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Auteur Sujet: On a retrouvé le VTEC!  (Lu 22344 fois)

Hors ligne BidiGD

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Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #75 le: 26 novembre 2018 à 14:32:54 »
Oui !
Les tests des essayeurs auto étaient super négatifs, mais en lisant les avis des utilisateurs, je me suis laissé convaincre...
Et je crois que j'ai bien fait, vu la nouvelle cartographie de la CVT 2019 !
J'ai regardé des vidéos et ça a l'air sympa.
HR-V 3 - kaki sable
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #76 le: 26 novembre 2018 à 18:29:27 »
Oui !
Les tests des essayeurs auto étaient super négatifs, mais en lisant les avis des utilisateurs, je me suis laissé convaincre...
Et je crois que j'ai bien fait, vu la nouvelle cartographie de la CVT 2019 !
J'ai regardé des vidéos et ça a l'air sympa.

C’est assez étonnant de voir comment le caractère d’un véhicule peut changer avec ce type d’évolution.
Je n’y croyais pas mais sur l’essai que j’ai effectué, essai quasi identique à celui que j’avais pu effectuer en 2015: il y a de très beaux progrès.
Au démarrage et à faible allure il n’y a plus cette inertie désagréable.
En conduite coulée ça fait le boulot comme avant mais surtout quand il y à besoin de patate ça répond bien mieux.
Pour bien faire j’aimerais bien pouvoir tester sur des enchaînements de virages en montée et de montée linéaire.
Ça pourrait se faire avec l’entrée de l’A68 vers chez moi puis enchaîner jusqu’à Rabastens et revenir par la RN 88.
Mais pour ça il faudrait que je retâte de la bestiole  :)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #77 le: 30 novembre 2018 à 19:04:35 »
Je n’ai pu trouver le temps de retourner voir le HRV FL cette semaine.
La semaine prochaine j’espère parvenir à trouver un créneau favorable.
Ça fait tellement longtemps que j’ai pas fait une projection d’achat, ça commence à me manquer  :crazy:

Hors ligne Droopy

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Re : Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #78 le: 30 novembre 2018 à 19:06:14 »
Je n’ai pu trouver le temps de retourner voir le HRV FL cette semaine.
La semaine prochaine j’espère parvenir à trouver un créneau favorable.
Ça fait tellement longtemps que j’ai pas fait une projection d’achat, ça commence à me manquer  :crazy:

t'as raison  beau cadeau de noel  :crazy:      c'est Mme qui va être heureuse  >:D
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #79 le: 30 novembre 2018 à 19:10:15 »
t'as raison  beau cadeau de noel  :crazy:      c'est Mme qui va être heureuse  >:D

J’ai heureusement bien d’autres moyens de la rendre heureuse  :angel:
Un devis ça n’engage à rien...et puis tu me connais, je viens pour un devis pour un HRV et je repars avec une...

En ligne hondasan

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Re : Re : Re : Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #80 le: 30 novembre 2018 à 19:46:17 »
J’ai heureusement bien d’autres moyens de la rendre heureuse  :angel:
Un devis ça n’engage à rien...et puis tu me connais, je viens pour un devis pour un HRV et je repars avec une...

 >:D Une NSX, mais.....quoi...... c'est une hybride, non? Donc dans ta philosophie  >:D
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #81 le: 30 novembre 2018 à 19:48:53 »
I a eu un vrai Vtec avec la civic et il n'a pas sue l'exploiter.  ;D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Re : Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #82 le: 30 novembre 2018 à 19:49:11 »
>:D Une NSX, mais.....quoi...... c'est une hybride, non? Donc dans ta philosophie  >:D

 >:D
C’est vrai que je roule vachement en hybride en ce moment  :2funny:

...même joueur joue encore...

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Re : Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #83 le: 30 novembre 2018 à 19:51:18 »
I a eu un vrai Vtec avec la civic et il n'a pas sue l'exploiter.  ;D

Bah tu sais passé les 6500 tours par minutes il reste plus beaucoup de marge  :crazy:

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Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #84 le: 30 novembre 2018 à 19:51:45 »
Un Vtec de 1.3 n'a rien a voir un de 1.8 ou 2 et le 2.4  :angel:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #85 le: 30 novembre 2018 à 19:52:35 »
Bah tu sais passé les 6500 tours par minutes il reste plus beaucoup de marge  :crazy:

As tu déjà tirer ton moteur du 1.8 à 6500, je ne le pense pas.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #86 le: 30 novembre 2018 à 19:53:15 »
Un Vtec de 1.3 n'a rien a voir un de 1.8 ou 2 et le 2.4  :angel:

Vraiment ?
Là tu m’apprends un truc.  :buck2:

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Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #87 le: 30 novembre 2018 à 19:54:27 »
tu me navres parfois.  :buck2:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #88 le: 30 novembre 2018 à 20:41:39 »
tu me navres parfois.  :buck2:

Un Navre de paix j’espère  ;D
La Civic IX 1.8 c’est une expérience super sympa mais je dois t’avouer que je m’attendais à mieux.
Le 2.0 IES de l’Accord de mon Pôpa, c’est quand même un ou deux crans au dessus.

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Re : On a retrouvé le VTEC!
« Réponse #89 le: 30 novembre 2018 à 20:50:49 »
Normal c'est un SOHC et pas DOHC.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)