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28 mars 2024 à 21:18:16

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Auteur Sujet: Un choc à basse vitesse, pour avis...  (Lu 4116 fois)

Hors ligne RS95

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Un choc à basse vitesse, pour avis...
« le: 26 mai 2022 à 10:21:54 »
Bonjour à tous,

A quelques heures d'un départ en week-end, une priorité nous respectée par un tiers nous oblige à revoir nos plans...

Le choc a visiblement eu lieu à basse vitesse (15km selon la conductrice du HRV à ce moment là) qui a freiné tant qu'elle a pu pour éviter l'indélicat personnage.

Résultat: le beau HRV presque tout neuf (9 mois de services) fait un peu la tronche... J'ai un doute sur le futur de ce véhicule compte tenu de l'emplacement du choc. Le pare-choc s'est déformé et cassé au niveau d'une barre en métal (dont j'igore si elle a été déformée/cassée), idem pour ce qui est derrière.

La roue ne semble pas touchée, bien que le passage de roue soit logiquement un peu diminué entre la roue et le parechoc par rapport à l'autre côté.

On ne voit pas très bien, et même si je sors la caméra filaire je n'aurai pas l'expertise pour dire (sauf cassure évidente).

Les questions que je me pose se résument à:

- Roulable sur autoroute: Perso je n'ai pas envie de prendre 5h de route à 130 avec un pare-choc qui certes tient bien mais est brisé.
- En cas de dégat sur la barre derrière, quel avenir pour ce véhicule?

Je vais m'atteler aux procédures d'assurances et tenter de voir quand Honda pourra s'occuper du véhicule (bien que je suppose qu'il faudra passer par une expertise), en esperant qu'ils fabriquent encore ce beau pare-choc...

Hors ligne Lio66

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Un choc à basse vitesse, pour avis...
« Réponse #1 le: 26 mai 2022 à 10:45:26 »
A priori vu comme cela, rien de bien méchant selon moi, la jupe est bien entendu toujours fabriquée et elle est livrée déjà peinte dans la teinte de la voiture. Il n'y a que du "vide" derrière cet angle, si le support est légèrement tordu, il y a de très grandes chances que cela n'ait pas touché un élément structurel. Donc garde le moral. Passe chez Honda pour y faire expertiser ta voiture avec l'expert de ton assurance et le garage, tu auras alors très vite tes réponses  ;)
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Hors ligne moustache

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Re : Un choc à basse vitesse, pour avis...
« Réponse #2 le: 26 mai 2022 à 12:46:14 »
Du même avis que Lio. Pour ma part j'éviterais juste de rouler à 130 sur autoroute histoire de limiter les contraintes aérodynamiques.

Hors ligne nadar

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Re : Un choc à basse vitesse, pour avis...
« Réponse #3 le: 26 mai 2022 à 15:42:16 »
je testerais si ça ne vivre pas à 130 km/H, si ça roule droit en lâchant le volant et si ça freine bien droit sur un freinage appuyé (à faire sur une route au profit pas trop bombé).
Par contre, pour un long trajet autoroutier, je mettrais quelques bandes de scotch bien costaud (genre "duck tape") pour être sûr que tus les morceaux restent bien en place
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Un choc à basse vitesse, pour avis...
« Réponse #4 le: 27 mai 2022 à 07:38:30 »
Même avis que les autres ... cela ne semble pas bien méchant.

Il y a probablement moyen de redresser un peu le pare-choc en chauffant et en tirant via la fente mais je laisserais faire un pro (c'est une histoire de 10-15min).

La solution du "duck tape" sur la fente, proposer par Nadar, pour éviter que l'air ne s'engouffre via la déchirure me semble être judicieuse.
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Re : Un choc à basse vitesse, pour avis...
« Réponse #5 le: 27 mai 2022 à 20:03:43 »
Franchement, vu l'endroit où se situe le point d'impact, il n'y rien de grave.

Le parechoc en plastique a joué son rôle : il s'est déformé jusqu'à entrer en contact avec la traverse qui est derrière. C'est ce qui explique la déchirure du plastique (le plastique du parechoc s'est déchiré lorsqu'il a été compressé contre le bord de la traverse en alu où en acier, durant le choc). Il se peut que cette traverse se soit aussi légèrement déformée. Ce n'est pas grave car c'est son rôle. Elle est conçue pour absorber les chocs et faire fusible en se déformant pour éviter autant que possible la déformation des longerons qui sont derrière.

Vu qu'il s'agit d'un choc modéré, il y a peu de risque pour que les longerons aient été touchés. Le phare et l'aile avant paraissent intacts.

Aucun risque que ton parechoc avant se décroche en roulant. Il est emboîté sur différents supports tout en étant maintenu par de nombreux clips démontables (plutôt costauds) et par plusieurs visses.

Assure toi juste que le plastique noir du tour de roue est toujours bien clipsé sur l'aile avant et sur le côté du parechoc. C'est l'unique pièce qui pourrait éventuellement se décrocher si elle est déclipsée.

Dans tous les cas, direction ton concessionnaire Honda pour expertise et réparation.
« Modifié: 27 mai 2022 à 20:06:06 par dav77 »
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Re : Un choc à basse vitesse, pour avis...
« Réponse #6 le: 30 mai 2022 à 22:46:27 »
Bonjour et merci à tous pour vos réponses encourageantes.

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