Bonjour à tous
 Mon jazz perso de 2002 à 420.000 km fait un bruit anormal depuis un petit moment c’est à vitesse stabilisée un ronronnement alternatif ce bruit je le connais bien il s’agit de la boîte d’un mauvais alignement entre le pignon d’attaque est la couronne du différentiel dû généralement à une usure
des roulements du différentiel ou des roulements de l’arbre secondaire (pignon d’attaque)après vidange de la boîte petit nuage argenté dans l’huile alors dépose de la boîte changement  des roulements complets (Kit de remise en état sur Ebay  espérons que la qualité soit au rendez-vous)
Changement  embrayage, silent bloc  ar totale 245 euros de pièces main-d’œuvre 0 c’est moi
Voilà quelques photos de la réparation tout est rentré dans l’ordre plus de bruit

Un grand bravo à jacky.

 

Tu en as profité pour regarder/refaire l'embrayage ?

Respect Monsieur   

bonne route

Je me joins aux nombreux éloges, chapeau bas !

Question: l’outil de maintien du moteur est fait maison ou ça se trouve dans le commerce ?

J’aurai un embrayage de Civic 6 VTi à faire dans un avenir proche vu que l’actuel a plus de 330’000km …

bonjour
l'outil de maintien c'est un outil de fabrication maison copier sur les revues techniques très pratiques sur un pont on peut travailler dessous sans gêne moi pour monter ou descendre la voiture j’utilise de veille jante tôle sur lesquelles j'ai soudé des crics de camionnette pour passer le moteur part dessous d’où l'utilisation de l'outil de maintien très pratique   

Encore un bravo!
Je crois que le problème est connu et un membre de PH l'a eu aussi mais à 250000 km.
NTN sont des bons roulements qui nous ont racheté notre SNR, le fabricant de roulement Français.
Temps de Main d'Oeuvre ?

le temps de main d’œuvre j'ai pas vraiment compté mais environ 20h je pense j'ai pris mon temps