Traditionnellement, le rythme préconisé par Honda pour les modèles des années 80 et 90 est de remplacer la courroie de distribution tous les 5 ans ou 80000 kms.

Il se peut que pour les modèles des années 2000 la périodicité de remplacement de cette courroie se soit allongée. Mais de là à passer de 5 à 10 ans... ça me laisse perplexe.

Moi, je dirais le contraire, mes premières Civic, le changement de courroie était tout les 160MKm, puis est passé respectivement à 120MKm pour finir à 80MKm avant de remonter à 120Mkm 

Oui mais combien d'années ?

A l'époque je comptais en Km, à raison de 40 à 50Km/an je les remplaçais tout les 4-5ans, heureusement je pouvais voyager gratuitement au train, mais à l'époque j'assurais soit les premiers soit les derniers trains de la journée, donc usage de la voiture obligatoire 

Moi, je dirais le contraire, mes premières Civic, le changement de courroie était tout les 160MKm, puis est passé respectivement à 120MKm pour finir à 80MKm avant de remonter à 120Mkm 

Je suis surpris. Je me souviens très bien que le programme d'entretien de la 1ère Honda de la famille (une Quintet achetée par mes parents en 1981 motorisée par le même 1.6L que la Accord 1G et la Prelude 1G) préconisait un changement de la courroie de distribution tous les 80000 kms.
Il est aussi préconisé un changement de courroie de distribution à 80000 km ou 5 ans dans le carnet d'entretien de toutes mes anciennes Honda, y compris dans celui de mon ex Prelude 4G 2.3L de 1992 qui était la moins vieille de toutes.

C'est vrai qu'en regardant ton pedigree, tu roulais pas mal...pour un cheminot ! Beaucoup de km pour aller travailler ?

200 A/R 

Ah oui quand même !
Heureusement c'était en Honda.

Ça devient donc un plaisir !

Essence  seulement à partir de la 4ème Civic puis Accord que j'ai équipé GPL/LPG pourtant avec l'Accord, j'avais été muté donc moins de trajet boulot, mais mes filles s'étaient mise à nager en compétition, entrainement 5 à 6 jours/semaine + les compètes au 4 coins de Wallonie et parfois étranger 

Ca a toujours été un plaisir, sinon je ne serais pas ce que je suis 

Et la Civic 7 diesel ?

Et la Civic 7 diesel ?

Grosse erreur de jeunesse, personne n'est parfait 

Mon ainée aux études sup. la cadette qui y arrivait, j'ai cru aux sirènes de l'économie  mal m'en a prit, je cherche encore et toujours