque d'expérience ne veut pas dire qu'ils vont tous avoir un accident.
Et la 1ère case que la Jazz rempli pour riton, c'est d'abord le fait qu'elle lui plait.
Et ça, ca ne se discute pas.

Entièrement d'accord avec toi.
La surprime est une brimade injuste qui vient se rajouter aux nombreuses autres de ce type auxquelles sont confrontés les jeunes conducteurs

Harry · « **Réponse #48 le:** 12 février 2022 à 23:42:32 »

Citation de: KASTER le 12 février 2022 à 23:23:31

Ben si, justement, c'est très discutable. Je connais BEAUCOUP plus de jeunes qui n'ont jamais planté leur première voiture que l'inverse.

Et heureusement

riton · « **Réponse #49 le:** 12 février 2022 à 23:55:21 »

Citation de: nadar le 12 février 2022 à 18:02:34

Mieux vaut commencer à rouler prudemment. Les accessoires électroniques "de sécurité" sont là pour gagner quelques points (très théoriques) aux crash tests mais surtout pour gonfler la facture (et donc la marge des constructeurs).
Si tu as un freinage ABS et des airbags, tu as le principal.

Je compte respecter les règles et surtout les limitations de vitesse. Même si je suis « jeune permis » j’ai une conduite plutôt paisible. Les équipements de sécurité je considère ça comme une béquille encas d’inattentif. sans bien sûr que je me repose totalement dessus

Citation de: Evinrude le 12 février 2022 à 22:52:08

Je pense que c'est indiscutable, les assurances les ont, sinon la surprime jeune conducteur n'existerait pas.Quelles cases ? Une essence bva pour faire 30km le week end pour emmener son chien et partir en week-end, il y a mieux et surtout moins cher. Je rappelle que, moi, j'utilise une jazz3 cvt presque au quotidien, et avec ses critères ce n'est pas ce que je prendrais.
Je parlais du NEMO comme archétype. Il y a un entre-deux : la 207SW puis la CLIO ESTATE par exemple, il y aura un vrai coffre pour le chien et ça coûtera rien en assurance et pièces (ce n'est pas l'offre qui manque, ça doit être très négociable, surtout les Renault).
Exemples de 207SW de 2011-2012 en essence bva :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2098401394.htm
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66101874870.html
Exemples de CLIO ESTATE 2014 essence bva. La première a une CAMÉRA DE RECUL et un moteur neuf sous garantie :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2116036549.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/2101786149.htm
(120ch et un turbo, ce sera plus facile à vivre que la jazz 1.3, et la clim marchera forcément mieux parce que celle de la jazz... no comment)

Figure toi que j’avais commencé mes recherches sur la 207sw et Clio estate mais au vue des avis lus sur le net j’ai écarté les voitures françaises car je veux être « tranquille » et ne pas avoir de pannes graves durant la vie de la voiture et privilégie donc la légendaire fiabilité des Japonais

j’espère que c’est vrai car ici la jazz dans l’annonce est très kilométré. d’ailleurs ce moteur 1.2 TCE de chez Renault a connu de sérieux problèmes menant à des casses moteur …

J’ai un petit chien de race Shiba inu

Je compte garder le coffre pour les courses et mettre le chien sur le plancher grâce aux Magic Seat replié

j’ai pas besoin de bcp d’espace. Ma place de parking est assez étroite et petite donc maniabilité et faible encombrement sont clés.

Citation de: KASTER le 12 février 2022 à 23:23:31

Ben si, justement, c'est très discutable. Je connais BEAUCOUP plus de jeunes qui n'ont jamais planté leur première voiture que l'inverse.
Le fait que les jeunes paient une surprime parce qu'ils sont plus accidentogènes du fait de leur manque d'expérience ne veut pas dire qu'ils vont tous avoir un accident.
Et la 1ère case que la Jazz rempli pour riton, c'est d'abord le fait qu'elle lui plait.
Et ça, ca ne se discute pas.

En effet, la Jazz 3 je la trouve très fun avec une face avant un peu agressive comme j’aime. Et surtout c’est une voiture peu commune, je ne veux pas avoir une voiture comme tout le monde, on trouve des Clio ou des 3008 à chaque coin de rue à Paris, c’est banal.

Je ne souhaite surtout pas créer ou être impliqué dans le moindre accident. Mais si cela se produit je souhaite être dans une voiture la plus sécurisante possible

Citation de: haga le 12 février 2022 à 19:40:39

La jazz est très bien en 1,3Cvt, consomme quasiment rien, fiable (très) spacieuse, pas un Vh recherché pour le vol, pas mal de sécurité et tu peux faire de la route.
Par contre tu pourras la garder longtemps et elle décote très peu. C'est souvent la 2eme voiture dans le foyer pour tout faire.

