Usure plaquettes arrieres

[Penguelen]

Sur mon Accord, les plaquettes d'origines ont tenu 20000 km

Personne ne peut raisonnablement croire que la conduite et le type de trajets ne sont pas aussi déterminants que la qualité de l'équipement. 

[zouzou60]

Personne ne peut raisonnablement croire que la conduite et le type de trajets ne sont pas aussi déterminants que la qualité de l'équipement. 

Sur mon Accord, mes plaquettes arrières sont quasi neuves !
Et à l'avant, je ne pense pas être à mi-course à 32000km lors de la dernière vérification. La BVA rétrograde bien mais normalement use plus qu'en BVM. Donc, effectivement, les conditions de conduite jouent beaucoup.

Vivement les freinage régénératif, moins de particules...

[zouzou60]

Je rajouterai que l'Accord à des freins arrières dimensionnés largement en diamètre de disque contrairement à la 308 du boulot qui a des mini disques.

[dav77]

Ma CRZ qui dépasse les 85000 kms a ses plaquettes et disques d'origine (certainement made in Japan comme le reste de la voiture).

Pourtant 90% de mes parcours sont urbains et périurbains sur la région parisienne et Paris de temps en temps.

En plus, j'avais plutôt bien sollicité les freins lors de mes vacances en Corses en 2013 dans les virolos de la montagne Corse (l'ESP a même eu l'occasion de se déclencher quelques fois lors d'une descente musclée où je suivais un local qui envoyait du bois).

[AC]

Dav77, outlaw in Corsica ! Tu découvres ton coté bad boy !

[darkinluv]

Pour moi 25K kms 0our des plaquettes arrières c'est qu'il y a 1 couille dans le potage...
Rassures toi le vsa ny est pour rien.la seule fois où j'ai usé anormalement des plaquettes arrières c'était a cause de letrier grippé.

J'ai également pris le contrat icare pr la civic et a 45K pas de signe pr remplacer celles de devant...la voiture est nettement plus lourde qu1 jazz qd même.

POUR moi c'est garantie ou prise en charge 80% Sinon change de CC ce chef d'atelier est un brigand...ca lui a pas fait tilt lui? Et te sortir que c'est le vsa franchement...cetait qu'elle CC?

[Harry]

Sur mon Accord, les plaquettes d'origines ont tenu 20000 km, j'ai mis du Brembo, elles ont fait presque le double.

Bon, la longévité des plaquettes ne dépend donc pas du lieu de fabrication de la voiture  .......le contraire serait d'ailleurs assez surprenant.

[dav77]

Pour moi 25K kms 0our des plaquettes arrières c'est qu'il y a 1 couille dans le potage...
Rassures toi le vsa ny est pour rien.la seule fois où j'ai usé anormalement des plaquettes arrières c'était a cause de letrier grippé.

J'ai également pris le contrat icare pr la civic et a 45K pas de signe pr remplacer celles de devant...la voiture est nettement plus lourde qu1 jazz qd même.

POUR moi c'est garantie ou prise en charge 80% Sinon change de CC ce chef d'atelier est un brigand...ca lui a pas fait tilt lui? Et te sortir que c'est le vsa franchement...cetait qu'elle CC?

Freines tu à l'intérieur des virages ?

[darkinluv]

Freines tu à l'intérieur des virages ?

Ça a du arrive.mais j'anticipe en général et plutôt que freiner dans 1 virage jaccelere plus souvent.
Enfin bon,je vois pas le rapport avec le sujet.
Avec la jazz je fais 30K kms de ville / an mes plaquettes avant font en moyenne 60K bendix et depuis 150K kms roulé  j'ai jamais changé celles de derrière

Ah j'oublie 1 détail j'ai pas le vsa sur ma jazz..

[Kirchhoff]

Ça a du arrive.mais j'anticipe en général et plutôt que freiner dans 1 virage jaccelere plus souvent.
Enfin bon,je vois pas le rapport avec le sujet.
Avec la jazz je fais 30K kms de ville / an mes plaquettes avant font en moyenne 60K bendix et depuis 150K kms roulé  j'ai jamais changé celles de derrière

Ah j'oublie 1 détail j'ai pas le vsa sur ma jazz..

Freiner dans un virage => déclenchement VSA

Effectivement pas de VSA sur les Jazz 1 françaises.

[darkinluv]

Pour vous ça correspond à une usure normale pour des plaquettes arrières ?

[zouzou60]

Étonnement, j'ai des collègues qui changent leurs plaquettes arrières tous les 25000 km sur Scénic 3 (frein à main électrique, esp...)! Sur mon Accord 7 Tourer, d'origine à 115000 km!

[darkinluv]

Étonnement, j'ai des collègues qui changent leurs plaquettes arrières tous les 25000 km sur Scénic 3 (frein à main électrique, esp...)! Sur mon Accord 7 Tourer, d'origine à 115000 km!

Ok mais la on parle dune jazz,qui plus est,neuve.pas d'un pachyderme. Sur la mienne c'est d'origine a 190K quoi

Soit c'est défaut detrier (quasi sur pr moi) soit notre ami habite au sommet dune montagne et s'amuse à freiner constamment en virage.
D'ailleurs mon "coach" de piste,m'a appris en 1er lieux de grimper sur la pédale de frein AVANT l'entrée du virage.on roulé pas tous les jours sur piste mais si tu anticipes finalement tu freinés très rarement dans les virages sinon c'est que tu as mal évalué ta vitesse.

[darkinluv]

Et le frein à main électrique de leur bouse ,Il reste enclenché en roulant? Je vois pas en quoi le fait qu'il soit électrique ou manuel entraînerait une usure précoce. 

[zouzou60]

Ok mais la on parle dune jazz,qui plus est,neuve.pas d'un pachyderme. Sur la mienne c'est d'origine a 190K quoi

Soit c'est défaut detrier (quasi sur pr moi) soit notre ami habite au sommet dune montagne et s'amuse à freiner constamment en virage.
D'ailleurs mon "coach" de piste,m'a appris en 1er lieux de grimper sur la pédale de frein AVANT l'entrée du virage.on roulé pas tous les jours sur piste mais si tu anticipes finalement tu freinés très rarement dans les virages sinon c'est que tu as mal évalué ta vitesse.

D'accord !
Les montagnards ne semblent pas plus usé leurs plaquettes arrières !