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15 août 2018 à 13:25:26

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Sondage

Avez-vous eu un problème avec le 1.5 i-VTEC (allumage témoin et/ou dysfonctionnement moteur) ?

Oui
4 (15.4%)
Non
22 (84.6%)

Total des votants: 25

Auteur Sujet: Problème sur 1.5 i-VTEC : témoins d'alerte allumés/dysfonctionnement moteur  (Lu 25097 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
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Bon, maintenant il faut l'avis du concessionnaire pour la batterie ou autre problème électrique !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury, une des dernières vendues en France.
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Hors ligne Firebird72

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Batterie changée sous garantie ce matin, le concessionnaire m'a pris la voiture tout de suite sans RDV  :)
apparemment pas de soucis électrique, juste la batterie HS.
HR-V CVT

Hors ligne Droopy

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 O0
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018 ->
Honda Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014->
Honda Civic Vaillante 1.8 i-Vtec (Exécutive Navi) BVM bleu sport brillant 8/2016-> Honda Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! )  Honda Logo 1998->2002 / Honda Jazz 1.2 2002-2005 / Honda Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014/Honda jazz hybrid 2014-2018

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
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Bon ben voila, batterie défectueuse!
Prise sous garantie, impeccable!
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Hors ligne ZZtop91

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Wait and see !
Honda CRV III Executive BVA iVtec
ex Honda CRV I Innova BVA Vtec

Hors ligne Michele

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Bonjour,
le 20/03/17 j'ai acheté une Hrv.
  A 3 reprises sur 1 mois , je me suis retrouvée derrière un volant avec un veritable sapin de noel affiché au tableau et/ ou  l'impossibilité d'avancer à plus que 2000t/m. :'(
La 1er fois j ai dû faire appel à une dépanneuse qui a eu des difficultés pour la faire monter sur le plateau, arrivée au garage tout allait selon le garage (?) excepté 58 erreurs à l'ordi. :tickedoff:
La seconde fois, en voulant rentrer à la maison , rebelote au niveau du sapin de noël mais elle roulait sans perte de puissance. Arrivée au garage, on me dit que ce sont mes cables de masse qui posent problème. Selon le garage, problèmes terminés. :D
Troisième fois, je veux reprendre ma voiture et à nouveau sapin de noël et perte de puissance. Rebelote, dépanneuse et garage. :tickedoff:
Pour l'instant,  on attend et on s'entend dire que Honda est une bonne marque avec de bons véhicules . Cela ne semble pas évident avec ma première Honda  >:D
Que dois-je faire , revendre ou espérer de meilleurs jours. :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff:


Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
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Bonjour et bienvenue sur PH

Plusieurs cas similaire au tient ont été relevé, voici pour lire et comparer celui du HR-V de ma soeur et ce qui a été fait: http://www.planete-honda.com/hr-v-2-(2015-)/hr-v-soucipanne/

Peux tu nous dires chez quel CC tu vas, ça aideras déjà à comprendre son retour de par sa réputation, merci
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

Hors ligne MousS'

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  • VTEC is inside! Planète HONDA with :love: :-*
    • shift2Drive.blog mobilité quotidienne, découvertes & convictions
J'aime bien ces gens qui prennent le temps de se présenter avant de se plaindre se ceci ou de cela.
Je trouve que ça donne envie d'être serviable.  :)
*Insight 2012/2016_Désiré - Civic IX - le 1.8 i-VTEC 2016/2018
*Miss VTEC :-* JAZZ 1.3 i-VTEC CVT 2018/...> VTEC is inside! Planète HONDA with :love:  :-* > aussi sur mon blog https://shift2drive.blog/

Hors ligne ZZtop91

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Bonjour,
le 20/03/17 j'ai acheté une Hrv.
  A 3 reprises sur 1 mois , je me suis retrouvée derrière un volant avec un veritable sapin de noel affiché au tableau et/ ou  l'impossibilité d'avancer à plus que 2000t/m. :'(
La 1er fois j ai dû faire appel à une dépanneuse qui a eu des difficultés pour la faire monter sur le plateau, arrivée au garage tout allait selon le garage (?) excepté 58 erreurs à l'ordi. :tickedoff:
La seconde fois, en voulant rentrer à la maison , rebelote au niveau du sapin de noël mais elle roulait sans perte de puissance. Arrivée au garage, on me dit que ce sont mes cables de masse qui posent problème. Selon le garage, problèmes terminés. :D
Troisième fois, je veux reprendre ma voiture et à nouveau sapin de noël et perte de puissance. Rebelote, dépanneuse et garage. :tickedoff:
Pour l'instant,  on attend et on s'entend dire que Honda est une bonne marque avec de bons véhicules . Cela ne semble pas évident avec ma première Honda  >:D
Que dois-je faire , revendre ou espérer de meilleurs jours. :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff:
Directement à la casse, pour ne pas pénaliser un pauvre acheteur !  ^-^ >:D ;) ;D
Honda CRV III Executive BVA iVtec
ex Honda CRV I Innova BVA Vtec

Hors ligne campagnolo

  • Bonobien Junior
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Salut Michèle, un copain a eu le même problème avec un CRV, après plusieurs passage en concession (auto garantie) il a refilé le CRV à Pigeot (pour pas pénaliser un futur acheteur comme dit ZZtop91) et est reparti avec un 3008! marre du sapin de Noël de HONDA m'a t il dit!!!

Hors ligne Kirchhoff

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Salut Michèle, un copain a eu le même problème avec un CRV, après plusieurs passage en concession (auto garantie) il a refilé le CRV à Pigeot (pour pas pénaliser un futur acheteur comme dit ZZtop91) et est reparti avec un 3008! marre du sapin de Noël de HONDA m'a t il dit!!!
Avant l'électronique Honda était irréprochable.
Baisse de qualité des composants ?

Cela dit l'électronique du dernier 3008 a l'air folklorique aussi d'après les retours...
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Hors ligne campagnolo

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Pour le moment RAS sur le 3008 de mon collègue du vélo!

Hors ligne AoS

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J'aime bien ces gens qui prennent le temps de se présenter avant de se plaindre se ceci ou de cela.
Je trouve que ça donne envie d'être serviable.  :)

Moi, j'aime bien ces ronchons qui râlent systématiquement  >:D
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

Hors ligne jo37

  • Bonobien Junior
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Moi, j'aime bien ces ronchons qui râlent systématiquement  >:D
Eh ba moi, je tiens à présenter mes excuses auprès sde Lio66 car je n'ai pas vu son message de bienvenue lors de mon inscription. Et je ne me suis pas présenté  :-[
Je l'aurai fait volontiers, mais à écrire esu un téléphone on voit pas bien le site.
Pour le hr-v, il faut montrer les crocs auprès du vendeur pour qu'il l'échange contre un autre, je pense...est ce que j'aurai fait
« Modifié: 22 janvier 2018 à 07:09:28 par jo37 »
CR-V 4     2.2 i-dtec de 2015  deep blue océan  exclusive navi  AT     26000 KM actuellement

Hors ligne zouzou60

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As tu fait appel à la garantie lors des dépannage?
En tous cas, il faut que le concessionnaire ouvre un dossier avec Honda France car le HRV a déjà eu ce genre de problème a priori.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury, une des dernières vendues en France.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport

 

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