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Auteur Sujet: programmation bio ethanol  (Lu 27507 fois)

Hors ligne jako 13113

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Re : Re : programmation bio ethanol
« Réponse #15 le: 02 février 2022 à 21:44:47 »
Citation de: haga le 02 février 2022 à 21:34:10
la on m'échange mon Crv3 luxury contre une légende de 2008 en 3.5 V6 (même kilométrage), j'ais trouvé pour la passer au E85 (la pas de boitier reprog obligatoire) mais je réfléchis surtout à l'entretien car V6 mais courroie.  :buck2:

2 autos aux utilisations ou besoins differents...... mais pour ne pas trop  poluer ce post, attention on sort du sujet initial.
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Re : Re : programmation bio ethanol
« Réponse #16 le: 03 février 2022 à 18:42:51 »
Citation de: jako 13113 le 02 février 2022 à 19:52:46
binov77, j'ai fait installé un boitier bioflex essentiel  de chez biomotor  chez un preparateur automobile a SALON DE PROVENCE pour 1200euros et j'attend en retour l'aide de la region provence de 250 euros; sur mon hrv je gagne tout simplement 50 euros a chaque plein !

Merci pour ton retour.

Et du coup quel est ton sentiment par rapport à l'essence ? As-tu constater une différence au niveau moteur : moins de puissance pu de couple, en hiver as-tu des démarrages difficiles le matin lorsque la température est proche de 0° ?

Pourquoi as-tu choisi de poser un boîtier plutôt que de faire une reprogrammation du calculateur ?

Bonne soirée
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Hors ligne haga

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Re : Re : Re : programmation bio ethanol
« Réponse #17 le: 03 février 2022 à 18:46:08 »
Citation de: Binov77 le 03 février 2022 à 18:42:51
Pourquoi as-tu choisi de poser un boîtier plutôt que de faire une reprogrammation du calculateur ?
Car en France c'est interdit seul le boitier est autorisé mais pour 1200€ il y'a du avoir un changement de CG sinon c'est trop chers.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne jako 13113

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Re : programmation bio ethanol
« Réponse #18 le: 03 février 2022 à 21:26:41 »
alors je vais tenter de repondre dans l'ordre.
je dirais (peut etre une impression) que le bourrin est plussss souple et  voir plusss de peche.pas vu de reeles surplus de consomation pour l'instant car je ne sait pas regler la conso sur la moyenne ; ca reste en instantanné , ce qui ne rime a rien car a chaque coup sur la pedale ca monte et en lachant ca descend.
 j'ai fait la modif avant les fetes et mi-janvier il a fait -8 chaque matin pendant 10 jours (vi-vi meme à LAMANON 13113) et pas de soucis de demarage.
j'ai preferé le boitier car en etant homologué et garanti  j'ai l'aide de ma region (250roros) et plus fiable que la reprogramation qui ,elle, peux se deprogrammer a tout moment (reprogramation a refaire chez le poseur sans soucis et rapidement ,d'apres eux.....)
il a fallu effectivement refaire la carte grise mentionnant le changement de carburant pour le controle technique.
 et  avec 50 euros d'economie a chaque plein (pour le moment),je ne regrette pas du tout.
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Hors ligne haga

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Re : programmation bio ethanol
« Réponse #19 le: 03 février 2022 à 22:37:12 »
Tu as payé le prix avec changement de CG.  O0
Pour la conso c'est facile à faire tu fais 1 plein et quand tu arrives sur réserve tu fais le calcul toi même au moins tu auras sa conso réel aux 100km.
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Re : programmation bio ethanol
« Réponse #20 le: 04 février 2022 à 08:49:16 »
merci haga, mais avant que je trifouille le reglage du tableau de bord pour re-initialiser la perte de pression d'un peuneu j'avais la conso moyenne qui changeait regulierement sur un laps de temps assé long contrairement a l'instantané qui change toutes les quelques secondes; mais evitons de devier pour ne pas poluer ce post et sortir du sujet initial :c'est pas bien grave.
concernant la carte grise le changement est gratis car c'est 'pour la bonne cause ecoloqique' juste une petite somme de 20-30roros pour l'etat disons 'frais de dossier'.
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Hors ligne dav77

