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Rien de neuf.
Essai Ioniq Plug-In Hybrid : plus de 50 km d’autonomie réelleMoteurs électriques, thermiques et boite de vitesse sur un même axe.http://www.automobile-propre.com/ioniq-plug-in-hybrid-plus-de-50-km-dautonomie-reelle/
Cette année, la Toyota Prius fêtera ses 20 ans. Le constructeur nippon entend bien célébrer cet événement comme il se doit avec le lancement d’une section de son site spécialement pour ce véhicule emblématique.Avec la Prius, Toyota a su se positionner en tant que pionnier de l’hybride grand public. Annoncée au salon de Tokyo en 1995 à travers le concept éponyme, illustré ci-dessous, la compacte hybride a par la suite été déclinée en quatre générations. Toutes caractérisées par un design peu courant sensé mettre en avant son caractère avant-gardiste mais aussi et surtout par une motorisation associant thermique essence et électrique le tout couplé à une transmission à variation continue.http://www.leblogauto.com/2017/08/toyota-debute-les-celebrations-du-20eme-anniversaire-de-la-prius.html
Based on the Honda J-VX concept car unveiled at the 1997 Tokyo Motor Show, the Insight was introduced in 1999[3] and was the first production vehicle to feature Honda's Integrated Motor Assist system. The Insight was also the first hybrid sold in North America.
La première hybride de Honda, l'Insight première génération et 3 portes, a été un concept car en 1997.Ne l'oublions pas.http://www.honda-wiki.org/wiki/Honda_InsightEt un peu plus tard chez nous http://www.planete-honda.com/les-hybrides/fin-de-l'insight/msg318593/#msg318593Lucasleretour un - trop rare - membre de PH en possède un exemplaire http://www.planete-honda.com/les-hybrides/premiere-insight-en-france-1999/msg303630/#msg303630Et Honda Toulouse http://www.honda-toulouse.comen a un exemplaire dans son showroom.La Prius a su populariser et généraliser l'hybride et même entrer dans le langage usuel mais c'est Honda ET Toyota qui étaient à la pointe à la fin des années 90.
Merci pour ce complément d'information !Il est vrai que Toyota a frappé fort et a imposé sa marque.Reste aux autres et à Honda de venir, revenir en mettant le parquet !
Honda n'a pas su mettre en valeur sa technologie hybride alors qu'il était le 1er à démocratiser l'hybride en hybridant des modèles populaires alors que le HSD de Toyota s'adressait aux gens aisés en raison de son prix élitiste.