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Auteur Sujet: CR-Z ou DS3?  (Lu 58707 fois)

cfouelus

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CR-Z ou DS3?
« le: 24 avril 2010 à 22:19:19 »
je suis allé essayer la DS3 aujourd'hui ... grosse hésitation dans le coup, même prix et ça  envoie bien ;) la DS3 est mieux équipée, mieux finie ... j'hésite.

Hors ligne Harry

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CR-Z ou DS3?
« Réponse #1 le: 24 avril 2010 à 23:23:42 »
je suis allé essayer la DS3 aujourd'hui ... grosse hésitation dans le coup, même prix et ça  envoie bien ;) la DS3 est mieux équipée, mieux finie ... j'hésite.

Avec quelle motorisation l'as-tu essayée ?
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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CR-Z ou DS3?
« Réponse #2 le: 25 avril 2010 à 07:23:46 »
je suis allé essayer la DS3 aujourd'hui ... grosse hésitation dans le coup, même prix et ça  envoie bien ;) la DS3 est mieux équipée, mieux finie ... j'hésite.

Même consommation?  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne alsido

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CR-Z ou DS3?
« Réponse #3 le: 25 avril 2010 à 09:26:33 »
Même consommation?  ^-^

Même fiabilité ?  ^-^
« Modifié: 25 avril 2010 à 10:29:04 par alsido »
Jazz Exclusive CVT Navi 2016 blanc pack sport.
+ Civic 2013 1.4 blanc orchidée

phil

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CR-Z ou DS3?
« Réponse #4 le: 25 avril 2010 à 10:06:21 »
Et pour le mieux fini je reste sceptique car au dela du cote blingbling ( quelques chromes ou laquages artificiel) la ds3 reste une C3 standard. C'est correct et en rapport avec sa categorie sans plus !! Mais chacun est libre de preferer telle ou telle presentation. Par contre de style la DS3 est sympa c'est clair et le moteur thp156 plus que seduisant...si on compare pas les consommations avec le crz.

Hors ligne Uranus

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CR-Z ou DS3?
« Réponse #5 le: 25 avril 2010 à 10:16:41 »
Tarif assurances?,carte grise?
Jolie voiture la DS3,mais je ne la trouve pas assez innovante technologiquement parlant et on est en 2010.Mis à part le fait d'avoir un choix impressionnant de combinaisons de finitions et de coloris,ben il n'y a rien de vraiment nouveau.
J'attends de le voir en vrai ce CRZ...
Honda Insight Executive 21/10/2009...

cfouelus

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CR-Z ou DS3?
« Réponse #6 le: 25 avril 2010 à 12:18:07 »
Je suis d'accord avec vous sur le fond. La CRZ sera plus économique au quotidien clairement mais j'avoue plutot pencher sur la DS3 qui a un vrai moteur de mon point de vue. il manque 30 cv au CRZ pour qu'il soit vraiment intéressant.
Et à tarif égal, la DS3 est bien mieux équipée en plus (il ne manque rien). Pour la finition, on peut discuter longtemps sur le sujet mais objectivement, les japonaises n'ont jamais été top sur ce point et je ne pense pas que la CRZ relevera le niveau, et je ne parle pas de la qualité de la peinture qui reste le point noir. On achète pas une jap pour sa finition mais souvent pour sa fiabilité et innovation technologique côté moteur (car niveau chassis, les française font bcp mieux) et le design souvent sympa.

Hors ligne Droopy

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CR-Z ou DS3?
« Réponse #7 le: 25 avril 2010 à 12:27:17 »
Je suis d'accord avec vous sur le fond. La CRZ sera plus économique au quotidien clairement mais j'avoue plutot pencher sur la DS3 qui a un vrai moteur de mon point de vue. il manque 30 cv au CRZ pour qu'il soit vraiment intéressant.
Et à tarif égal, la DS3 est bien mieux équipée en plus (il ne manque rien). Pour la finition, on peut discuter longtemps sur le sujet mais objectivement, les japonaises n'ont jamais été top sur ce point et je ne pense pas que la CRZ relevera le niveau, et je ne parle pas de la qualité de la peinture qui reste le point noir. On achète pas une jap pour sa finition mais souvent pour sa fiabilité et innovation technologique côté moteur (car niveau chassis, les française font bcp mieux) et le design souvent sympa.


euh tu roules en quoi...

Ps :  la cure de desintox des mags auto francçais s'impose...et c'est urgent  :-X
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Hors ligne Uranus

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CR-Z ou DS3?
« Réponse #8 le: 25 avril 2010 à 12:34:22 »
Trop tard,il est passé du côté obscur de la force. :-\
Honda Insight Executive 21/10/2009...

