Avis et conseils sur la Jazz Hybride

[OTECA]

 Bonjour à tous,

J'ai commandé ma Jazz Hybride Luxury pour la fin d'année et je voudrais savoir si j'ai fait un bon choix.

Qu'en pensent les propriétaires qui utilisent déjà cette voiture ?

Quels sont les plus et le moins, à l'usage réel, de cette voiture?

D'avance merci pour tous vos conseils.

Philippe.

[El Fredo]

C'est garanti 100% pas objectif, mais après un mois et demi d'utilisation et 2000 km, je trouve que c'est une voiture géniale.

Les plus : l'habitabilité, la modularité. J'ai 3 enfants et avec des bagages ça passe sans problèmes (vive les sièges magiques). L'agrément de conduite surtout en ville, avec la boite CVT qui fait des merveilles. Le gabarit court très pratique pour le stationnement. Le silence d'utilisation. La consommation (qui va en diminuant). La conduite "fun".

Les moins : un petit manque de pêche lors des dépassements, qu'on arrive à palier avec un peu d'habitude grâce aux palettes. Les plastiques durs (mais de bonne qualité). L'absence de pause sur le lecteur CD intégré (surprenant !). L'absence de roue de secours.

Pour le reste je ne vois pas, sauf des détails en comparaison de ma précédente Mégane II qui était vraiment bien conçue (il me manque le verrouillage automatique, la commande électrique de la sécurité enfant, les vitres électriques à impulsion sur les 4 portières, l'ouverture/fermeture/démarrage main libre).

[OTECA]

Merci El Fredo pour ce première avis.

Qu'est ce que ça donne en terme de consommation réelle ?

 

[gurwann]

Dis nous plutôt ce que tu attends de ta Jazz Hybride et on pourra te dire si ça nous semble pertinent.

[Aurely74]

Hello OTECA !

Mon avis sur la Jazz hybride ? Tu as fais un très bon choix !!!
Pour tout le reste, tu trouveras déja beaucoup de réponses en parcourant  les topics sur cette petite merveille !

[El Fredo]

Merci El Fredo pour ce première avis.

Qu'est ce que ça donne en terme de consommation réelle ?

En cycle mixte avec pas mal d'encombrements (environ 5km périph + 5km ville départ/arrivée), je tourne autour de 5.1l, mais je serais bien en dessous sans les bouchons monstrueux de la rocade nord de Rennes. Et ça a tendance à diminuer. En cycle autoroutier, à 110 la dernière fois j'étais à 5.2 (5.6 à l'aller/4.8 au retour, pour des raisons qui m'échappent c'est toujours moins au retour quelle que soit la voiture). A 130 c'est plutôt 6.0 mais en pleine charge (5 personnes + bagages). Là pareil, j'attend de voir l'évolution de la conso en fonction du "rodage".

[Strayhound]

Pour répondre sur le sujet du sondage (le rapport qualité/prix), je dirai oui. L'équipement est complet et la qualité de finition est bonne, bien meilleure que dans ma précédente Honda Civic.

Totalement satisfaisante, y compris sur le plan dynamique. Deux griefs seulement : l'assistance de direction est réglée trop forte (OK c'est une voiture pour la ville, mais faut pas abuser) et le montant avant gauche pénalise l'angle de vue (en rond-point par exemple).

[phil]

Je viens de voir que la jazz hybride avait de serie une alarme !! mais pas trouvé quel genre ( perimetrique, volu ?) ni s'il y avait une sirene ou si c'est juste le klaxon qui fera du raffut.

[Stig]

Je viens de voir que la jazz hybride avait de serie une alarme !! mais pas trouvé quel genre ( perimetrique, volu ?) ni s'il y avait une sirene ou si c'est juste le klaxon qui fera du raffut.

Comme presque toujours chez Honda c'est le klaxon qui sonne ... et si c'est comme les Civic et Crz, c'est une perimetrique uniquement.

[Lio66]

Comme presque toujours chez Honda c'est le klaxon qui sonne ... et si c'est comme les Civic et Crz, c'est une perimetrique uniquement.

Un klaxon, certes, mais indépendant de ceux "classiques" de route, je le sais car j'ai remplacé les deux klaxons de mon CR-V actionnés par le centre du volant et j'ai vu celui de l'alarme positionné sur le côté gauche du VH derrière le retour de la jupe 

Il est visible juste au-dessus du petite cercle rouge à droite sur le photo 

[Stig]

Un klaxon, certes, mais indépendant de ceux "classiques" de route, je le sais car j'ai remplacé les deux klaxons de mon CR-V actionnés par le centre du volant et j'ai vu celui de l'alarme positionné sur le côté gauche du VH derrière le retour de la jupe 

Il est visible juste au-dessus du petite cercle rouge à droite sur le photo 

Interessant ça merci !

[Alain29]

Un klaxon, certes, mais indépendant de ceux "classiques" de route, je le sais car j'ai remplacé les deux klaxons de mon CR-V actionnés par le centre du volant et j'ai vu celui de l'alarme positionné sur le côté gauche du VH derrière le retour de la jupe 

Il est visible juste au-dessus du petite cercle rouge à droite sur le photo 

M'enfin Lio kestafé à ton CRV? Il est tout cassé! 

[Lio66]

M'enfin Lio kestafé à ton CRV? Il est tout cassé! 

Regarde 

[OTECA]

Merci à tous pour votre avis

Pour répondre à gurwann
Je recherchais une voiture économique, propre, fiable avec un bon espace intérieur vue que nous nous sommes habitué à notre Xsara Picasso.
Ma femme elle c'est le toit panoramique qui lui a plu.
Mais je ne connaissais pas Honda, je n'ai jamais eu de boite automatique.

En lisant les différents essais des magasines spécialisés j'ai constaté qu'il y avait une grande différence entre leur appréciation et celles des usagés.

D'où ma démarche pour me faire une idée du bien fondé de mon choix au travers de l'avis des utilisateurs de la Honda Jazz Hybride.

[manolo49]

par exemple les journalistes la trouvent bruyante alors que je la trouve très silencieuse (trajets route + ville car j'ai un autre véhicule pour les grands trajets autoroutiers)