Tu as bien résumé ma pensée. Je me suis écarté de Toyota Auris à cause des vols de pots catalytiques sur les hybrides et de plus au bout de 10 ans d’âge il faut changer la batterie pour 2500€/3000€

riton · « **Réponse #50 le:** 12 février 2022 à 23:56:53 »

Citation de: Cheese from Jazz le 12 février 2022 à 23:38:08

Entièrement d'accord avec toi.
La surprime est une brimade injuste qui vient se rajouter aux nombreuses autres de ce type auxquelles sont confrontés les jeunes conducteurs

J’ai fait des simulations en tout risque, j’en ai entre 100 et 300€/mois :'( en tous risques avec parfois des franchises à 900€

zouzou60 · « **Réponse #51 le:** 13 février 2022 à 00:02:02 »

Citation de: riton le 12 février 2022 à 23:56:53

J’ai fait des simulations en tout risque, j’en ai entre 100 et 300€/mois :'( en tous risques avec parfois des franchises à 900€

Peut-être essayer de trouver un courtier qui appliquerait un tarif plus raisonné, là, c'est hors de prix.
Évidemment, attention aux couvertures et franchises.

KASTER · « **Réponse #52 le:** 13 février 2022 à 00:11:09 »

Oui, c'est limite dissuasif .Le fait de délivrer 102cv y est sûrement pour quelque chose.

Harry · « **Réponse #53 le:** 13 février 2022 à 00:13:30 »

Citation de: riton le 12 février 2022 à 23:56:53

J’ai fait des simulations en tout risque, j’en ai entre 100 et 300€/mois :'( en tous risques avec parfois des franchises à 900€

ça ne m'étonne pas, ce sont des tarifs auxquels j'ai eu droit pour mon fils.

Harry · « **Réponse #54 le:** 13 février 2022 à 00:15:39 »

Citation de: riton le 12 février 2022 à 23:55:21

Tu as bien résumé ma pensée. Je me suis écarté de Toyota Auris à cause des vols de pots catalytiques sur les hybrides et de plus au bout de 10 ans d’âge il faut changer la batterie pour 2500€/3000€

La batterie est garantie 10 ans, mais ça ne veut pas dire qu'il faut la changer au bout de 10 ans

haga · « **Réponse #55 le:** 13 février 2022 à 00:18:33 »

Citation de: riton le 12 février 2022 à 23:56:53

J’ai fait des simulations en tout risque, j’en ai entre 100 et 300€/mois :'( en tous risques avec parfois des franchises à 900€

Voici mon courtier ou à l'époque j'étais jeune conducteur (il fait tout en assurance, j'ais encore des contrats chez lui) il est vraiment bien et surtout pas chers, un coups de fil et il te dira le prix: https://www.assurancesclavel.com/

Zoufri · « **Réponse #56 le:** 13 février 2022 à 08:16:56 »

Riton,
Même si je suis plus vieux que toi, j'ai suivi le même raisonnement: il me fallait une deuxième "petite" voiture, mon plus jeune fils récupérant (permis tout neuf) ma vieille Clio 1,5 Dci de 2005 200000 Kms
Après quelques recherches, (je ne voulais pas de mazout) j'ai écarté les 207, 208, clio et consorts... le TCE a apparemment pas mal de soucis, la Auris ne me plaisait pas trop.
....retour donc à la case Honda pour la fiabilité moteur. Par contre, je ne voulais plus d'une boite auto: C'est très confortable à l'usage, mais sur mon ex CRV, la conso s'envolait dès qu'on appuyait, sans parler de la montée dans les tours "surprenante" au début.

La Jazz s'imposait aussi naturellement pour l'habitabilité (j'ai comme toi un chien) et les équipements.
Seul bémol, le 1,3 s'avère un peu mou du genou, et la CVT est loin de faire l'unanimité sur certains sites étrangers.

Tout compte fait, même si je sais très bien que cela ne va beaucoup t'aider, j'ai opté pour une Jazz Dynamic grise boite manuelle.
Elles sont rares, chères, mais le look est très sympa, pas banal.
A l'usage, elle est très douce (et presque souple, n'en déplaise à certains) en bas dans les tours
....et quand on appuie, c'est un vrai régal ! conso maîtrisée, direction très précise, tenue de route excellente (très bon résultat au moose test) que demande le peuple ??
Reste en ce qui te concerne, le problème de l'assurance: en 1,3 la Jazz fait 5 cv fiscaux, et c'est très appréciable.
Au final, tu es dans le vrai: ce que tu vises est un choix raisonnable, économique, cette voiture te plaît, et surtout, elle est adaptée à tes besoins, c'est le plus important.
Si j'avais un seul conseil à te donner, ne te précipites pas, prends le temps d'étudier toutes les propositions.
Bonne recherche !

