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23 septembre 2020 à 08:26:53

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Auteur Sujet: Problème marche arrière sur créneau en pente descendante  (Lu 4156 fois)

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Bonjour,

J'ai un soucis sur la marche arrière de mon HRV sur des créneaux en pente. C'est la 3ème fois que cela m'arrive lors d'un stationnement, c'est assez difficile à expliquer parce que ça parait impossible...ça m'arrive lorsque je me gare dans une rue en pente, uniquement quand la voiture est dans le sens de la descente (pour démarrer le créneau, je dois commencer par la marche arrière)...la marche arrière s'enclenche avec la caméra de recul pas de soucis par contre, le véhicule descend sans contrôle, elle n'enclenche pas le recul du véhicule...je suis obligé de venir m'appuyer doucement sur le véhicule de devant pour pouvoir l'enclencher...ç'est très anxiogène !!! et dangereux si j'ai rien pour bloquer la voiture dans sa descente....je fais les manoeuvres avec le frein de stationnement et/ou le frein de démarrage en côte, même problème....pour info, j'ai 48 ans, j'ai l'habitude de conduire, quand pour me rassurer je fais ensuite la manoeuvre sur la route (avec le frein de stationnement et après avec le frein automatique de démarrage pour me rassurer et tester mes manoeuvres ), la marche arrière fonctionne sans soucis, j'ai donc l'impression que ça se produit lorsque j'ai voulu faire la manoeuvre de marche arrière en pente descendante avec les roues non parallèles à la route....avez-vous une idée du problème, si c'est moi, ma conduite ou la voiture ? Merci pour vos conseils.

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Re : Problème marche arrière sur créneau en pente descendante
« Réponse #1 le: 12 août 2020 à 10:08:23 »
Etonnant comme problème ... j'amènerais la voiture chez le concessionnaire pour lui faire constater le souci car c'est un grave problème de sécurité  :-[

De quelle motorisation / boite de vitesse (manuelle ou automatique) s'agit-il?
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Re : Problème marche arrière sur créneau en pente descendante
« Réponse #2 le: 12 août 2020 à 19:15:04 »
C'est un 1.6 i-DTEC avec boite manuelle

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Re : Problème marche arrière sur créneau en pente descendante
« Réponse #3 le: 12 août 2020 à 21:34:29 »
Salut,

Tu peux peut être essayer le maintien du frein automatique ça devrait éviter que la voiture ne bouge pendant que tu enclenches ta vitesse !
j'ai le même modèle et je n'ai jamais eu de tel soucis
le bouton pour activer le maintien du frein et brake hold qui se trouve juste en arrière du frein a main !

Nico

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Re : Re : Problème marche arrière sur créneau en pente descendante
« Réponse #4 le: 13 août 2020 à 08:12:55 »
C'est un 1.6 i-DTEC avec boite manuelle

Peut-être un souci d'enclenchement/verrouillage de la boite en marche arrière du coup  ???

Le fait que la caméra de recul s'allume n'est pas significatif pour moi car le capteur est probablement au niveau du levier de vitesse.
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Re : Problème marche arrière sur créneau en pente descendante
« Réponse #5 le: 13 août 2020 à 08:26:33 »
Si, plus simplement tu utilises la pédale de frein pendant que tu passes la marche arrière, une fois celle ci engagée la voiture devrait être automatiquement maintenue quelques secondes par les freins via le système de maintien en côte.

De façon générale, si la marche arrière n'est pas engagée au moment de lâcher le frein (ou la 1ère si tu es dans le sens de la montée) alors le système de maintien automatique en côte ne s'active pas et la voiture va donc descendre.

Dans tous les cas, il faut procéder comme nous l'avons appris à l'auto école : à l'arrêt, engager la vitesse du sens opposé à la descente puis maintenir momentanément la voiture avec l'embrayage tout en accélérant progressivement..Le principe du départ en côte.

