Bonjour à tous On m’a confié il y a plusieurs mois un jazz moteur id si de 2007 qui totalise 210.000 km qui d’après le propriétaire depuis son achat à 20.000 km presque neuf a toujours consommé de l’huile entre les vidanges faite tous les 15.000 km après avoir vu plusieurs garages même Honda changer plusieurs fois de marque et de viscosité d’huile qui avec les kilomètres ne fait que d’empirer tous les trois mille Km  environ le mini est atteint au vu des années le propriétaire  ne veut surtout  pas faire de frais  dessus  à par la main-d’œuvre  on s’est mis d’accord sur un forfait .
Je fais court, test de fuite ok, compression dans les normes, joint soupapes ok, Pcv ok;
Introduction d’une caméra pour inspection des dessus piston et la bingo les pistons  3 et 4 mais surtout le 3 présente du gras   voire photo sur culasse déposée
Je fais court, le piston 3 comme vous le montre la photo les coupes de segments était toutes alignés sur l’axe pied de bielle à ne jamais faire c’est un problème de montage en usine
Jai pas changé les segments j'ai juste repositionné les coupes Jai fait un déglaçage des cylindres changé aucun joint  même pas le joint culasse  (triple feuille métallique)
Après 10 mille km  contrôle du véhicule aucune fuite extérieure constaté  problème conso d’huile  réglé proprio heureux.
une cartouche sous pression de joint d’étanchéité 17 euros de pièces

Ce n'est pas forcément dans les concessions d'une marque qu'on trouve les meilleurs spécialistes. Bravo 

Faudrait envoyer un courrier à Honda France .

Hello jacky240360

Où es tu en Franche-Comté ? , par MP si tu veux 
Avec deux "yeux bridés" à la maison, au cas ou
merci

En cas de problème semblant insoluble avec nos Honda, ou autres, on saura qui contacter 

Bravo! Il faut en avoir dans la tête, dans les mains et ailleurs pour trouver et réparer ces problèmes. Mais si là, ce n'était que tourner des segments, personne n'y avait pensé.
Bravo encore le super mécanicien.
Déjà sur tes posts, tout est précis, détaillés et c'est donc la bonne compréhension de la mécanique qui tourne comme une horloge !

Alors qu'une voiture que nous ne produisons pas, ne pollue pas.
Le matériel doit tenir et pas devenir du jetable.

Les HS sont ICI