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23 avril 2024 à 22:11:22

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Auteur Sujet: NEW HR-V 2021  (Lu 371580 fois)

Hors ligne Harry

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NEW HR-V 2021
« Réponse #135 le: 17 février 2021 à 20:46:15 »
C'est peut-être la fiscalité possiblement désavantageuse du deux litres ( voir sur le CRV )

C'est certes un coût supplémentaire pour la carte grise (qui est d'ailleurs offerte pour les hybrides dans certains départements) et l'assurance, mais vu que ça ne semble pas rebuter les clients qui vont chez Toyota, ça ne devrait pas être différent chez Honda.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Re : Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #136 le: 17 février 2021 à 20:55:48 »
En espérant que Type R pas au change  :crazy:  ;D
;D

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #137 le: 18 février 2021 à 07:01:11 »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #138 le: 18 février 2021 à 07:10:56 »
 O0

D'autres photos ici: https://www.rushlane.com/2021-honda-hrv-suv-new-gen-global-debut-12390635.html

Par contre, il n'y a pas de détail sur le moteur ?

Ce qui est étonnant c'est que la première photo de ce site montre une calandre différente. Une autre motorisation que le e:HEV ?

« Modifié: 18 février 2021 à 07:13:39 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #139 le: 18 février 2021 à 08:53:55 »
O0

D'autres photos ici: https://www.rushlane.com/2021-honda-hrv-suv-new-gen-global-debut-12390635.html

Par contre, il n'y a pas de détail sur le moteur ?

Ce qui est étonnant c'est que la première photo de ce site montre une calandre différente. Une autre motorisation que le e:HEV ?



Cette calandre fait trop Acura, j'préfère l'autre plus sobre  :-\
Moi
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Hors ligne Harry

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NEW HR-V 2021
« Réponse #140 le: 18 février 2021 à 09:04:04 »
Il y aura vraisemblablement quelques modifs esthétiques sur la version Europe.
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #141 le: 18 février 2021 à 09:07:18 »
Communication Honda France :

La nouvelle génération de HR-V est équipée de série de la motorisation hybride e :HEV innovant de Honda.
Un style harmonieux et minimaliste, en phase avec les dernières nouveautés Honda.
Le HR-V conserve son espace intérieur record, avec des niveaux de confort nettement améliorés.
Ce nouveau SUV compact marque une nouvelle étape pour Honda dans son engagement visant à électrifier visant à électrifier l’ensemble de ses modèles grand public en Europe d’ici 2022.
Disponible en Europe à partir de la fin 2021 - Les clients peuvent manifester leur intérêt sur le site web Honda dès aujourd’hui : https://services-auto.honda.fr/rester-informe/nouveau-hr-v-ehev

Pour consulter en ligne le communiqué complet et les informations médiatiques s’y rapportant, veuillez cliquer sur le lien ci-dessous :
https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/329141/honda-devoile-le-nouveau-hr-v-hybride
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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« Réponse #142 le: 18 février 2021 à 09:15:07 »
Fin 2021 pour l'Europe, ça va être long pour les concessionnaires....
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #143 le: 18 février 2021 à 09:42:11 »
Pas encore beaucoup de détails....

Honda dévoile ce matin la nouvelle génération du SUV HR-V, qui sera commercialisé en Europe d'ici la fin d'année. Il adopte la motorisation hybride de la City (Jazz).

https://www.caradisiac.com/nouveau-honda-hr-v-2021-quelle-revolution-188252.htm
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #144 le: 18 février 2021 à 09:51:26 »
Me semble curieusement haut sur pattes ! Calandre en couleur pour l'Europe ?
Base Fit confirmé ( ou plus simplement ils reprennent la base du HRV actuel je pense). Donc Sièges magic , bcp de place et grand coffre.
Mais du coup seul  le 1,5l est proposé ( pas de place pour le 2l ). Esperons avec au moins la puissance de l'Insight ( 129ch ) et non celle de la Jazz ( 109 ).
Bref Honda en Europe ne va pas aller mieux pour l'instant je crains. Ce HRV va faire comme la Jazz...ne rien apporter de large aux chiffres commerciaux.

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #145 le: 18 février 2021 à 09:53:49 »
Fin 2021 pour l'Europe, ça va être long pour les concessionnaires....

+1 ... au passage, dommage de sacrifier la place centrale arrière avec cette assise relevée  :-[ :-X

Est-ce voulu pour que les familles nombreuses continuent à se tourner vers le CR-V?  ::)

Edit: la position de la ceinture centrale semble assez étrange aussi ... c'est comme s'ils n'avaient pas réussi à la faire loger dans le pavillon à cause de la silhouette "SUV Coupé".
« Modifié: 18 février 2021 à 10:03:16 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #146 le: 18 février 2021 à 10:01:22 »
Me semble curieusement haut sur pattes ! Calandre en couleur pour l'Europe ?
Base Fit confirmé ( ou plus simplement ils reprennent la base du HRV actuel je pense). Donc Sièges magic , bcp de place et grand coffre.
Mais du coup seul  le 1,5l est proposé ( pas de place pour le 2l ). Esperons avec au moins la puissance de l'Insight ( 129ch ) et non celle de la Jazz ( 109 ).
Bref Honda en Europe ne va pas aller mieux pour l'instant je crains. Ce HRV va faire comme la Jazz...ne rien apporter de large aux chiffres commerciaux.

Le compartiment moteur semble pourtant assez haut et la capot assez long (c'est clairement moins plongeant que le HR-V actuel) donc on aurait pu espérer que c'était pour y loger quelque chose de plus gros que le 1.5.

C'est d'autant plus dommage qu'il est prévu d'avoir un SUV plus petit ...

Si ce système e:HEV semble très efficace et agréable, j'ai quand même l'impression qu'un défaut est qu'il est assez volumineux. Aussi bien sur la Jazz que sur ce HR-V, cela donne l'impression qu'ils ont ont dû gonfler le compartiment moteur pour que cela rentre et cela ne rend pas forcément la ligne très harmonieuse.
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« Réponse #147 le: 18 février 2021 à 10:02:39 »
+1 ... au passage, dommage de sacrifier la place centrale arrière avec cette assise relevée  :-[ :-X

Est-ce voulu pour que les familles nombreuses continuent à se tourner vers le CR-V?  ::)

Par contre, bon point pour les buses d'aération à l'arrière  O0
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #148 le: 18 février 2021 à 10:04:46 »
Par contre, bon point pour les buses d'aération à l'arrière  O0

Oui mais ils ont aussi rajouté ce compartiment/rangement juste en dessous qui risque de gêner les pieds du passager central.

Ce HR-V sera probablement très confortable à 4 ... mais pas à 5  :-\
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #149 le: 18 février 2021 à 10:06:06 »
Le Moniteur Automobile parle de la motorisation du CRV....
Je n'y crois guère mais attendons les chiffres!

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/honda-revele-le-nouveau-hr-v.html
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