Si c'est ce que tu fais habituellement, alors c'est certainement que la marche arrière est mal engagée.
Pour savoir si elle est bien engagée, tu peux tester en mettant le frein à main après avoir passé la marche arrière puis en en commençant à accélérer et à embrayer. Tu devrais sentir ta voiture vouloir reculer.
« Modifié: 13 août 2020 à 08:31:51 par dav77 »
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Re : Problème marche arrière sur créneau en pente descendante
« Réponse #6 le: 14 août 2020 à 09:18:45 »
Merci pour vos réponses....j'ai retesté ma conduite hier en côte près de chez moi pour comprendre et en suivant vos conseils..et comprendre car c'est vraiment stressant....j'ai cherché sur Internet, je n'ai pas vu ce type de défaut sur les honda ni dans vos retours, ça doit donc venir de moi...comme je vous l'ai dit dans le premier message, ça ne me le fait jamais dans la circulation (j'utilise l'antidémarrage de cote sans problème, je peux faire une marche arrière sans soucis si nécessaire).....c'est toujours lors d'un créneau en cote descendante que ça s'est passé..du coup j'ai retesté, j'ai simulé des créneaux rapides sur un trottoir  (sans voiture devant ni derrière pour pouvoir redémarrer au cas où) sur une descente....j'ai observé que quand je passe de la 1ère à la marche arrière très rapidement.... le voyant de l'active break ne s'enclenche  le (A) vert (peut être que je n'appuie pas assez sur le frein lorsque la voiture descend entre le moment où je passe de la 1ère à la marche arrière, c'est difficile à expliquer car à mon âge on des réflexes de conduite et je pense que j'ai encore ceux avec un frein de stationnement à main)....par contre, ce que je ne comprends toujours pas c'est pourquoi dans cette situation lorsque je repars de ma place de stationnement après avoir couper le moteur, j'ai le même problème . Comme tu le dis dav77, quand je redémarre avec le frein de stationnement directement en marche arrière, la voiture devrait reculer - je l'ai retesté hier et ça le fait sans problème-, sauf que dans les 3 cas où ça m'est arrivé, une fois le moteur éteint pour repartir de la place, ce n'est pas ce qui s'est passé : avec le frein de stationnement enclenché et en démarrant directement en marche arrière, le voiture avance directement, pas de blocage...merci pour votre aide, j'essaye toujours de comprendre, je vous redirai si ça se reproduit, en attendant, je réfléchis où je me gare dans ces situations  :-\

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Re : Problème marche arrière sur créneau en pente descendante
« Réponse #7 le: 14 août 2020 à 09:53:21 »
Ah ! tous ces gadgets d'"aide à la conduite"... Quand ça marche, ça peut être bien, mais quand ça déconne, c'est certainement très chiant

(j'avais eu un peu le même problème avec l'assistance au démarrage en côte de mon Subaru Forester. Heureusement, le mécano de mon garage avait le même modèle, et en 2 minutes, il a déconnecté le système (petit câble sur la pédale de frein) et j'ai pu continuer à me servir du frein à main et de l'embrayage, comme d'hab...)
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Re : Problème marche arrière sur créneau en pente descendante
« Réponse #8 le: 14 août 2020 à 10:11:26 »
L'assistance au démarrage en côte, ce n'est pas trop un souci lorsqu'on le déconnecte ... mais le frein à main électrique, c'est plus délicat  :crazy:
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Re : Re : Problème marche arrière sur créneau en pente descendante
« Réponse #9 le: 14 août 2020 à 10:40:42 »
L'assistance au démarrage en côte, ce n'est pas trop un souci lorsqu'on le déconnecte ... mais le frein à main électrique, c'est plus délicat  :crazy:

