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Auteur Sujet: Qu'est-ce que ça vaut ?  (Lu 7878 fois)

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Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #15 le: 12 juin 2017 à 19:48:22 »
Surtout que les courroies qui tiennent 10 ans sont arrivées après 2000 en général (PSA...)!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #16 le: 12 juin 2017 à 20:10:50 »
Traditionnellement, le rythme préconisé par Honda pour les modèles des années 80 et 90 est de remplacer la courroie de distribution tous les 5 ans ou 80000 kms.

Il se peut que pour les modèles des années 2000 la périodicité de remplacement de cette courroie se soit allongée. Mais de là à passer de 5 à 10 ans... ça me laisse perplexe.

Moi, je dirais le contraire, mes premières Civic, le changement de courroie était tout les 160MKm, puis est passé respectivement à 120MKm pour finir à 80MKm avant de remonter à 120Mkm  :crazy:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #17 le: 12 juin 2017 à 20:27:54 »
Moi, je dirais le contraire, mes premières Civic, le changement de courroie était tout les 160MKm, puis est passé respectivement à 120MKm pour finir à 80MKm avant de remonter à 120Mkm  :crazy:

Oui mais combien d'années ?
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Re : Re : Re : Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #18 le: 12 juin 2017 à 20:54:30 »
Oui mais combien d'années ?

A l'époque je comptais en Km, à raison de 40 à 50Km/an je les remplaçais tout les 4-5ans, heureusement je pouvais voyager gratuitement au train, mais à l'époque j'assurais soit les premiers soit les derniers trains de la journée, donc usage de la voiture obligatoire  >:(
Moi
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Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #19 le: 12 juin 2017 à 20:56:21 »
C'est vrai qu'en regardant ton pedigree, tu roulais pas mal...pour un cheminot ! Beaucoup de km pour aller travailler ?
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Re : Re : Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #20 le: 12 juin 2017 à 21:16:47 »
Moi, je dirais le contraire, mes premières Civic, le changement de courroie était tout les 160MKm, puis est passé respectivement à 120MKm pour finir à 80MKm avant de remonter à 120Mkm  :crazy:

Je suis surpris. Je me souviens très bien que le programme d'entretien de la 1ère Honda de la famille (une Quintet achetée par mes parents en 1981 motorisée par le même 1.6L que la Accord 1G et la Prelude 1G) préconisait un changement de la courroie de distribution tous les 80000 kms.
Il est aussi préconisé un changement de courroie de distribution à 80000 km ou 5 ans dans le carnet d'entretien de toutes mes anciennes Honda, y compris dans celui de mon ex Prelude 4G 2.3L de 1992 qui était la moins vieille de toutes.
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Re : Re : Re : Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #21 le: 12 juin 2017 à 21:22:57 »
Je suis surpris. Je me souviens très bien que le programme d'entretien de la 1ère Honda de la famille (une Quintet achetée par mes parents en 1981 motorisée par le même 1.6L que la Accord 1G et la Prelude 1G) préconisait un changement de la courroie de distribution tous les 80000 kms.
Il est aussi préconisé un changement de courroie de distribution à 80000 km ou 5 ans dans le carnet d'entretien de toutes mes anciennes Honda, y compris dans celui de mon ex Prelude 4G 2.3L de 1992 qui était la moins vieille de toutes.

Tu baignes dedans depuis tout petit...
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Re : Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #22 le: 12 juin 2017 à 22:09:50 »
C'est vrai qu'en regardant ton pedigree, tu roulais pas mal...pour un cheminot ! Beaucoup de km pour aller travailler ?

200 A/R  :-[
Moi
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Re : Re : Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #23 le: 12 juin 2017 à 22:20:00 »
200 A/R  :-[

Ah oui quand même !
Heureusement c'était en Honda.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #24 le: 12 juin 2017 à 22:38:23 »
Ah oui quand même !
Heureusement c'était en Honda.
Ça devient donc un plaisir !
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Re : Re : Re : Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #25 le: 12 juin 2017 à 22:41:38 »
Ah oui quand même !
Heureusement c'était en Honda.

 >:D Essence  :crazy: seulement à partir de la 4ème Civic puis Accord que j'ai équipé GPL/LPG pourtant avec l'Accord, j'avais été muté donc moins de trajet boulot, mais mes filles s'étaient mise à nager en compétition, entrainement 5 à 6 jours/semaine + les compètes au 4 coins de Wallonie et parfois étranger  :idiot2:

Ça devient donc un plaisir !

Ca a toujours été un plaisir, sinon je ne serais pas ce que je suis  ::)
Moi
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Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Re : Re : Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #26 le: 12 juin 2017 à 22:48:23 »
>:D Essence  :crazy: seulement à partir de la 4ème Civic puis Accord que j'ai équipé GPL/LPG pourtant avec l'Accord, j'avais été muté donc moins de trajet boulot, mais mes filles s'étaient mise à nager en compétition, entrainement 5 à 6 jours/semaine + les compètes au 4 coins de Wallonie et parfois étranger  :idiot2:

Ca a toujours été un plaisir, sinon je ne serais pas ce que je suis  ::)

Et la Civic 7 diesel ?
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Re : Re : Re : Re : Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #27 le: 12 juin 2017 à 22:52:05 »
Tu baignes dedans depuis tout petit...

Effectivement...  ::)
Malheureusement j'ai dû attendre mes 36 ans pour pouvoir me payer ma 1ère Honda car avant les Honda étaient hors de portée de mon portefeuille (vu que je refuse de m'endetter pour une voiture avec un emprunt).
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #28 le: 12 juin 2017 à 22:57:01 »
Et la Civic 7 diesel ?

Grosse erreur de jeunesse, personne n'est parfait  >:D

Mon ainée aux études sup. la cadette qui y arrivait, j'ai cru aux sirènes de l'économie  :idiot2: mal m'en a prit, je cherche encore et toujours  ::)
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Qu'est-ce que ça vaut ?
« Réponse #29 le: 12 juin 2017 à 23:02:23 »
Grosse erreur de jeunesse, personne n'est parfait  >:D

Mon ainée aux études sup. la cadette qui y arrivait, j'ai cru aux sirènes de l'économie  :idiot2: mal m'en a prit, je cherche encore et toujours  ::)

Cela arrive ! J'ai fait pire une Peugeot 206 HDI....
Amortisseurs avant usés à 60000 km, flexibles de frein coupé au changement d'amortisseurs, dessertissage de la poulie damper en bout de vilebrequin et j'en passe en cinq ans et 100000 km environ....

Tout ça parce que pas assez d'argent pour m'acheter une Civic 6 1,4is (je raccourci un peu l'histoire)...
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