Ne te contente pas de regarder les images ! Lis le texte !
Mais c'est pas vrai !
Sur P pour la CVT ou frein à main serré, tu peux donner une impulsion sur la position OFF marqué sur le commodo (voir autre photo extrait du manuel), ça coupe tout.
Mais ça se rallume automatiquement dès que le frein à main est desserré (ou CVT sur position autre que P) ou véhicule bouge.
Tu as donc bien une position OFF sur le commodo et ce n'est donc pas une question d'économie, Harry a raison.