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28 mars 2024 à 15:31:48

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Auteur Sujet: FAP FRV  (Lu 15846 fois)

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Re : FAP FRV
« Réponse #15 le: 21 juillet 2017 à 18:53:44 »
Il faut identifier la référence Honda de la pièce que voulait changer le concessionnaire puis voir ce qu'il existe en OEM.

gwen

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Re : FAP FRV
« Réponse #16 le: 21 juillet 2017 à 21:27:59 »
Merci mais c'est là aussi où j'ai un doute: catalyseur / FAP = 2 pièces différentes?

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Re : FAP FRV
« Réponse #17 le: 21 juillet 2017 à 22:02:41 »
Il faudrait demander à ta concession ... avoir la référence de la pièce qu'ils voulaient changer. Tu as un devis officiel ?

Hors ligne Lio66

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Re : Re : FAP FRV
« Réponse #18 le: 22 juillet 2017 à 14:21:45 »
Pour moi, sur l'i-CTDI, le FAP et le catalyseur sont combinés.

Donc la pièce 2, c'est le catalyseur sur les modèles sans FAP ... et la pièce 28, c'est catalyseur + FAP pour les modèles fappés.

Possible en effet  :idiot2:

Suivre dès lors le conseil de ZZtop  O0
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
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gwen

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Re : FAP FRV
« Réponse #19 le: 09 août 2017 à 17:36:46 »
Je rentre de vacances et je dois maintenant passer aux actes.
En l'état, le FAP que l'on me propose (modèle garanti 2 ans) coûte 900 euros; j'ai bien des liens pour des Fap moins chers mais comme l'a souligné Lio66 s'agit-il du catalyseur ou du FAP? That is the question?
Un garage m'indique par mail que pour le défapage c'est 600 euros pour régler le problème sur le plan informatique et sur le plan mécanique.... Dans le mail suivant, il précise que le défapage est illégal. C'est un peu schizo!

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Re : FAP FRV
« Réponse #20 le: 09 août 2017 à 17:40:54 »
Récupère d'abord l'identification de la pièce à changer chez ton concessionnaire Honda. A priori on trouve la pièce en OEM. Ensuite il suffit de trouver un garge qui accepte de te la monter ou de le faire toi même.
Par expérience, l'échappement sans pont c'est très chiant. Tout est collé ...

Le déffappage avec un contrôle technique durcit cela risque de donner des sueurs froides à certains ...  Reste dans la légalité.

gwen

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Re : FAP FRV
« Réponse #21 le: 09 août 2017 à 18:13:28 »
Merci encore pour les conseils. Ce forum est une mine!
La référence de la pièce est 18160-RH2-E00.

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Re : FAP FRV
« Réponse #22 le: 09 août 2017 à 18:21:17 »
Le FAP à 900€ est neuf ?  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

gwen

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Re : FAP FRV
« Réponse #23 le: 09 août 2017 à 18:34:15 »
Oui et d'après le mail reçu modèle Honda garanti 2 ans. Je joins la photo.

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Re : Re : FAP FRV
« Réponse #24 le: 09 août 2017 à 18:37:07 »
Merci encore pour les conseils. Ce forum est une mine!
La référence de la pièce est 18160-RH2-E00.
Es tu 100% sure ? ceux qu'on trouve en OEM son compatible avec la référence 18160RBDE00.
C'est assez proche mais ...

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Re : Re : FAP FRV
« Réponse #25 le: 09 août 2017 à 18:38:14 »
Oui et d'après le mail reçu modèle Honda garanti 2 ans. Je joins la photo.
Non. Je pense que c'est du reconditionné, d'ou la caution.

gwen

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Re : FAP FRV
« Réponse #26 le: 09 août 2017 à 18:45:39 »
je vous donne lecture du mail: "modele avec cartouche d'origine Honda Neuve
Garantie 2 ans"

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Re : FAP FRV
« Réponse #27 le: 09 août 2017 à 18:47:46 »
Sur ton site !

CATALYSEUR D'ORIGINE REGENERE.

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gwen

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Re : FAP FRV
« Réponse #28 le: 09 août 2017 à 23:17:19 »
Merci pour les précisions.
Mais quand il est reconditionné, n'est-il pas comme neuf puisque ce qui compte c'est bien la cartouche, c'est bien cette partie qui collecte toutes les particules?

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Re : FAP FRV
« Réponse #29 le: 10 août 2017 à 10:01:55 »
Dans le message de ZZtop91 ci-dessus ... ils disent "Catalyseur d'originé régénéré" ce qui, pour moi, n'est pas la même chose que reconditionné  :-X

Je doute donc que la "cartouche" ait été changé et, du coup, 900€ cela me paraît cher  :-[
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