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19 avril 2024 à 16:58:17

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Auteur Sujet: Essais du HRV 2021 sur le web  (Lu 53973 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Essais du HRV 2021 sur le web
« Réponse #15 le: 08 octobre 2021 à 00:02:23 »
Vu le très large choix disponible chez Honda, c'est juste une décision d'importation.

Vu les coûts d'homologation, jantes par jantes, équipements x+y, tous est pesé pour le WLTP et le calcul CO2, c'est une décision économique plus que d'importation !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Essais du HRV 2021 sur le web
« Réponse #16 le: 08 octobre 2021 à 00:10:27 »
Ce manque de choix date de bien avant le WLTP.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Essais du HRV 2021 sur le web
« Réponse #17 le: 08 octobre 2021 à 00:18:51 »
Ce manque de choix date de bien avant le WLTP.

Pour la gamme effectivement !
Pour l'équipement c'est plus nouveau cf le toit panoramique..
Et le calcul CO2 est encore "cool"...
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Re : Essais du HRV 2021 sur le web
« Réponse #18 le: 08 octobre 2021 à 00:20:54 »
Laisser le choix au client, apparemment c'est un sujet tabou pour Honda en Europe.

Ceci dit, même aux USA, l'habitacle de  la Civic 5 portes est intégralement noir (comme au Japon d'ailleurs). Certainement pour faire "européen"...
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Essais du HRV 2021 sur le web
« Réponse #19 le: 08 octobre 2021 à 00:23:50 »
Pour la gamme effectivement !
Pour l'équipement c'est plus nouveau cf le toit panoramique..
Et le calcul CO2 est encore "cool"...

Tout ce que je vois c'est que le toit panoramique ou tout un tas d'autres équipements, n'est pas un problème pour d'autres constructeurs.
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Re : Re : Essais du HRV 2021 sur le web
« Réponse #20 le: 08 octobre 2021 à 00:25:37 »
Ceci dit, même aux USA, l'habitacle de  la Civic 5 portes est intégralement noir (comme au Japon d'ailleurs). Certainement pour faire "européen"...

Ou rationnelle ?
Les pénuries, l'augmentation des coûts matières risque de rationaliser à mort!
Triste? Un peu, je trouve.
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Re : Essais du HRV 2021 sur le web
« Réponse #21 le: 08 octobre 2021 à 00:26:56 »
Tout ce que je vois c'est que le toit panoramique ou tout un tas d'autres équipements, n'est pas un problème pour d'autres constructeurs.

Chez de moins en moins de constructeurs, je trouve.
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Essais du HRV 2021 sur le web
« Réponse #22 le: 08 octobre 2021 à 00:32:16 »
Chez de moins en moins de constructeurs, je trouve.

Je n'ai pas d'autre exemple ayant fait une croix définitive......ce qui n'est d'ailleurs pas le cas de Honda, puisque le HR-V existe avec le toit panoramique.
C'est encore une fois un choix d'importation.
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Re : Essais du HRV 2021 sur le web
« Réponse #23 le: 08 octobre 2021 à 00:33:19 »
Je n'ai pas d'autre exemple ayant fait une croix définitive......ce qui n'est d'ailleurs pas le cas de Honda, puisque le HR-V existe avec le toit panoramique.
C'est encore une fois un choix d'importation.

Un choix coût d'homologation et CO2 je te dis.
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« Réponse #24 le: 08 octobre 2021 à 00:43:45 »
Un choix coût d'homologation et CO2 je te dis.

Un choix que fait pas Mazda ou Toyota, entre autres, donc moi je dis que soit Honda n'est franchement pas doué, soit c'est un choix d'importation pour se faciliter la vie......au risque de décevoir un plus grand nombre de clients.
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Re : Essais du HRV 2021 sur le web
« Réponse #25 le: 08 octobre 2021 à 00:47:11 »
Un choix que fait pas Mazda ou Toyota, entre autres, donc moi je dis que soit Honda n'est franchement pas doué, soit c'est un choix d'importation pour se faciliter la vie......au risque de décevoir un plus grand nombre de clients.

L'amende étant calculée à l'année....Honda semblant moins optimiser ses homologations, nous en arrivons là.
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« Réponse #26 le: 08 octobre 2021 à 00:55:55 »
C'est ce que je disais précédemment, les conso WLTP du e:HEV ne sont pas à son avantage. Le HR-V va être à la limite du malus dès 2023.
Quant au CR-V 5, à moins qu'il y ait une évolution moteur, il va être à plus de 1 000€ dès 2022 (2 700€ pour la version Exclusive 2WD !).....autant dire qu'il va être difficile d'en vendre.
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Re : Essais du HRV 2021 sur le web
« Réponse #27 le: 08 octobre 2021 à 01:06:22 »
C'est ce que je disais précédemment, les conso WLTP du e:HEV ne sont pas à son avantage. Le HR-V va être à la limite du malus dès 2023.
Quant au CR-V 5, à moins qu'il y ait une évolution moteur, il va être à plus de 1 000€ dès 2022 (2 700€ pour la version Exclusive 2WD !).....autant dire qu'il va être difficile d'en vendre.

Je dis pareil ! Le grammage CO2 est difficile pour certaines marques.
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« Réponse #28 le: 08 octobre 2021 à 06:34:54 »
Vu les choix de Honda, ça semble être déjà difficile alors que sur 4 modèles il y a 1 EV et 2 HEV….et bientôt 3.
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Re : Essais du HRV 2021 sur le web
« Réponse #29 le: 20 octobre 2021 à 09:09:44 »
Mazda CX-5 2.0L 165 Dynamique BVM 2017 Machine Gray
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