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19 avril 2024 à 07:51:49

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Auteur Sujet: Vérifier Système - icône clé de contact  (Lu 28619 fois)

Hors ligne elsoniado

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Re : Re : Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #45 le: 21 janvier 2022 à 16:54:30 »
Bonjour. Ok bien joué !! ;D

Maintenant j'espère que les CC de France vont faire le nécessaire!!!
car il n'y a pas de raison , un coup c'est pris en charge ,un coup non......
A la tête du client....
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
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Hors ligne Florentais

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Re : Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #46 le: 21 janvier 2022 à 17:31:42 »
Bonsoir . Oui effectivement et ce n'est pas correct. Ou alors tous les CC n'ont pas les mêmes directives (ce qui pas mieux pour le client), chez  RENAULT cela existe, donc.......

Hors ligne Jean Timan

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Re : Re : Re : Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #47 le: 06 février 2022 à 15:30:45 »
je pense que ta batterie est trop faible,je l'ai changer en décembre suite au 11,95 volts même après recharge avec mon chargeur optimat,elle tenais plus la charge.
norauto me la racheté 10€ et j'ai mis une batterie varta s&s agm 130€(plomb gel) identique à l'origine mais plus premium que la varta fsb s&s(plomb acide liquide).
je suis également garé en pente et le frein électrique est doté d'un capteur pour vérifier que le frein de parking est bien serré,le soucis sa consomme du jus et je parle pas de l'alarme de serie.
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/savoir-trouver-une-panne/s-1509-tester-une-batterie-de-voiture.php



Je ne sais quoi penser de la batterie, elle a déjà été remplacée (sous garantie) après +- 2 ans, alors qu'à ce moment là je faisais +- 20000kms/an

Merci pour le retour

HRV 1.6 Diesel /120ch Executive
Précédemment: Hyundai I30 CW Diesel 110ch / Hyundai I30 CW Diesel 90ch / Renault Scénic Diesel 115cv / Renault Scénic Diesel 80cv, VW Touran Diesel 105cv / VW Passat Diesel 115cv / Audi A4 Diesel 90cv / Lancia Dedra Essence 75cv / Lada 2015 Essence 62cv

Hors ligne fabrs

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Re : Re : Re : Re : Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #48 le: 06 février 2022 à 18:41:15 »


Je ne sais quoi penser de la batterie, elle a déjà été remplacée (sous garantie) après +- 2 ans, alors qu'à ce moment là je faisais +- 20000kms/an

Merci pour le retour
tu peux toujours testé la tension de ta batterie,2 ans elle est quasi neuve.

Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : Re : Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #49 le: 06 février 2022 à 20:39:22 »
Je ne sais quoi penser de la batterie, elle a déjà été remplacée (sous garantie) après +- 2 ans, alors qu'à ce moment là je faisais +- 20000kms/an
Merci pour le retour

batterie morte après 2 ans ? Il y a sans doute un problème de fuite de courant sur un accessoire.
C'est parfois le BlueTooth, qui peut être assez energivore.
Sinon, essayer en débranchant un par un les accessoires et/ou les fusibles correspondant ? 7
bonne chasse !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Harry

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Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #50 le: 06 février 2022 à 23:00:10 »
Le stop & start peut aussi être un gros consommateur de batterie.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Ophelie29

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Re : Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #51 le: 23 février 2022 à 12:16:35 »
Bonjour,
Je rencontre également ce problème de témoin allumé clé sans contact sur mon HRV, quel est la ville du concessionnaire qui a pris en charge le remplacement de la pièce.
Avez vous des infos sur le rappel en France car aujourd'hui j'ai un devis de plus de 300€.
Comment puis-je procéder ? dois-je contacter HOND France.
merci de votre aide.

Hors ligne sacrecaille

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Re : Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #52 le: 23 février 2022 à 13:49:55 »
Le plus simple c'est de commencer par démonter le bouton, mettre un coup de nettoyant contact et le reclipser. Soucis résolu comme ça pour ma part même si la concession à finit par m'en envoyer un neuf. J'en ai donc un neuf de rechange au cas ou.

Hors ligne zouzou60

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Re : Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #53 le: 23 février 2022 à 14:28:39 »
C'est le concessionnaire qui doit faire la prise en charge.
Sinon, il y a : Customer Relations HONDA France CAR <customer.relations.FH.Car@honda-eu.com> mais ils diront d'aller en concession, la SB n'est pas facile...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne fabrs

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Re : Re : Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #54 le: 23 février 2022 à 14:39:47 »
Le plus simple c'est de commencer par démonter le bouton, mettre un coup de nettoyant contact et le reclipser. Soucis résolu comme ça pour ma part même si la concession à finit par m'en envoyer un neuf. J'en ai donc un neuf de rechange au cas ou.
en effet il y a une oxidation dans le contact couleur doré,c'est super simple à faire.
j'ai eu le cas juste après ma révision ou il balance leur produit(covid 19) pour désinfecté l'habitacle.

Hors ligne Florentais

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Re : Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #55 le: 23 février 2022 à 23:15:19 »
Bonsoir.  Vous êtes bien gentil mais c est pas au client de démonter et de trouver la solution. Autrement j achète une Renault ahaha.
Mon Cc a fait le nécessaire gratuitement quoi exactement j ai un doute a t il vraiment changer la pièce ou nettoyer le contacteur. Peu importe cela ma rien coûté et ça fonctionne depuis très bien.

Hors ligne nadar

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Re : Re : Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #56 le: 24 février 2022 à 10:58:22 »
Bonsoir.  Vous êtes bien gentil mais c est pas au client de démonter et de trouver la solution. Autrement j achète une Renault ahaha.
Mon Cc a fait le nécessaire gratuitement quoi exactement j ai un doute a t il vraiment changer la pièce ou nettoyer le contacteur. Peu importe cela ma rien coûté et ça fonctionne depuis très bien.

parfois, c'est plus simple de régler le problème soi même (un petit coup de spray) que de prendre RV en CC, y aller, etc...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #57 le: 24 février 2022 à 11:18:51 »
Bonjour Florentais, dans quelle ville est votre concession ?
Par avance, je vous remercie.

Hors ligne Lio66

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Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #58 le: 24 février 2022 à 11:23:52 »
parfois, c'est plus simple de régler le problème soi même (un petit coup de spray) que de prendre RV en CC, y aller, etc...

Pas si la voiture est sous garantie, si plus le cas, oui en effet là je te rejoins  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
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Hors ligne nadar

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Re : Vérifier Système - icône clé de contact
« Réponse #59 le: 24 février 2022 à 11:27:36 »
Pas si la voiture est sous garantie, si plus le cas, oui en effet là je te rejoins  ;)

même sous garantie, si c'est simple et sans risques, je le fais moi même, plutôt qu'aller juste au garage.
Évidemment, ça dépend de la nature du problème et des compétences de bricoleur du propriétaire. Chacun fait comme il peut...
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