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19 avril 2024 à 07:28:56

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Auteur Sujet: Fusible Fusible : Radio - Plafonnier - Récepteur télécommande ouverture  (Lu 2699 fois)

Hors ligne Oxygene

  • PHiste Héroïque
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  • Messages: 890
Oups … Curieux de voir ce "bricolage" mais déjà une bonne chose d'avoir choisi un fusible du même pouvoir de coupure
Ces modules ont le plus souvent un indice de protection assez élevé (étanchéité). De par leur emplacement dans le compartiment moteur, ces fusibles peuvent être soumis à l'aspersion (eau, fluides)
Les pièces Honda sont certes chères (ils se gavent sur les pièces SAV, c'est évident) et avant de remplacer ce genre de pièce, il est nécessaire d'identifier quelle peut être la branche en court-circuit, voir l'organe en court-circuit.

Hors ligne fartass

  • Jeune PHiste
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  • Messages: 19
Tout à fait raison, in fine la pièce moulée je vais la racheter, je préfère avoir des pièces d'origine ça permet de garder le véhicule dans un état convenable.

Avant cela, je vais investiguer pour réparer la totalité de la distribution électrique et après je remplacerai cette pièce.

J'aimerais quand même bien retrouver ces fusibles "secrets" j'ai quand même tenté un appel chez Honda proche de chez moi et j'ai véritablement été éconduit ... un peu comme si je leur demandait de me divulguer le stratégie design et commerciale pour les 10 prochaines années.

Je ne savais pas que les questions électriques etaient tabou   8)
Jazz 2010
Concerto 1994

Hors ligne fartass

  • Jeune PHiste
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  • Messages: 19
Bonjour

Est-ce qu'un possesseur de JAZZ III aurait réponse à ma question ?

Bonne journée
Jazz 2010
Concerto 1994

Hors ligne louge

  • Jeune PHiste
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  • Messages: 43
Bonjour,

Sur la JazzIII ( 2016-2020) les fusibles numérotés 61 et 62 n'y figurent pas.

2 boîtes dans le compartiment moteur :
 - Celle des 4 fusibles de 70 à100A
 - Celle de 33 fusibles numérotés de 1 à 33

3 boîtes intérieures côté conducteur:
- sous le tableau de bord complètement à gauche 42 emplacements de fusibles ( 33 montés)
-   "      "       "        "     "             "                    "        sous la précédente  (19 montés)
 -  "      "       "        "     "     à gauche de la colonne de direction  (5 montés)

Si certains sont bien identifiés ( feu de jour, essuie-glaces etc... d'autres le sont par des sigles ( ACG, A/C , IG1 etc ..)
A priori la protection des équipements intérieurs est assuré par les fusibles de l'habitacle.
Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive CVT (2019) Bleu Sport Métal

Hors ligne fartass

  • Jeune PHiste
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  • Messages: 19
Bonjour,

Sur la JazzIII ( 2016-2020) les fusibles numérotés 61 et 62 n'y figurent pas.

2 boîtes dans le compartiment moteur :
 - Celle des 4 fusibles de 70 à100A
 - Celle de 33 fusibles numérotés de 1 à 33

3 boîtes intérieures côté conducteur:
- sous le tableau de bord complètement à gauche 42 emplacements de fusibles ( 33 montés)
-   "      "       "        "     "             "                    "        sous la précédente  (19 montés)
 -  "      "       "        "     "     à gauche de la colonne de direction  (5 montés)

Si certains sont bien identifiés ( feu de jour, essuie-glaces etc... d'autres le sont par des sigles ( ACG, A/C , IG1 etc ..)
A priori la protection des équipements intérieurs est assuré par les fusibles de l'habitacle.


Bonjour 1000 merci pour ta réponse.
Il s'agit pour ma part d'une  JAZZ II à savoir un modèle de 2010. Je ne me suis pas mis au bon endroit je vais demander à fermer le topic
Jazz 2010
Concerto 1994