Au sujet du 2.4 ivtec, l'ancienne version, montée sur les CRV3 2007 aux USA et au Canada, avec une BVA, consomme quand même plus de 12l au 100 kms ... soit 33% en plus que notre version europeene 2.0 ivtec. Cela donne à réfléchir.
La nouvelle version de ce moteur, montée outre atlantique, sur les CR3 2010, est plus puissante, et semble consommer un peu moins ... seulement 11l
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