Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 2 (2015- 2021) => Discussion démarrée par: jdeschai le 19 octobre 2021 à 17:57:48
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Bonjour, j'ai acquis ce HRV depuis 1 mois, j'en suis très satisfait, mais un petit problème ; la fermeture totale automatique de ma vitre conducteur fonctionne mal : la vitre remonte, mais redescend avant d'être arrivée en haut, et s'arrête à 1/3 de la hauteur : quelqu'un a-t-il une solution ? Merci d'avance
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Bonjour, j'ai acquis ce HRV depuis 1 mois, j'en suis très satisfait, mais un petit problème ; la fermeture totale automatique de ma vitre conducteur fonctionne mal : la vitre remonte, mais redescend avant d'être arrivée en haut, et s'arrête à 1/3 de la hauteur : quelqu'un a-t-il une solution ? Merci d'avance
Je crois qu'il faut réinitialiser, mais je ne connais pas la procédure. Regarde ici, moi je n'ai pas tout compris :
http://www.youtube.com/watch?v=CnjUmCfoGwo (http://www.youtube.com/watch?v=CnjUmCfoGwo)
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Ici c'est peut-être plus clair :
http://www.youtube.com/watch?v=JdoKaaTgIOA (http://www.youtube.com/watch?v=JdoKaaTgIOA)
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j'ai eu le même problème sur une VW Passat. Le garage voulait me changer le motreur de lèe glace et les interrupteurs. J'ai simplement remonté la glace à fond par petits oups puis débranché la batterie, attendu quelques minutes, et hop, plus de problème.
Je ne garantis pas que ça fonctionnera sur une Honda, et dans tous les cas, vérifier qu'on a bien les codes d'initialisation de la radio, etc.
Mais vu que ça ne coûte rien, ça vaut la peine d'essayer
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Si elle monte puis redescend c'est peut être qu'elle détecte un effort anormal (sécurité). Vérifiez que le joint et bien placé et aucun obstacle présent
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Bonjour,
Je ne sais pas si c'est le même combiné d'interrupteurs que la jazz, mais j'ai eu deux fois à les changer (Une fois sur ma 2010 sous garantie, et sur mon actuelle de 2016) La réinitialisation dans mon cas ne fonctionnait pas, il s'agit d'un problème de faux contact. Peut-être qu'un bon bricoleur pourrait y remédier en démontant ?
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J ai eu le même problème sur mon HR-V , un peu pénible surtout quand cela arrive à un péage sur l autoroute , obligé de rouler fenêtre ouverte .
Les vitres du HR-V ont un systeme anti pince doigts , le problème n'est pas un déréglage de fin de course mais juste que le moteur détecte une surcharge à cette même fin de course .
Bref passons au chose sérieuse , je vous préviens c'est compliqué à résoudre ... ouvrir la vitre et pulveriser du W40 sur le joins en haut de porte ( dans l interstice ) , on essuie ce qui goutte et normalement c'est tout bon , je sais je ne me suis pas foulé pour la soluce mais pour moi ça fonctionne et je n ai plus eu de problème depuis cet été .
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Bonjour, j'ai acquis ce HRV depuis 1 mois, j'en suis très satisfait, mais un petit problème ; la fermeture totale automatique de ma vitre conducteur fonctionne mal : la vitre remonte, mais redescend avant d'être arrivée en haut, et s'arrête à 1/3 de la hauteur : quelqu'un a-t-il une solution ? Merci d'avance
A tout hasard avais tu réglé ton soucis? Je rencontre exactement le même truc
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A tout hasard avais tu réglé ton soucis? Je rencontre exactement le même truc
Idem pour moi, ça m'était déjà arrivé 1 ou 2 fois par le passé mais là c'est devenu assez régulier depuis une dizaine de jours, et seulement en remontée par impulsion, pas de problème pour remonter la vitre en manuel.
Je ne me suis pas encore penché sur ce désagrément mais 2 solutions sont données + haut. Est ce que certains ont testé ?
Le soucis pourrait venir d'après moi de la baisse des températures, si je me souvient bien, le phénomène à eu lieu à chaque fois en automne/hiver avec des températures bien inférieures à 10° (dillatation des joints qui fait que la fenêtre force un peu à la remontée).