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Re : Re : programmation bio ethanol
« Réponse #21 le: 04 février 2022 à 08:57:00 »
Citation de: jako 13113 le 03 février 2022 à 21:26:41
alors je vais tenter de repondre dans l'ordre.
je dirais (peut etre une impression) que le bourrin est plussss souple et  voir plusss de peche.pas vu de reeles surplus de consomation pour l'instant car je ne sait pas regler la conso sur la moyenne ; ca reste en instantanné , ce qui ne rime a rien car a chaque coup sur la pedale ca monte et en lachant ca descend.
 j'ai fait la modif avant les fetes et mi-janvier il a fait -8 chaque matin pendant 10 jours (vi-vi meme à LAMANON 13113) et pas de soucis de demarage.
j'ai preferé le boitier car en etant homologué et garanti  j'ai l'aide de ma region (250roros) et plus fiable que la reprogramation qui ,elle, peux se deprogrammer a tout moment (reprogramation a refaire chez le poseur sans soucis et rapidement ,d'apres eux.....)
il a fallu effectivement refaire la carte grise mentionnant le changement de carburant pour le controle technique.
 et  avec 50 euros d'economie a chaque plein (pour le moment),je ne regrette pas du tout.

Dans ce cas, tu ne sais pas vraiment ce que tu consommes en fait... Tu n'as jamais calculé ta consommation toi même ?
« Modifié: 04 février 2022 à 09:04:27 par dav77 »
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Re : programmation bio ethanol
« Réponse #22 le: 04 février 2022 à 09:15:47 »
En fait, l'argument écologique dans le cas de l'ethanol me paraît être un mensonge  pour masquer le soutien économique d'un secteur agricole dont le lobbying est très efficace.

Et ça se fait non seulement aux dépends de l'environnement mais aussi aux depends des finances publiques en pure perte car ce n'est pas une technologie d'avenir.

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« Réponse #23 le: 04 février 2022 à 09:20:26 »
Nous sommes dans une période où il faut une étiquette écolo pour espérer faire du business, donc tout et n'importe quoi est estampillé écolo.
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Re : Re : Re : programmation bio ethanol
« Réponse #24 le: 04 février 2022 à 13:28:38 »
Citation de: dav77 le 04 février 2022 à 08:57:00
Dans ce cas, tu ne sais pas vraiment ce que tu consommes en fait... Tu n'as jamais calculé ta consommation toi même ?

dav77,
non, je me fiait au à l'ordi.
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« Réponse #25 le: 04 février 2022 à 13:32:17 »
Sous-estimation systématique de la conso chez honda, par exemple 8% de sous-estimation sur le CR-V 5 H...
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Re : Re : programmation bio ethanol
« Réponse #26 le: 04 février 2022 à 13:45:51 »
Citation de: dav77 le 04 février 2022 à 09:15:47
En fait, l'argument écologique dans le cas de l'ethanol me paraît être un mensonge  pour masquer le soutien économique d'un secteur agricole dont le lobbying est très efficace.

Et ça se fait non seulement aux dépends de l'environnement mais aussi aux depends des finances publiques en pure perte car ce n'est pas une technologie d'avenir.

Je te rejoins entièrement sur ces points dav  O0
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Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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« Réponse #27 le: 04 février 2022 à 13:55:04 »
Citation de: Lio66 le 04 février 2022 à 13:32:17
Sous-estimation systématique de la conso chez honda, par exemple 8% de sous-estimation sur le CR-V 5 H...

La conso ODB étant fiable sur mon HR-V Sport, j'avais imaginé que Honda avait fait un effort sur le sujet.........mais effectivement, avec le CR-V 5 je vois que c'était finalement juste un accident de parcours  ^-^
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« Réponse #28 le: 04 février 2022 à 14:29:56 »
Stats sur près de 30.000 km : sous-estimation de 8,5 % +/- 3%

Le CR-V 2 2.2 i-CTDI sur près de 200.000 km après programmation ODB par Honda : sous-estimation de 1,2 % +/- 4,4 % (avant programmation : sous-estimation de 13% +/- 2 %)
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« Réponse #29 le: 04 février 2022 à 14:38:41 »
Citation de: Lio66 le 04 février 2022 à 14:29:56
Stats sur près de 30.000 km : sous-estimation de 8,5 % +/- 3%

Le CR-V 2 2.2 i-CTDI sur près de 200.000 km après programmation ODB par Honda : sous-estimation de 1,2 % +/- 4,4 % (avant programmation : sous-estimation de 13% +/- 2 %)

Ce qui voudrait donc dire qu'il y a possibilité que nos CR-V 5 soient mis à jour pour obtenir des infos plus fiables, tout du moins si la programmation à laquelle tu as eu droit sur le CR-V 2 se fait toujours. 
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