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29 mars 2024 à 01:15:11

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Auteur Sujet: NEW HR-V 2021  (Lu 368123 fois)

Hors ligne Harry

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NEW HR-V 2021
« Réponse #1710 le: 27 octobre 2021 à 09:39:14 »
* Le 2.0 du CR-V dans le HR-V  ;) et un 2.5 dans le CR-V (comme dans le Rav4)

Avec le 2.0 e:HEV je pense qu'il aurait pu me plaire  :)
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #1711 le: 27 octobre 2021 à 09:40:35 »
Avec le 2.0 e:HEV je pense qu'il aurait pu me plaire  :)

Imagine le prix si ça avait été le 2L à la place du 1,5L... :crazy:
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NEW HR-V 2021
« Réponse #1712 le: 27 octobre 2021 à 10:00:35 »
Imagine le prix si ça avait été le 2L à la place du 1,5L... :crazy:

C'est clair.....ça le mettait au prix du CR-V quoi !  ::) 
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #1713 le: 27 octobre 2021 à 10:18:13 »
* Cela commence a coûté bonbon  :-\   


Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #1714 le: 27 octobre 2021 à 11:44:35 »
Imagine le prix si ça avait été le 2L à la place du 1,5L... :crazy:

ca illustre bien le caractère artificiel des prix en automobile: qu'est ce que ça coute de plus de fabriquer un moteur de quelques cm3 de plus ????
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #1715 le: 27 octobre 2021 à 11:50:07 »
Une cylindrée, ce n'est pas que du "vide", c'est aussi et surtout tout ce qui est autour (du piston à la largeur des pneus) et qui doit être dimensionné en fonction de la puissance générée par ce "vide" ...
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #1716 le: 27 octobre 2021 à 12:07:09 »
Une cylindrée, ce n'est pas que du "vide", c'est aussi et surtout tout ce qui est autour (du piston à la largeur des pneus) et qui doit être dimensionné en fonction de la puissance générée par ce "vide" ...

je comprends bien qu'une augmentation de puissance s'accompagne de frais annexes, comme la taille des pneus, etc. Ou la fabrication d'un 6 cylindre vs 4. mais à puissance équivalente et architecture identique, le coût de production de 4 pistons un peu plus gros ne doit pas beaucoup influenceur sur la facture
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #1717 le: 27 octobre 2021 à 18:48:28 »
il y aura bien le porte vélos.
Pour le tractage il y a aussi une question de résistance en cas de choc arrière, sur le CRV c'est costaud, sur la jazz beaucoup plus léger


pas loin de 25 déjà vendu par le dealer local
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #1718 le: 27 octobre 2021 à 19:13:06 »
Je n'ai toujours pas annulé ma commande, j'ai toujours l'espoir d'avoir un coup de cœur pour ce véhicule. Encore 3 semaines pour le voir et 2 mois et demi pour l'essayer.

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« Réponse #1719 le: 27 octobre 2021 à 19:14:47 »
il y aura bien le porte vélos.
Pour le tractage il y a aussi une question de résistance en cas de choc arrière, sur le CRV c'est costaud, sur la jazz beaucoup plus léger


pas loin de 25 déjà vendu par le dealer local

Là tu parles de la Jazz e-HEV ou du HR-V e-HEV ?
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #1720 le: 27 octobre 2021 à 20:02:57 »
Là tu parles de la Jazz e-HEV ou du HR-V e-HEV ?
La Jazz ehev   
Le hrv doit être du même tonneau vu que même base
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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #1721 le: 27 octobre 2021 à 21:22:35 »
il y aura bien le porte vélos.
Pour le tractage il y a aussi une question de résistance en cas de choc arrière, sur le CRV c'est costaud, sur la jazz beaucoup plus léger
pas loin de 25 déjà vendu par le dealer local

faut surtout voir si le montage d'attelage est homologué ou pas. Il arrive qu'un garagiste monte des pièces disponibles sur le marché, mais pas homologuées....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #1722 le: 27 octobre 2021 à 21:28:03 »
sur la jazz c'est juste unporte vélo (et encore pas plus de deux )

oui , encore une fois montage homologué ici .Fait par honda , sur une honda avec du matos estampillé honda . par contre la boule empêche tout usage autre que porte vélo.
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #1723 le: 27 octobre 2021 à 22:17:10 »
sur la jazz c'est juste unporte vélo (et encore pas plus de deux )

oui , encore une fois montage homologué ici .Fait par honda , sur une honda avec du matos estampillé honda . par contre la boule empêche tout usage autre que porte vélo.

Dis nous en plus, question de poids sur boule (poids sur attelage) ? , no capito  ;)
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #1724 le: 27 octobre 2021 à 22:34:15 »
tu as le droit à 50kgs max , soit grosso modo deux vélos adultes ( moi par exemple 1 vtc et 1 vae ).

De plus comme je l'ai dit par ailleurs la boule comporte deux renflements . Cela t'oblige à positionner au préalable ton porte vélo de travers sur la boule ( en gros une partie du porte vélo dans le coffre), tu le pose et le tourne . Ce "détrompeur " ne peux pas donc être employé avec une remorque vu que déjà comme ça ce n'est pas simple ( poids et emcombrement du porte vélo) . manoeuvre impossible si tu as les reins en compote ce jour là .
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