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Auteur Sujet: Suspension hrv  (Lu 5961 fois)

Hors ligne plomb31

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Suspension hrv
« le: 10 décembre 2018 à 15:10:04 »
Bonjour poccesseur d un Honda hrv 1.5 I vtec je suis déçu par les amortisseur du hrv le moindre défaut du bitume on le ressent connaissez vous de meilleurs amortisseurs plus souple merci
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Re : Suspension hrv
« Réponse #1 le: 10 décembre 2018 à 15:39:06 »
Il y a quelque chose que tu aimes dans ton HR-V?  ::)
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Hors ligne plomb31

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Re : Suspension hrv
« Réponse #2 le: 10 décembre 2018 à 16:27:02 »
Michelin 215_60_16 j'ai essayer une civic 10 c est vraiment dur comme véhicule j ai du mal à m adapter de passer à un crv 2 au hrv c est pas pareil Honda ont défaut avec leur nouveaux véhicules c est suspension dure voiture plus basse
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Hors ligne kimseb74

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Re : Suspension hrv
« Réponse #3 le: 10 décembre 2018 à 16:30:10 »
Effectivement, entre le moteur, la boite CVT et maintenant les suspensions ... tu ne sembles pas avoir fait le bon choix.
L'avais-tu essayé avant de signer le chèque ?

Sinon, la suspension n'est pas si dure, même si elle est plus ferme avec des roues de 17". Si tu es en 16", c'est déjà plus favorable.
Vérifie tes pressions pour être sûr que tes roues ne sont pas trop gonflées. Si les pressions sont OK, alors c'est la suspension du HR-V qui ne te convient pas...
Pour ma part, moi qui suis sensible au confort des voitures, pas de soucis particulier avec le HR-V tant qu'on ne prend pas les ralentisseurs trop fort. Sur route, c'est très bien, comme la tenue de route.
« Modifié: 10 décembre 2018 à 19:49:19 par kimseb74 »
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Au ski, au lit ou au volant, les courbes décuplent le plaisir !
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Re : Re : Suspension hrv
« Réponse #4 le: 11 décembre 2018 à 00:06:51 »
Citation de: kimseb74 le 10 décembre 2018 à 16:30:10
Sur route, c'est très bien, comme la tenue de route.

Pour avoir une bonne tenue de route faut avoir des amortisseurs assez rigide, sinon faut des suspensions intelligentes (pneumatique) et cela coute assez chers.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Re : Suspension hrv
« Réponse #5 le: 11 décembre 2018 à 07:11:27 »
Citation de: 5RDS le 10 décembre 2018 à 23:47:43
Admettez quand même que les Honda ont toujours été "tape-cul".

Heuuu ... non  ;)
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Hors ligne fabrs

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Re : Suspension hrv
« Réponse #6 le: 11 décembre 2018 à 07:17:02 »
c'est justement quand une voiture devient trop confortable qu'il faut s'inquiéter,une fois les amortisseurs usées mouvement de caisses(roulis)usure des pneus accentuée.
j'ai eu un scénic 2 confortable mais pas réputé pour l'usure des pneus surtout l'arrière.
le hrv c'est du confort ferme le miens est équiper en 17 pouces Michelin primacy 3 que je vais changer en primacy 4.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Suspension hrv
« Réponse #7 le: 11 décembre 2018 à 07:26:05 »
Citation de: 5RDS le 10 décembre 2018 à 23:47:43
Admettez quand même que les Honda ont toujours été "tape-cul".

Non, non, aussi!
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Hors ligne dav77

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Re : Suspension hrv
« Réponse #8 le: 11 décembre 2018 à 08:28:34 »
Autant ma Civic 8 était raide en raison de se pneus taille basse en 17 pouces, autant ma CRZ offre un excellent compromis entre confort/tenue de route. Elle n'est ni trop sèche ni trop souple. Ceci dit ma CRZ est équipée de roues en 16 pouces.

