* Et le C5 Aircrosshybride (et puis le 5008 ess Peugeot, le Koléos ess Renault) 

Les C5, 5008 et Koléos représentent 20-30.000 ventes, les Captur et Clio c'est autour de 80-100.000.
Les C5, 50008 et Koleos sont vendus presque en totalité aux entreprises, marché insensible aux marques étrangères, aux nouveautés et aux journaux.
Et les Captur et consorts sont beaucoup plus vendus aux particuliers (qui regardent les journaux et youtube) et représentent au moins 50% des publicités pour les journalistes auto, ça devient sensible.
Mais si tu as une autre explication du massacre général du HRV par les testeurs français...  (mis à part que Honda a été particulièrement idiot de faire les essais presse à la campagne en Allemagne...)
(je précise que je suis totalement indifférent à ce véhicule, je n'ai pas d'avis)

Une chose m'inquiète un peu tout de même, le barouf quand on monte dans les "tours". Ayant eu l'occasion de tester un CHR 122ch en conduite normale, c'est assez pénible à la longue (et je ne parle pas des balades en routes montagneuses et sinueuses) et j'ai l'impression que c'est le même phénomène dans le HRV 

Une chose m'inquiète un peu tout de même, le barouf quand on monte dans les "tours". Ayant eu l'occasion de tester un CHR 122ch en conduite normale, c'est assez pénible à la longue (et je ne parle pas des balades en routes montagneuses et sinueuses) et j'ai l'impression que c'est le même phénomène dans le HRV 

Sauf que dans l'essai vidéo du magasine Automobile Propre, les montées en régime se font entendre quand le mec s'excite sur la pédale d'accélérateur pour jauger l'accélération et les reprises...

Rien de surprenant à entendre le thermique dans ces situations. Sinon, il faut acheter une électrique.

Quand on roule avec un essence et que l'on veut de la pêche on monte dans les tours, non ?

Je suis en effet toujours un peu surpris par l'effarouchement des gens lorsqu'ils entendent le thermique d'une hybride monter dans les tours à pleine charge alors qu'il en va de même pour les thermiques classiques dans des situations identiques.

Je suis en effet toujours un peu surpris par l'effarouchement des gens lorsqu'ils entendent le thermique d'une hybride monter dans les tours à pleine charge alors qu'il en va de même pour les thermiques classiques dans des situations identiques.

Génération diesels qui roulent de plus en "eco-conduite" c-à-d entre 1500 et 2500 tours maxi...     

Dommage que le HR-V se contente du 1.5 e:HEV, un moteur un peu plus costaud ne lui aurait certainement pas fait de mal.

* Le 2.0 du CR-V dans le HR-V  et un 2.5 dans le CR-V (comme dans le Rav4)

Bon, je ne vais pas m'étendre outre mesure sur mon désintérêt absolu envers ce "HRV à bride".
Celles et ceux qui mènent des chevaux ou pratiquent l'équitation y verront une certaine signification...et c'est celle-là que j'y vois.
...
Monter le 1.5 e:HEV à peine modifié de la Jazz sur un véhicule plus lourd et plus haut euh...comment l'écrire poliment...?
...
Bon bref je ne suis pas client du tout du tout du tout.
C'est pour faire genre mais c'est assez mesquin de la part de Honda.
Surtout au vu des tarifs pratiqués et pour un 4x2...
...
Je ne ferai même pas la démarche d'aller le voir et encore moins de le tester.
...
Bon courage aux CC pour sauver la boutique avec cette gamme famélique et à côté de la plaque 

Bon, je ne vais pas m'étendre outre mesure sur mon désintérêt absolu envers ce "HRV à bride".
Celles et ceux qui mènent des chevaux ou pratiquent l'équitation y verront une certaine signification...et c'est celle-là que j'y vois.
...
Monter le 1.5 e:HEV à peine modifié de la Jazz sur un véhicule plus lourd et plus haut euh...comment l'écrire poliment...?
...
Bon bref je ne suis pas client du tout du tout du tout.
C'est pour faire genre mais c'est assez mesquin de la part de Honda.
Surtout au vu des tarifs pratiqués et pour un 4x2...
...
Je ne ferai même pas la démarche d'aller le voir et encore moins de le tester.
...
Bon courage aux CC pour sauver la boutique avec cette gamme famélique et à côté de la plaque 

C'est clair que c'est mal barré pour faire des ventes. Et je crains que les tarifs de la future Civic ne changent pas la donne.

Tout est chaos
A côté
Tous mes idéaux : des mots
Abimés...
Je cherche une âme, qui
Pourra m'aider
Je suis
D'une géneration désenchantée
Désenchantée...