bonjour a tous . suite et fin du feuilleton ! après 8 heures de recherche le problème est enfin résolu voici quelques détails ,changement de l,ECU pour faire un test ,le problème ne venait pas de la donc on continue les investigations .pour faire court voici la liste des test effectué : batterie ,ecu,mise a la masse, relais, connecteurs ,potentiomètre accélérateur et de papillon , mise a jour du système ,faisceau ,etc....toujours le même code d erreur .contact par mail avec Honda un dossier fut ouvert de leur coté, pour eux rien a signaler concernant ce genre de soucis ni en France ni dans d autre pays (p****n de voiture je vais la mettre a la poubelle ).je téléphone a un ami mécano qui habite assez loin de chez moi et je lui explique le probleme et il me répond ;LES BOUGIES SONT EN BON ETAT ? . comment les bougies ? je lui répond ,bien sur on commence toujours par les chose les plus basics et ensuite on s attaque au reste . mardi je retourne au garage et je demande si ils on contrôler les bougies la réponse est :impossible le code d erreur n est pas le même et en plus les bougies on été changer cela fait maintenant 12000KM en plus des irridium ,je lui ordonne de contrôler cela (c est moi qui paye a la fin )et la SURPRISE !les electrodes on disparues presque complètement OHHHH c'est quoi ce truc DES NGK ?donc après remplacement des 4 bougies un nouveau code d'erreur est apparu ,MODULE DE COMMANDE DEFECTUEUX ,installation d un nouveau module et maintenant tout fonctionne a merveille incroyable cette histoire ,si le mécano avait commencer par la chose la plus simple le soucis aurait du se régler en très peu de temps !ATTENTION !!!! j ai moi même acheter mes bougies sur internet des très bonnes copies je ne le savait pas acheter TOUJOURS DES PIECES D ORIGINE cela vous évitera des soucis et a la fin des economies