Bon pour la mienne, c'était faiblard depuis 80'000km environ, et maintenant juste après le service des 100'000, maintenant je me prends le coffre sur la gueule, j'ai un bout de bois en attendant de changer les verins. Est-ce aussi simple que cela parait ? Il y a juste à dévisser des deux côtés avec genre une clé de 10 ? Ou je vois qu'ils sont juste clipsé ? Par contre en Suisse je vois que des trucs à genre 60€