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Pas d'occasion, là où ça fonctionnait avant, ça ne fonctionne plus, mais pas de témoin allumé en roulant.Du genre, je roule 30 kms à 90 kms/h, je m'arrête et ça ne fonctionne plus, alors que ça fonctionnait il y a 1 mois.
Ah bah tient, je viens d'avoir le même problème sur ma civic 10 neuve Ce forum est donc une bonne source d'inspiration
Le start et stop est indisponible avec le voyant batterie allumé.A priori, ça arrive sur les voitures neuves car la batterie n'est pas "pleine" (je ne savais pas, je pensais qu'elle était neuve donc "pleine"). Ou alors, ils l'ont laissé allumé en concession pour faire les mises à jour sans faire tourner le moteur.