Choix CR-V 3 ou 4 essence ?

[zweep]

Bonjour à tous.
J'envisage sérieusement d’acquérir un CR-V 3 ou 4 essence et de devenir Hondiste (16000Km/An sur ces 4 dernières années).
Un bugdet entre 10000 et 20000, suivant le modèle et l'année.
La question est : est-il plus judicieux de prendre un CR-V 3 Luxury de 2007 à 12000€ ou un CR-V 4 Elegance de 2012 à 18000€? (c'est un exemple, mais réaliste par rapport aux différents prix)
Pas de problème électronique connu sur les CR-V 3 ?
Des pièges à éviter?
Merci à tous 

[Fabien38370]

Ce serait le plus récent pour ma part, mais vu la rareté du produit bon courage. Pour ma part après 4 mois de recherche, et pressé par l'arrivé de mon troisième enfant j'ai pris un mazout. Bon courage 

[dauga40]

Bonjour,
Celui là est dans la fourchette, un CR-V 3 innova AT:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-28231020.html

Pour le Cr-V 4 je pense que c'est plutôt 20000 minimum...
Essaye de voir avec Angers Auto Sport, c'est là où j'ai trouvé le mien en 2013, très bon accueil et conseils.

[haga]

Voici un lien avec toute les finitions du Crv3, le Innova et le haut de gamme juste au dessus du Luxury 

http://www.largus.fr/guide-achat/qualite-fiabilite/honda-cr-v-iii/laquelle-choisir/1723367.html

[zweep]

Et coté Fiabilité, des choses à craindre d'un CR-V I-VTEC de 2008?
J'ai vu que sur les mazouts, il y avait entre autre le volant Bi-Masse, mais que puis-je craindre sur un Essence 

[haga]

Non les I-Vtec non aucun problème (j'en ai un de 2007) il n'a que 94 000km.

[zweep]

Non les I-Vtec non aucun problème (j'en ai un de 2007) il n'a que 94 000km.

Je pensais plutôt aux problèmes électroniques ou sur la clim, BVA ou chose du genre.
Pour le I-Vtec, je n'en ai entendu que du bien, donc je ne me fais pas de soucis de ce coté là

[haga]

Pour le moment RAS sur l'électronique, la seul chose qui a été fait par l'ancien proprio c'est le bloc clim. qui a été changé par un renforcé car il déconnait et ne faisait pas assez de froid (on me dit que Honda le sait) 

[Ds1874]

Non les I-Vtec non aucun problème (j'en ai un de 2007) il n'a que 94 000km.

190000km et ZÉRO soucis.

Donc rien à craindre. C'est ça qu'est bon!

[haga]

190000km et ZÉRO soucis.

Donc rien à craindre. C'est ça qu'est bon!

Tu me diras c'est du Honda et encore tu viens tout juste de finir le rodage 

[zweep]

190000km et ZÉRO soucis.

Donc rien à craindre. C'est ça qu'est bon!

190000km sur un CR-V 3 de quelle année?

[zweep]

190000km et ZÉRO soucis.

Donc rien à craindre. C'est ça qu'est bon!

Rien à craindre non plus sur un CR-V iVtec d'occasion de région parisienne? j'imagine que c'est pas super puisque les pièces (démarreur par exemple) ont été plus sollicitées.
J'aime assez les boites Auto, rien à craindre non plus sur la BVA 5 présente sur les CR-V 3
 

[Ds1874]

190000km sur un CR-V 3 de quelle année?

Je parlais juste du moteur, un i-vtec sous une Civic 2008.

[haga]

Rien à craindre non plus sur un CR-V iVtec d'occasion de région parisienne? j'imagine que c'est pas super puisque les pièces (démarreur par exemple) ont été plus sollicitées.
J'aime assez les boites Auto, rien à craindre non plus sur la BVA 5 présente sur les CR-V 3
 

Si entretien fait régulièrement comme les vidange de boite et pont fait un peu plutôt à cause de la ville comme le reste, c'est increvable ces moteurs 

[zouzou60]

La ville ça peut être calme, pas de tractage, pas de montagne....