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Auteur Sujet: NEW HR-V 2021  (Lu 370991 fois)

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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #390 le: 07 avril 2021 à 19:03:30 »
heu  la calandre du HRV elle évoque plutôt une trancheuse de légumes (genre "mandoline"). Pour les frites, allez voir chez audi

Il y a une épidémie de peau de sauc’ devant les yeux* chez les dessinateurs de tutures

* (Familier) Ne pas voir quelque chose jugé évident par d’autres personnes.

https://fr.wiktionary.org/wiki/avoir_de_la_peau_de_saucisson_devant_les_yeux
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #391 le: 07 avril 2021 à 19:04:52 »
Vous me perdez, pas de molette de réglage.

En page 655 du manuel il est noté :

Le réglage du faisceau des phares s'effectue en usine et
ne nécessite pas d'ajustement supplémentaire. Toutefois,
en cas de transport fréquent de charges lourdes dans le
compartiment à bagages ou de traction d'une remorque,
faire régler le faisceau des phares par un concessionnaire ou
par un technicien qualifié.
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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NEW HR-V 2021
« Réponse #392 le: 07 avril 2021 à 19:08:06 »
Vous me perdez, pas de molette de réglage.

En page 655 du manuel il est noté :

Le réglage du faisceau des phares s'effectue en usine et
ne nécessite pas d'ajustement supplémentaire. Toutefois,
en cas de transport fréquent de charges lourdes dans le
compartiment à bagages ou de traction d'une remorque,
faire régler le faisceau des phares par un concessionnaire ou
par un technicien qualifié.

Ok, il y a donc bien un réglage automatique dans le CR-V 5  ;)
C'est aussi le cas du HR-V actuel.

Pourquoi cela n'est pas le cas sur la Jazz et le futur HR-V......probablement une question de réduction des coûts, mais c'est dommage parce que c'est bien pratique.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #393 le: 07 avril 2021 à 19:11:37 »
réglage manuel pour Jazz e:Hev et auto sur Rav4 hsd..
sinon nouvelles d’un directeur de Honda Germany . hrv 3 e:Hev dispo en novembre . il aurait bien 129 ch ( comme l’insignt 3).. et version AWD sera proposée ! pas de version non hybride . idem pour la Civic 11 par ailleurs qui viendrait en janvier22 .

Hors ligne Harry

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NEW HR-V 2021
« Réponse #394 le: 07 avril 2021 à 19:13:30 »
La Civic 11 arriverait en Europe avant le HR-V ?
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #395 le: 07 avril 2021 à 19:33:48 »
Phil annonce le HRV en 11/2021 et la Civic en 01/2022, assez logique au vue des présentations!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #396 le: 07 avril 2021 à 19:53:50 »
Phil annonce le HRV en 11/2021 et la Civic en 01/2022, assez logique au vue des présentations!

Pourtant il me semble que le HR-V a été présenté après la Civic. Je me trompe ?
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« Réponse #397 le: 07 avril 2021 à 19:59:37 »
Pourtant il me semble que le HR-V a été présenté après la Civic. Je me trompe ?

Exact, et de ce qu'on a pu lire le HR-V ne semblait pas prévu en Europe avant 2022. 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #398 le: 07 avril 2021 à 20:08:16 »
Possible mais il y a des présentations réelles du HRV, pas encore de la Civic.
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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #399 le: 07 avril 2021 à 20:20:42 »
Vous me perdez, pas de molette de réglage.
En page 655 du manuel il est noté
...faire régler le faisceau des phares par un concessionnaire ou
par un technicien qualifié.
Ok, il y a donc bien un réglage automatique dans le CR-V 5  ;)
Ben non justement pas, s' il faut passer par un cc ou un technicien c'est que c'est pas automatique.
A mon avis, ce serait plutôt un réglage manuel "à l'ancienne", via une tige filetée pour corriger l'assiette du faisceau. Je verifirais à l'occasion sur mon Hrv.
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #400 le: 07 avril 2021 à 20:44:33 »
La Civic 11 arriverait en Europe avant le HR-V ?
Possible
4t21 pour la civic
1t22 pour le hrv
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Re : Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #401 le: 07 avril 2021 à 20:51:59 »
Ben non justement pas, s' il faut passer par un cc ou un technicien c'est que c'est pas automatique.
A mon avis, ce serait plutôt un réglage manuel "à l'ancienne", via une tige filetée pour corriger l'assiette du faisceau. Je verifirais à l'occasion sur mon Hrv.

Sans molette au tableau de réglage en hauteur ni réglage d'assiette automatique, nous allons finir par être ébloui par les Leds en France...
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« Réponse #402 le: 07 avril 2021 à 21:21:50 »
Ben non justement pas, s' il faut passer par un cc ou un technicien c'est que c'est pas automatique.
A mon avis, ce serait plutôt un réglage manuel "à l'ancienne", via une tige filetée pour corriger l'assiette du faisceau. Je verifirais à l'occasion sur mon Hrv.

Moi je doute fort que ce soit un réglage à l'ancienne. Dis nous une fois que tu auras fait ton test  ;)
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« Réponse #403 le: 07 avril 2021 à 21:26:37 »
Possible
4t21 pour la civic
1t22 pour le hrv

Ce sont les dates qui avaient été avancées par les médias, et celles que j'avais en tête.
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« Réponse #404 le: 07 avril 2021 à 21:29:33 »
Ben non justement pas, s' il faut passer par un cc ou un technicien c'est que c'est pas automatique.
A mon avis, ce serait plutôt un réglage manuel "à l'ancienne", via une tige filetée pour corriger l'assiette du faisceau. Je verifirais à l'occasion sur mon Hrv.

A noter que sur le HR-V on peut régler individuellement chaque phare via une petite vis se trouvant sur le dos de l'optique.......comme n'importe quel phare quoi  :)
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