Bonjour,
1 er panne sur ma honda, hier de retour de bourgogne, je prends la bifurcation A6 => n104. Je passe en S pour avoir un peu de frein moteur, je repasse en D, puis part inadvertance, je suis passé en N (Neutre), j'essaye de repasser en D, le voyant indique bien le D, mais dès que j’accélère, la voiture n'avance pas.
J'ai le bon réflexe de basculer sur la bande d'arrêt d'urgence (BAU), j'essaye la marche arrière : Ok, mais après quelques tests, impossible de faire avancer le véhicule en D, S ou L, le voyant s'est enclenché par la même occasion. Bref, panne immobilisante, et j'étais avec ma fille de 3 ans, on sort du véhicule, dépanneuse et direction le concessionnaire le plus proche ( honda garage du clos, monthléry ), puis retour en taxi à la maison, bref, un peu déçu pour le moment sur la fiabilité japonaise....
Le garage a eu le temps de passer la valise sur la voiture, diagnostique : capteur de l'arbre à came HS, 200 € la réparation. Le temps de commander la pièce; je devrais récupérer la voiture cette semaine.
Je me suis dit, avec une Japonaise, pas besoin de l'option panne 0KM de mon assureur, heureusement je suis tombé en panne à 52 km de mon domicile, sinon le remorquage + taxi était à ma charge en dessous de 50 km.