Hors ligne dav77

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CR-Z ou DS3?
« Réponse #9 le: 25 avril 2010 à 14:15:53 »
Je suis d'accord avec vous sur le fond. La CRZ sera plus économique au quotidien clairement mais j'avoue plutot pencher sur la DS3 qui a un vrai moteur de mon point de vue. il manque 30 cv au CRZ pour qu'il soit vraiment intéressant.
Et à tarif égal, la DS3 est bien mieux équipée en plus (il ne manque rien). Pour la finition, on peut discuter longtemps sur le sujet mais objectivement, les japonaises n'ont jamais été top sur ce point et je ne pense pas que la CRZ relevera le niveau, et je ne parle pas de la qualité de la peinture qui reste le point noir. On achète pas une jap pour sa finition mais souvent pour sa fiabilité et innovation technologique côté moteur (car niveau chassis, les française font bcp mieux) et le design souvent sympa.


La CRZ est moins puissance que la DS3 THP 150, ce qui est logique, mais à quel niveau de consommations... et pour quel poids ? (d'ailleurs, étonnamment, je ne suis pas parvenu à trouver le poids de cette voiture dans les sépcifications techniques diffusées par Citroën).

L'équivalent à la CRZ en terme de puissance est plutôt le 1.6 VTI 120 chevaux de la DS3. C'est un moteur ultra classique, qui n'a rien de révolutionnaire (comme toute les autres motorisations de la DS3 d'ailleurs), ce qui est pour le moins risible pour un constructeur dont la slogan est "créative technologie".

Cette DS3 est une voiture sympathique qui est dotée d'une habillage valorisant. Mais c'est en fait la version 3 portes de la nouvelle C3 qui n'est finalement pas si nouvelle que ça puisqu'elle reprend la plateforme, la plupart des moteurs et les éléments de suspension de l'ancienne C3. Citroën communique sur l'aspect anti-rétro de la DS3 alors qu'il a fait du neuf avec du vieux sans aucune innovation technologique...

Facile après ça d'afficher des tarifs serrés. C'est par contre beaucoup moins facile de proposer un coupé hybride à un tarif décent comme la CRZ.

Bref, Citroën est parvenu à faire un bon coup marketing en faisant croire aux consommateurs qu'ils achètent un nouveau coupé haut de gamme innovant grâce une déclinaison labyrinthique de niveaux d'équipements, d'options et de couleurs, alors qu'il s'agit en fait d'une simple berline 3 portes aux motorisations ultra classiques qui n'ont rien d'innovantes.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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CR-Z ou DS3?
« Réponse #10 le: 25 avril 2010 à 14:22:01 »

Cette DS3 est une voiture sympathique qui est dotée d'une habillage valorisant. Mais c'est en fait la version 3 portes de la nouvelle C3 qui n'est finalement pas si nouvelle que ça puisqu'elle reprend la plateforme, la plupart des moteurs et les éléments de suspension de l'ancienne C3. Citroën communique sur l'aspect anti-rétro de la DS3 alors qu'il a fait du neuf avec du vieux sans aucune innovation technologique...

on aurait pas été contre le fait que Honda recycle également sa "vieille technologie" VTEC dans le CR-Z, plutôt que ce bricolage hybride anémique qui apportera finalement très peu en termes de conso et d'économie générale.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Harry

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« Réponse #11 le: 25 avril 2010 à 14:22:14 »
Bon, si je comprends bien, on oppose "l'ultra-classique-qui-n'a-rien-de-révolutionnaire" DS3 a l'avant gardiste coupé hybride CR-Z, c'est ça ?  ::)
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« Réponse #12 le: 25 avril 2010 à 14:25:11 »

Bref, Citroën est parvenu à faire un bon coup marketing en faisant croire aux consommateurs qu'ils achètent un nouveau coupé haut de gamme innovant grâce une déclinaison labyrinthique de niveaux d'équipements, d'options et de couleurs, alors qu'il s'agit en fait d'une simple berline 3 portes aux motorisations ultra classiques qui n'ont rien d'innovantes.

C'est évident que sur le choix des équipements et des panachages d'options, Honda va avoir un fameux handicap face à la DS3 et à la Mini.
On annonce quoi pour le CR-Z ? 3 niveaux et 5 couleurs ? et on prétend s'intéresser à une clientèle branchée et voulant se singulariser. Allons, un peu de sérieux...
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« Réponse #13 le: 25 avril 2010 à 14:26:55 »
Bon, si je comprends bien, on oppose "l'ultra-classique-qui-n'a-rien-de-révolutionnaire" DS3 a l'avant gardiste coupé hybride CR-Z, c'est ça ?  ::)

j'ai plutôt l'impression que dans les show-room Honda, on serre les fesses, et on essaye de dévaloriser la concurrence plutôt que de vanter les atouts de sa propre production...
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Hors ligne Harry

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« Réponse #14 le: 25 avril 2010 à 14:36:06 »
Moi je l'aime bien cette DS3 et faut reconnaitre qu'avec le 1.6 156 ch, et plus encore avec la version 200 ch, ça doit être une petite voiture franchement amusante à conduire.
Cela dit, je trouve la ligne du CR-Z assez sympa et on a surtout la certitude (tout du moins en France) de ne pas en voir à tous les coins de rue......alors qu'on commence déjà a croiser pas mal de DS3.
N'empêche que quelques chevaux n'auraient certainement pas fait de mal au CR-Z  ::)
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