MousS' · « **Réponse #57 le:** 13 février 2022 à 10:59:20 »

Citation de: riton le 12 février 2022 à 23:56:53

J’ai fait des simulations en tout risque, j’en ai entre 100 et 300€/mois :'( en tous risques avec parfois des franchises à 900€

À l'époque où j'ai eu mon permis, en l'an de grasse ( matinée ) 1994, assurer même une petite cylindrée était hyper coûteux.
Des 4 cv genre Fiat UNO 45 ou Peugeot 205 Junior même combat...on était à plus de 13000 francs annuels soit 1981 € actuels.
Et encore certains refusaient quasiment de m'assurer ou faisant semblant d'accepter me proposaient des tarifs avoisinant les 15000 francs / 2500 € (GMF)
Et encore si on rajoutait le prix de la bagnole, je te dis même pas, tu t'endette sur 150 ans pour rouler en voiture à propulsion par les pieds...
...
Finalement c'est mon petit papa qui m'a assuré via Filia (MAIF).
Tarifs salés aussi mais couverture du conducteur et des passagers très intéressante.
Puis 5 ans après je me suis assuré "tout seul".
Pas cadeau 🎁 non plus mais déjà plus accessible.

L'effet bénéfique de tout ça c'est que comme première voiture, j'ai pu rouler en Alfa 33 1.3 double carbu Weber ( 6 cv fiscaux et 95 chevaux pour 988 kg...vavavoum!

)

riton · « **Réponse #58 le:** 13 février 2022 à 11:03:14 »

Citation de: haga le 13 février 2022 à 00:18:33

Voici mon courtier ou à l'époque j'étais jeune conducteur (il fait tout en assurance, j'ais encore des contrats chez lui) il est vraiment bien et surtout pas chers, un coups de fil et il te dira le prix: https://www.assurancesclavel.com/

Merci pour le contact

Citation de: Zoufri le 13 février 2022 à 08:16:56

Riton,
Même si je suis plus vieux que toi, j'ai suivi le même raisonnement: il me fallait une deuxième "petite" voiture, mon plus jeune fils récupérant (permis tout neuf) ma vieille Clio 1,5 Dci de 2005 200000 Kms
Après quelques recherches, (je ne voulais pas de mazout) j'ai écarté les 207, 208, clio et consorts... le TCE a apparemment pas mal de soucis, la Auris ne me plaisait pas trop.
....retour donc à la case Honda pour la fiabilité moteur. Par contre, je ne voulais plus d'une boite auto: C'est très confortable à l'usage, mais sur mon ex CRV, la conso s'envolait dès qu'on appuyait, sans parler de la montée dans les tours "surprenante" au début.

La Jazz s'imposait aussi naturellement pour l'habitabilité (j'ai comme toi un chien) et les équipements.
Seul bémol, le 1,3 s'avère un peu mou du genou, et la CVT est loin de faire l'unanimité sur certains sites étrangers.

Tout compte fait, même si je sais très bien que cela ne va beaucoup t'aider, j'ai opté pour une Jazz Dynamic grise boite manuelle.
Elles sont rares, chères, mais le look est très sympa, pas banal.
A l'usage, elle est très douce (et presque souple, n'en déplaise à certains) en bas dans les tours
....et quand on appuie, c'est un vrai régal ! conso maîtrisée, direction très précise, tenue de route excellente (très bon résultat au moose test) que demande le peuple ??
Reste en ce qui te concerne, le problème de l'assurance: en 1,3 la Jazz fait 5 cv fiscaux, et c'est très appréciable.
Au final, tu es dans le vrai: ce que tu vises est un choix raisonnable, économique, cette voiture te plaît, et surtout, elle est adaptée à tes besoins, c'est le plus important.
Si j'avais un seul conseil à te donner, ne te précipites pas, prends le temps d'étudier toutes les propositions.
Bonne recherche !

Hahha je suis « jeune permis » mais jai 35 ans, j’ai résisté autant que possible à l’appel du permis en tant que Parisien

Et j’ai toutjours jusqu’à présent réduisis à m’en passer. Mais dépendre des autres ou subir mes attentes des transports en commun, c’est épuisant lol

Merci pour ton retour d’expérience. J’ai seulement un permis boîte automatique donc interdiction boîte mécanique lol

C’est clair qu’elle est magnifique la version Dynamique

J’adore la Jazz car facile à customiser pour avoir un look sympa !

Evinrude · « **Réponse #59 le:** 13 février 2022 à 19:21:20 »

OK, OK, tu veux absolument une jazz3, on se fatigue pour rien. Mais ESSAIE-LA avant !
Je suppose que ta voiture BVA d'auto-école avait un turbo. Je suis un peu trop loin pour que tu essaies la mienne.

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