Tu peux techniquement le faire si le constructeur le commercialise ailleurs en version full power, avec une réserve toutefois, un moteur bridé peut avoir des composants internes dimensionnés et de résistance différentes par rapport à une version débridée, il ne suffit pas de modifier l’électronique pour avoir les pleines caractéristiques de performances et de fiabilité du même moteur "full"
Au niveau légal, le problème c'est qu'ici le modèle a été homologué par les mines en version bridée, et les assurances le reconnaissent dans cette version, le débrider te met hors la loi car tu n'as pas le droit de rouler avec sur la voie publique.
D'autre part, le constructeur pourra ne pas prendre en charge une réparation liée à un problème connu, dans la mesure ou le véhicule a été modifié après sa sortie de chaine par le client.