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Auteur Sujet: Fiabilité du système IMA  (Lu 22949 fois)

Hors ligne kalderan

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Fiabilité du système IMA
« le: 29 octobre 2009 à 00:18:48 »
Bonsoir tout le monde.

Étant un potentiel acquéreur de ce système d'hybridation made in honda j'aimerais avoir vos retours concernant sa fiabilité.

Alors amis insightiste et civiciste hybridisé dites nous tout ! Avez-vous eu des petits problèmes ? Des problèmes immobilisants ? Avez vous eu besoin de donnez votre bras et votre œil pour votre chère et tendre ?

Hors ligne Tintin57

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Re : Fiabilité du système IMA
« Réponse #1 le: 29 octobre 2009 à 07:52:42 »
L'insight étant une voiture récente, je crois qu'aucun insighiste n'ait assez de recul pour avoir constater des problèmes anormaux. Je ai achetée la mienne en faisant confiance à Honda (c'est peut-être idiot, mais la réputation de la marque est ce qu'elle est !), qui a 10 ans d'expérience dans ce domaine. Le système batterie-moteur électrique est garanti 8 ans. J'ai estimé que ça en disait suffisamment long sur sa fiabilité sur le long terme... Il me semble aussi que les Prius n'ont pas eu de soucis marquants, avec un système plus complexe, mais je me trompe peut-être...

Hors ligne gigi33

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Re : Fiabilité du système IMA
« Réponse #2 le: 29 octobre 2009 à 08:38:28 »
A ma connaissance aucun problème sur les systèmes hybrides que se soit pour honda et toyota  O0
Je sais que la prius et la civic ima sont parmi les voitures les plus fiables de leur catégorie alors qu'elles embarquent des technologies plus complexes !
Honda civic 1.8 vtec

Hors ligne XavierP56

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Re : Fiabilité du système IMA
« Réponse #3 le: 29 octobre 2009 à 10:48:23 »
On sait faire de l'éctronique fiable.
Un truc tout con : Qu'elle soit bien protégée dans des boitiers hermétiques avec pas mal de joints.
La poussière qui s'accumule, rien de pire sur une carte éléctronique...

Hors ligne cfouelus

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Re : Fiabilité du système IMA
« Réponse #4 le: 29 mai 2010 à 17:45:18 »
pas l'ombre d'un problème avec mon insight

Hors ligne Uranus

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Re : Fiabilité du système IMA
« Réponse #5 le: 29 mai 2010 à 22:15:22 »
Pareil chez moi,bientôt 9 mois et 14000 km:RAS
Une horloge! O0
Sur un forum americain dédié à l'Insight 1ère  et 2ème génération,certains ont eu quelques soucis avec les bandes qui courent sur le toit qui se déclipsent lors d'un lavage
Il y a également des saccade de l'embrayage au démarrage moteur froid en hiver.
Mais rien pour l'instant concernant l'IMA
Honda Insight Executive 21/10/2009...
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Hors ligne gjean

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Re : Fiabilité du système IMA
« Réponse #6 le: 29 mai 2010 à 22:46:19 »
bonsoir, 14000 km moi aussi et pas de problème moteur ou électronique, j'ai eu le souci d'une bande de toit qui s'est déclipsée au lavage l'an dernier comme sur le forum américain cité plus haut  ::) ce devait être son premier lavage dans une station ou la voiture avance sur un rail de guidage, on reste dans le véhicule pendant l'opération et j'ai constaté sans rien pouvoir faire qu'une des bandes de toit s'était décrochée partiellement  >:( c'est un système de lavage assez efficace mais rude pour les autos (et les oreilles) :o j'ai remis moi même la bande en place, j'évite maintenant ce genre de station et la passe aux rouleaux classiques et depuis pas de problème.  :)
Précédentes Honda : Civic Tourer 1.6 I-Dtec Style 2016 bleu sport
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Hors ligne Andy

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Re : Fiabilité du système IMA
« Réponse #7 le: 30 mai 2010 à 12:13:12 »
15000 km pour moi sans problèmes non plus, mais comme le dit Tintin57 il est encore un peu tôt, il faudrait voir en ce qui concerne Honda du côté des propriétaires de Civic hybride qui ont plus de recul car plus ancienne mais apparemment je n'ai pas entendu qu'il y avait des soucis de fiabilité.
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Hors ligne philhip91

