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Auteur Sujet: CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey  (Lu 548243 fois)

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CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1245 le: 12 août 2016 à 15:08:38 »
Commandé hier et livré aujourd'hui (je vais aller le récupérer sur place) dans le centre AUTO 5 près de chez moi une dose de Bardhal nettoyant turbo.

je vais refaire en prévention un traitement (le CR-V a dépassé les 151000 km) du turbo/circuit injection lors de mon prochain gros trajet vers Fouras  O0
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1246 le: 12 août 2016 à 15:22:55 »
Commandé hier et livré aujourd'hui (je vais aller le récupérer sur place) dans le centre AUTO 5 près de chez moi une dose de Bardhal nettoyant turbo.

je vais refaire en prévention un traitement (le CR-V a dépassé les 151000 km) du turbo/circuit injection lors de mon prochain gros trajet vers Fouras  O0

il en ont ici............  ::)







des turbo tout neuf  >:D
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1247 le: 12 août 2016 à 15:47:36 »
VTC !   :coolsmiley:
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1248 le: 01 octobre 2016 à 20:25:29 »
154997 km : intervention à ma demande sur les freins avant

Constaté un soufflet de piston déformé sur étrier droit avant (traduit une surchauffe) avec à chaud un résiduel (plaquette qui frotte sur le disque) => indice de début de grippage.

A Fouras j'ai déposé les 4 étriers et vérifié, pas de grippage (les arrières sont neuf donc normal), rien à signaler au niveau des disques et plaquettes...

Donc rendez-vous chez Ring Motor pour remplacer les soufflets et vérifier si grippage (traces).

Interventions supplémentaires demandées :
  • remplacer tout le liquide de freins
  • remplacer tout le liquide du circuit de refroidissement du moteur
  • vider totalement le circuit de clim + vide + recharge complète

Tout a été fait  O0

A signaler que les pistons des étriers ont été polis et qu'un kit de réparation Honda a été utilisé : coupelle, soufflet, clips...

DONC, chez Honda, il est encore possible de faire une réfection "à l'ancienne" des étriers (quand pas trop malades)  O0

Total 663,50 €

Pour le détail des frais, voir pièce jointe.

Encore une fois de plus : ce garage et son équipe est SUPER ! Des vrais pros respectueux de leurs clients.

Sur BXL, allez chez Ring Motor Anderlecht  :love:
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1249 le: 01 octobre 2016 à 20:29:56 »
Bravo à ton garage Ring motors

"DONC, chez Honda, il est encore possible de faire une réfection "à l'ancienne" des étriers (quand pas trop malades) "

Qui sait utiliser les préconisations Honda!
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1250 le: 02 octobre 2016 à 00:15:25 »
Oui c'est assez rare  O0 , on préfère changer plus facile, on vit dans un monde de bras cassé.  :buck2:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1251 le: 02 octobre 2016 à 00:24:54 »
Oui c'est assez rare  O0 , on préfère changer plus facile, on vit dans un monde de bras cassé.  :buck2:

Oui, trop de bras cassé donc félicitations aux bons!
Ceux qui savent encore entretenir...
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Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1252 le: 02 octobre 2016 à 14:20:09 »


Encore une fois de plus : ce garage et son équipe est SUPER ! Des vrais pros respectueux de leurs clients.



Tu as énormément de chance d'avoir une CC qui aime sa marque avec de " vrais " mécanos , j'ai fait moi même la réfection de mes étriers ce printemps ainsi que la purge du circuit de frein car chez moi , c'est plutôt compliqué de trouver un bon mécanicien ...
CRV II i ctdi es noir phaucon de 2005 : 320000 KM  ( moi )
Renault captur energy intens de 2017 : 61000 KM ( madame )
Clio II 1,2 . 16 v (2005) : 152 000 KM ( ma fille )

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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1253 le: 02 octobre 2016 à 14:25:49 »
Ring motors est exemplaire pour cela! En Belgique...
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1254 le: 02 octobre 2016 à 16:34:00 »
Lio, tu estimes à combien la réfection des deux étriers dans ta facture ? 300 euros ? (150€ TTC de pièces, 150€ TTC de main d'oeuvre ?)

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« Réponse #1255 le: 02 octobre 2016 à 17:21:37 »
Lio, tu estimes à combien la réfection des deux étriers dans ta facture ? 300 euros ? (150€ TTC de pièces, 150€ TTC de main d'oeuvre ?)

120 euros de kit de réparation + à la louche 130-135 euros de MO, donc ~ 250-260 euros...

Le reste (remplacement liquide de frein, liquide de refroidissement moteur et purge totale + remplissage clim) je l'ai demandé de toute manière...
« Modifié: 03 décembre 2016 à 22:22:51 par Lio66 »
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1256 le: 02 octobre 2016 à 17:48:12 »
Tu sais de quelle marque sont les étriers d'origine ? Bosch, TRW, ...

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Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1257 le: 02 octobre 2016 à 17:52:03 »
Tu sais de quelle marque sont les étriers d'origine ? Bosch, TRW, ...

Non, je n'ai rien vu comme marque...
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« Réponse #1258 le: 03 décembre 2016 à 17:37:44 »
Tapis caoutchouc 3D sur-mesure posés dans le CR-V, commandés sur http://www.mtmshop.fr/

Les tapis eux-mêmes => http://www.planete-honda.com/accessoires/tapis-de-sols/msg480809/#msg480809

et dans la voiture...
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #1259 le: 03 décembre 2016 à 18:06:31 »
Il est nickel ce CRV  :o
Quel lustreur plastique utilise-tu?