Bonjour,
J'ai acheté ma voiture en 2010, une Honda accord idtec tourer luxury de 2008, elle avait 5000 kms (voiture direction Honda)
A 80 000 kms environ, casse turbo, je me dis que ca peut arriver...
Maintenant 120 000 kms et FAP qui ne fonctionne plus...mode dégradé. Je précise que je ne roule quasi que sur autoroute !
J'ai toujours eu des Honda, et c'est la première fois où je suis autant emmerdé...
Savez vous si on peut défapper un idtec car je pense savoir que le changer me coutera les yeux de la tête?
Merci de vos avis !