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Re : Fiabilité du système IMA
« Réponse #8 le: 30 mai 2010 à 16:26:51 »
20 000km en insight et aucun pb , juste qq à-coups au démarage à froid en hiver surtout

Hors ligne Jean13

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Re : Fiabilité du système IMA
« Réponse #9 le: 31 mai 2010 à 12:20:59 »
39 000 km, et pas le moindre soucis mécanique. ;)
En même temps ça me parait normal, non ? Quand même...
Y'a juste quelques traces sur ma carrosserie (dont un bel enfoncement du pare-choc arrière-redressable à mon avis mais j'ai pas eu le temps de tenter le coup) qui laissent à penser que l'insight attire les maladroits du créneau...  >:(

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Re : Re : Fiabilité du système IMA
« Réponse #10 le: 31 mai 2010 à 12:28:32 »
l'insight attire les maladroits du créneau...  >:(

et les faisans  >:(
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Hors ligne Jean13

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Re : Re : Re : Fiabilité du système IMA
« Réponse #11 le: 31 mai 2010 à 12:53:11 »

Hors ligne AoS

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Re : Re : Fiabilité du système IMA
« Réponse #12 le: 31 mai 2010 à 14:38:20 »
39 000 km, et pas le moindre soucis mécanique. ;)
En même temps ça me parait normal, non ? Quand même...

Va poser cette question sur Planète Renault  >:D

Blague à part, c'est vrai que cela parait normal qu'il n'y ait pas de problème lié à l'usure à ce kilométrage mais c'est quand même bon signe qu'aucun d'entre vous n'ait eu à faire face à des problèmes de jeunesse.
La dernière Civic a eu quand même pas mal de petits soucis de jeunesse alors qu'elle n'embarquait aucune technologie particulièrement novatrice comme l'hybridation.

Y'a juste quelques traces sur ma carrosserie (dont un bel enfoncement du pare-choc arrière-redressable à mon avis mais j'ai pas eu le temps de tenter le coup) qui laissent à penser que l'insight attire les maladroits du créneau...  >:(

Tu peux tenter de redresser en chauffant le pare-choc (avec un sèche-cheveux, par exemple) et en essayant de repousser l'enfoncement par l'intérieur. J'ai vu mon ancien concessionnaire faire cela sur une Civic et c'est assez impressionnant  O0
Bon, je pense que ce n'était pas un sèche-cheveux qu'il avait pour chauffer le plastique ... mais tu risques quand même moins de griller la peinture avec ça qu'avec un décapeur thermique  >:D
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Re : Re : Re : Fiabilité du système IMA
« Réponse #13 le: 31 mai 2010 à 16:29:13 »
Va poser cette question sur Planète Renault  >:D

Blague à part, c'est vrai que cela parait normal qu'il n'y ait pas de problème lié à l'usure à ce kilométrage mais c'est quand même bon signe qu'aucun d'entre vous n'ait eu à faire face à des problèmes de jeunesse.
La dernière Civic a eu quand même pas mal de petits soucis de jeunesse alors qu'elle n'embarquait aucune technologie particulièrement novatrice comme l'hybridation.

C'est en bonne partie aussi pour être tranquille du côté fiabilité que j'ai choisi cette voiture, je ne suis certes pas déçu.

Tu peux tenter de redresser en chauffant le pare-choc (avec un sèche-cheveux, par exemple) et en essayant de repousser l'enfoncement par l'intérieur. J'ai vu mon ancien concessionnaire faire cela sur une Civic et c'est assez impressionnant  O0
Bon, je pense que ce n'était pas un sèche-cheveux qu'il avait pour chauffer le plastique ... mais tu risques quand même moins de griller la peinture avec ça qu'avec un décapeur thermique  >:D

Merci du tuyau !  ;)
J'ai révision vendredi, je vais leur en toucher un mot, si je peux éviter de passer un tournevis au travers c'est mieux.  ;)

Hors ligne AoS

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Re : Fiabilité du système IMA
« Réponse #14 le: 31 mai 2010 à 16:39:19 »
Exemple sur un pare-choc de Prius  ^-^

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