vive le progrès !
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Re : Re : Problème marche arrière sur créneau en pente descendante
« Réponse #10 le: 14 août 2020 à 10:55:14 »
Merci pour vos réponses....j'ai retesté ma conduite hier en côte près de chez moi pour comprendre et en suivant vos conseils..et comprendre car c'est vraiment stressant....j'ai cherché sur Internet, je n'ai pas vu ce type de défaut sur les honda ni dans vos retours, ça doit donc venir de moi...comme je vous l'ai dit dans le premier message, ça ne me le fait jamais dans la circulation (j'utilise l'antidémarrage de cote sans problème, je peux faire une marche arrière sans soucis si nécessaire).....c'est toujours lors d'un créneau en cote descendante que ça s'est passé..du coup j'ai retesté, j'ai simulé des créneaux rapides sur un trottoir  (sans voiture devant ni derrière pour pouvoir redémarrer au cas où) sur une descente....j'ai observé que quand je passe de la 1ère à la marche arrière très rapidement.... le voyant de l'active break ne s'enclenche  le (A) vert (peut être que je n'appuie pas assez sur le frein lorsque la voiture descend entre le moment où je passe de la 1ère à la marche arrière, c'est difficile à expliquer car à mon âge on des réflexes de conduite et je pense que j'ai encore ceux avec un frein de stationnement à main)....par contre, ce que je ne comprends toujours pas c'est pourquoi dans cette situation lorsque je repars de ma place de stationnement après avoir couper le moteur, j'ai le même problème . Comme tu le dis dav77, quand je redémarre avec le frein de stationnement directement en marche arrière, la voiture devrait reculer - je l'ai retesté hier et ça le fait sans problème-, sauf que dans les 3 cas où ça m'est arrivé, une fois le moteur éteint pour repartir de la place, ce n'est pas ce qui s'est passé : avec le frein de stationnement enclenché et en démarrant directement en marche arrière, le voiture avance directement, pas de blocage...merci pour votre aide, j'essaye toujours de comprendre, je vous redirai si ça se reproduit, en attendant, je réfléchis où je me gare dans ces situations  :-\

Tu veux dire que si tu engages la marche arrière, moteur coupé, puis que tu allumes le moteur (tout en débrayant bien sûr), alors le frein à main électrique se désengage dès le démarrage du moteur ?
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Re : Problème marche arrière sur créneau en pente descendante
« Réponse #11 le: 14 août 2020 à 14:50:20 »
c'est plutôt que lorsque que ça m'est arrivé, quand le soir j'ai repris la voiture garée, j'ai allumé le moteur, laisser le frein à stationnement allumé, mis la marche arrière pour démarrer la sortie de stationnement, normalement dans la voiture part bien en arrière sans avancer dans la pente (j'ai détesté avant hier)...là dans cette situation la voiture descend malgré le frein à stationnement et la marche arrière enclenchée....après, il faut que je revérifie ça.... je sais que c'est difficilement compréhensible, même pour moi mais en situation de stress on peut faire des manipulations inconscientes....mais ce qui me questionne c'est quand même que des cette situation de rallumer le moteur avec frein de stationnement laissé, marche arrière enclenchée, la voiture avance alors que quand je le fais dans une autre situation ça me le fait jamais....

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Re : Problème marche arrière sur créneau en pente descendante
« Réponse #12 le: 14 août 2020 à 20:47:57 »
Bonsoir,

La boite manuelle, c est quand mème un système mécanique avec embrayage, donc si tu embrayes, la voiture doit reculer...sauf gros defaut (air dans circuit ou disque mort)
Par contre, le système electronique d aide  de démarrage en cote peut être défaillant ...tu as l habitude que la voiture ne bouge pas , le temps de trouver le point d embrayage...et si cette aide ne marche plus, ben ca part en avant le temps de trouver le point d embrayage (on pert l habitude avec  ce systeme d aide comme les debutants au permis)

pour ma part, avec boite cvt, il est clair que le systeme est defaillant depuis 1 ans et que parfois, la voiture recule parfois lors des demarrages en cote (avant ras) donc les premieres fois, c est tres inquietant (par perte d habitude, puisque sur le frv, je sais qu il va reculer et je me concentre pour atteindre vite mon point d embrayage)

j en ai parle a mon cc...   "a monsieur, ca  c est électronique, on peut rien y faire....)

j ai l impression que c est lié a un retard de déclenchement du Start un stop...

Alain
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Re : Problème marche arrière sur créneau en pente descendante
« Réponse #13 le: 15 août 2020 à 15:02:35 »
OK merci pour tes infos....ça semble confirmer ce que je ressens.....mais ça voudrait dire qu'on est plutôt sur un défaut électronique de la voiture plus que sur un problème de conduite...

 

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