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Auteur Sujet: Honda HR-V 2015 (Europe)  (Lu 1412577 fois)

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5280 le: 21 juin 2017 à 23:14:27 »
Il a été livré en Hankook. J'étais étonné que VW monte ça en première monte, mais je suis un peu médisant. Après, il a mis des Goodyear, pas mieux et là, il est passé aux Michelin, à suivre.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5281 le: 21 juin 2017 à 23:17:07 »
Il a été livré en Hankook. J'étais étonné que VW monte ça en première monte, mais je suis un peu médisant. Après, il a mis des Goodyear, pas mieux et là, il est passé aux Michelin, à suivre.
A mon avis il n'y aura pas de miracle !
Il me semble qu'il y a des bons pneus aussi chez Hankook...
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Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5282 le: 21 juin 2017 à 23:26:45 »
A mon avis il n'y aura pas de miracle !
Il me semble qu'il y a des bons pneus aussi chez Hankook...
Non a priori pas de miracle mais devrait faire un peu plus de km quand même, je ne me souviens plus du type mais il me semble qu'il a monté des saver.
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Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5283 le: 22 juin 2017 à 22:25:14 »
Ils sont à l'état liquide à cause de la chaleur ?
Moi aussi je roule en Primacy HP pour la saison chaude mais ils ne dérapent pas  ;)

Ils sont de 2008 et 2010, et ils ont pas les mêmes contraintes que ton auto non plus à encaisser.
Ca crisse mais ne dérape pas (semble pas toujours est il), c'est assez courant en vieillissant chez Michelin, pourtant les limites sont très loin, mais dès qu'ils subissent un peu de contrainte (virage serré avec un peu de contrainte, un 3/4 de rond oint pris "dynamiquement", ça crisse.

Ils sont bientot au témoin à l'avant, j'ai dans le garage un jeu de primacy 3 neuf qui les remplacera.

OK, merci pour la marque zouzou.
OUi, surprenant que VAG monte de l'hankook ! (non pas qu'il soit mauvais au contraire ils ont de très bon pneumatique, mais plutôt au niveau logique "économique" je suis surpris)
Avec les michelin, ça dépend ce qu'il a monté...........mais en règle général les michelin durent quand même plus longtemps (perso pas forcément les meilleurs au niveau adhérence a gamme équivalente, mais on ne peut pas tout avoir.

Mais sur notre Véhicule les gens d'avant roulaient très peu, résultat les pneus ne sont pas usés au bout de 9ans et encore nous on a roulé plus que les ancien proprio, autant mettre de pneus certes qui s'usent plus vite mais qui aurait été changé au bout de 5/7ans environ dans ce cas là.

Par contre s'il a fait monté des energy saver je suis preneur d'un retour sur le mouillé, j'ai maudit les energy saver E3A, MAUDIT sur le mouillé.

Flo.

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5284 le: 22 juin 2017 à 22:45:09 »
Oui le caoutchouc doit commencer à vieillir...
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5285 le: 07 juillet 2017 à 22:51:27 »
Vezel édition spéciale "Brilliant Style" pour le Japon  ;)







Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5286 le: 07 juillet 2017 à 22:58:17 »
Il a de la gueule en jaune (les autres aussi) mais faut assumer.
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5287 le: 07 juillet 2017 à 23:11:20 »
Pour les européens, c'est la Black Edition  ;)




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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5288 le: 07 juillet 2017 à 23:21:01 »
Pour les européens, c'est la Black Edition  ;)






Un classique cette black édition !
L'éclairage diurne est bien intégré chez nous en full LEDs ! Alors que la version Hybride du Japon à un éclairage diurne déporté ! Phares LEDs, halogènes ou Xénon au Japon ?
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Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5289 le: 07 juillet 2017 à 23:38:02 »
Un classique cette black édition !
L'éclairage diurne est bien intégré chez nous en full LEDs ! Alors que la version Hybride du Japon à un éclairage diurne déporté ! Phares LEDs, halogènes ou Xénon au Japon ?
LEDs ou halogène en fonction des versions il me semble...

Par contre les DRL sont en accessoire au Japon, non ?
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Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5290 le: 07 juillet 2017 à 23:41:00 »
LEDs ou halogène en fonction des versions il me semble...

Par contre les DRL sont en accessoire au Japon, non ?

Effectivement en France il y a aussi les halogènes ! Mais comme je voyais Hybride je pensais haut de gamme.

DRL? Au Japon ?
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5291 le: 07 juillet 2017 à 23:41:24 »
En fait, il s'agit des feux anti-brouillards en LED (dans le pare-choc) ... c'est une particularité de cette "Brilliant Edition".
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Re : Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5292 le: 07 juillet 2017 à 23:42:31 »
Effectivement en France il y a aussi les halogènes ! Mais comme je voyais Hybride je pensais haut de gamme.

DRL? Au Japon ?
Oui sur certains modèles ils ont des feux diurnes, c'est plus simple pour les constructeurs (rationalisation).
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5293 le: 07 juillet 2017 à 23:47:04 »
Oui sur certains modèles ils ont des feux diurnes, c'est plus simple pour les constructeurs (rationalisation).

Pas obligatoire ?
Et aux USA ?
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5294 le: 07 juillet 2017 à 23:54:20 »
Pas obligatoire ?
Et aux USA ?
Non, pas encore.

Aux USA (et Canada) ça fait longtemps qu'ils ont des DRL, les petites lumières ambres à l'avant.
On peut en voir en Europe sur les vieilles Volvo S40 et V40, ou plus récemment sur la Civic 10.
Par contre c'est un éclairage beaucoup moins puissant que nos feux diurnes.
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