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Auteur Sujet: Il est où le VTEC ?  (Lu 36616 fois)

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Re : Il est où le VTEC ?
« Réponse #15 le: 06 mars 2017 à 23:02:00 »
I-vtec et boite cvt ou auto, est ce un mariage impossible?

 Je pense que ça peut être sympa avec un gros moteur comme le nouveau 1.5 turbo sinon on perd vraiment en perf en consommation dans certains cas par rapport à la boite mécanique!
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Il est où le VTEC ?
« Réponse #16 le: 06 mars 2017 à 23:09:26 »
1.5 L turbo ... Gros moteur ?   :crazy:    ;D     :2funny:
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Re : Il est où le VTEC ?
« Réponse #17 le: 06 mars 2017 à 23:11:10 »
C'est que par rapport au 2.2 de ma Civic il est tout petit!  ;D
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Il est où le VTEC ?
« Réponse #18 le: 06 mars 2017 à 23:13:30 »
En effet, pour moi, en essence, un vrai gros moteur commence vers les 2.5 L et se décline surtout en V6 ou 6 cylindres avec des cylindrées de 3L et plus  :love:   >:D
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Re : Il est où le VTEC ?
« Réponse #19 le: 11 mars 2017 à 09:44:51 »
il n'est pas mort le ivtec, bien classé au milieu de ses camarades turbo compressé.
pas mal pour un petit 1.5 atmo.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Il est où le VTEC ?
« Réponse #20 le: 11 mars 2017 à 10:10:26 »
il n'est pas mort le ivtec, bien classé au milieu de ses camarades turbo compressé.
pas mal pour un petit 1.5 atmo.

Et en CVT!
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Hors ligne darkinluv

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Re : Re : Re : Il est où le VTEC ?
« Réponse #21 le: 11 mars 2017 à 11:05:45 »
Et en CVT!

Lis bien ils ont cités en petit encart (exceptionnel pour autoplus!) Le hrv en cvt lol
Jamais essayé 1 cvt mais d'après 1 amie qui était intéressée par le hrv en cvt,l'a délaissé car je cite "ça gueule mais ça avance pas" et s'est tournée vers le vitara :2funny:
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Re : Re : Re : Re : Il est où le VTEC ?
« Réponse #22 le: 11 mars 2017 à 11:27:54 »
Lis bien ils ont cités en petit encart (exceptionnel pour autoplus!) Le hrv en cvt lol
Jamais essayé 1 cvt mais d'après 1 amie qui était intéressée par le hrv en cvt,l'a délaissé car je cite "ça gueule mais ça avance pas" et s'est tournée vers le vitara :2funny:

C'est pour cela que je dis et en CVT! Point d'exclamation pas d'interrogation.
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Penguelen

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Re : Il est où le VTEC ?
« Réponse #23 le: 11 mars 2017 à 11:41:00 »
On va pas non plus s'extasier. Il est dans le ventre mou.
Et il y a moins de temps qui le sépare du dernier que du premier.
Il y a des moins puissants que lui devant, et hormis les Jeep et le petit Ford, derrière ils sont aussi moins puissants.
Bref...un score moyen...ni déshonorant ni qui lui permette de sortir du lot.

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Il est où le VTEC ?
« Réponse #24 le: 11 mars 2017 à 11:53:59 »
On va pas non plus s'extasier. Il est dans le ventre mou.
Et il y a moins de temps qui le sépare du dernier que du premier.
Il y a des moins puissants que lui devant, et hormis les Jeep et le petit Ford, derrière ils sont aussi moins puissants.
Bref...un score moyen...ni déshonorant ni qui lui permette de sortir du lot.

C'est un score correct, pas non plus exceptionnel c'est vrai !
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Re : Il est où le VTEC ?
« Réponse #25 le: 11 mars 2017 à 12:09:04 »
Moi je trouve très bien le résultat, c'est juste sur 1000DA, devant un 2L et les autres que des turbos, heureusement qu'ils n'ont pas pris le BVM il aurait était 1er.  :D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Il est où le VTEC ?
« Réponse #26 le: 11 mars 2017 à 12:09:23 »
Le 1 000 m DA n'a de toutes façons aucun intérêt vu que l'article précise bien qu'il s'agit de SUV "citadins>:D........trouver une ligne droite et pouvoir accélérer à fond sur 1 km, ça n'existe pas en ville  :P 

Peut-être que dans le prochain numéro il y aura un comparatif sur les chiffres d'accélération des SUV ruraux  :crazy:
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Re : Il est où le VTEC ?
« Réponse #27 le: 11 mars 2017 à 12:45:07 »
Le 1 000 m DA n'a de toutes façons aucun intérêt vu que l'article précise bien qu'il s'agit de SUV "citadins>:D........trouver une ligne droite et pouvoir accélérer à fond sur 1 km, ça n'existe pas en ville  :P 

Peut-être que dans le prochain numéro il y aura un comparatif sur les chiffres d'accélération des SUV ruraux  :crazy:

C'est 1 bonne base pour comparer. Évidemment que chaque Pékin partant au boulot ne font de 1000m DA tous les matins.
J'essaierai bien la cvt sur la Civic pour me faire 1 idée de cette boîte,en tous cas d'après ce que j'ai pu lire c'est soit on adore soit on déteste.
L'essentiel d'après les ingénieurs honda c'est que c'est un super compromis efficacite/conso/agrément
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Re : Re : Il est où le VTEC ?
« Réponse #28 le: 11 mars 2017 à 13:52:43 »
On va pas non plus s'extasier. Il est dans le ventre mou.
Et il y a moins de temps qui le sépare du dernier que du premier.
Il y a des moins puissants que lui devant, et hormis les Jeep et le petit Ford, derrière ils sont aussi moins puissants.
Bref...un score moyen...ni déshonorant ni qui lui permette de sortir du lot.

3eme sur 13 en boîte mécanique, et 3eme sur 7 des boîtes auto.
Et dans les 2 cas, les voitures devant lui ont des moteurs plus puissants ... Donc ça me semble plutôt un bon résultat.
« Modifié: 12 mars 2017 à 19:53:43 par kimseb74 »
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Hors ligne Harry

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Il est où le VTEC ?
« Réponse #29 le: 11 mars 2017 à 14:09:33 »
4eme sur 13 en boîte mécanique, et 3eme sur 7 des boîtes auto.
Et dans les 2 cas, les voitures devant lui ont des moteurs plus puissants ... Donc ça me semble plutôt un bon résultat.

+1, c'est effectivement une performance très correcte qui confirme la bonne santé du 1.5 i-VTEC  ;)
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