Sinon parmi mes Honda de collection, la Legend coupé 1ère génération est un vrai tapis volant. Toutes les aspérités de la route sont gommées. Il faut dire que son amortissement était taré selon les critères du marché. Elles sont donc typées ultra confort avec une direction ultra démultipliée.
C'est royal sur autoroute et sur Nationale. Ça l'est moins sur les petites départementales tortueuses.
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Hors ligne Mathieu.D

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Re : Suspension hrv
« Réponse #9 le: 22 décembre 2018 à 14:51:02 »
On peut trouver le HRV un peu raide sur les petits chocs, en ville surtout. Mais globalement je le trouve bien tenu. Le CRV 2 doit être malgré tout bien plus typé confort...

Mon Accord de 99 est un régal de confort, mais c'est une routière avec un essieu arrière multibras et en tenue de route c'est encore très actuel je trouve !  :love:

Bref, je ne suis pas sûr que le HRV soit la voiture qui te convienne vraiment.  :-\

On trouve toujours des amortisseurs chez Bilstein, Koni ou autres. Mais je ne suis pas sûr que le résultat soit à la hauteur du coût ! Si tu recherches le confort en priorité, je te conseilles de regarder du côté des routières.
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Re : Re : Suspension hrv
« Réponse #10 le: 22 décembre 2018 à 14:59:19 »
Citation de: fabrs le 11 décembre 2018 à 07:17:02
c'est justement quand une voiture devient trop confortable qu'il faut s'inquiéter,une fois les amortisseurs usées mouvement de caisses(roulis)usure des pneus accentuée.
j'ai eu un scénic 2 confortable mais pas réputé pour l'usure des pneus surtout l'arrière.
le hrv c'est du confort ferme le miens est équiper en 17 pouces Michelin primacy 3 que je vais changer en primacy 4.

Et en 16 pouces ça doit être pas mal le HRV non?
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Hors ligne Harry

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Suspension hrv
« Réponse #11 le: 22 décembre 2018 à 15:10:13 »
Citation de: MousS' le 22 décembre 2018 à 14:59:19
Et en 16 pouces ça doit être pas mal le HRV non?

Le fait d'être équipé en 215/60 R16 ou 215/55 R17 ne change franchement pas grand chose. Pour celui qui décide d'équiper le HR-V avec des roues en 225/45 R18, là il peut y avoir réellement une différence et un confort que certains jugeront un peu trop raide.
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Re : Suspension hrv
« Réponse #12 le: 22 décembre 2018 à 15:16:47 »
Citation de: Harry le 22 décembre 2018 à 15:10:13
Le fait d'être équipé en 215/60 R16 ou 215/55 R17 ne change franchement pas grand chose. Pour celui qui décide d'équiper le HR-V avec des roues en 225/45 R18, là il peut y avoir réellement une différence et un confort que certains jugeront un peu trop raide.

Oui c’est vrai que ça taille bas tout ça...
Remarque sur la Civic 10 1.0 Turbo je crois qu’il y avait du 45.
Et ça allait correctement.
Merci la suspension pilotée?
Ou le bitume pas trop vieux - merci Vinci  >:D - de la rocade Toulousaine?
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Hors ligne Harry

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Suspension hrv
« Réponse #13 le: 22 décembre 2018 à 15:19:19 »
215/60 ou 215/55 ce n'est pas vraiment de la taille basse, en tout cas bien moins que les 185/55 de la Jazz  ;)
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Re : Suspension hrv
« Réponse #14 le: 22 décembre 2018 à 15:23:14 »
Citation de: Harry le 22 décembre 2018 à 15:19:19
215/60 ou 215/55 ce n'est pas vraiment de la taille basse, en tout cas bien moins que les 185/55 de la Jazz  ;)

Ah bon?
C’est quoi la différence?
Le ratio entre largeur du pneu (185) et sa hauteur (55) ?
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