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Auteur Sujet: Le HRV mazout de Droopy  (Lu 2965 fois)

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Le HRV mazout de Droopy
« le: 20 mars 2019 à 19:17:05 »
bon ba voilà... c'est fait ... une Honda de plus  :crazy:

signé ce jour un beau HRV Elegance BVM6 blanc orchidée 1.6 120 ch
modèle de démo de 8.2018
ajout GPS + radars recul + kit VU avec tablette
Crédit bail 5 ans avec HondaBox

le lieu du crime  :buck2:




la bête  :laugh:







livraison début avril 2019
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018 ->
Honda Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014->
Honda Civic Vaillante 1.8 i-Vtec (Exécutive Navi) BVM bleu sport brillant 8/2016-> Honda Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! )  Honda Logo 1998->2002 / Honda Jazz 1.2 2002-2005 / Honda Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014/Honda jazz hybrid 2014-2018

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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #1 le: 20 mars 2019 à 19:19:33 »
Pourras-tu montrer le kit VU avec tablette?
Des utilitaires comme celui-là doivent être rares.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #2 le: 20 mars 2019 à 19:25:59 »
Pourras-tu montrer le kit VU avec tablette?
Des utilitaires comme celui-là doivent être rares.
pas de soucis
et non ça court pas les rues....  :D
(du Gruau)
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018 ->
Honda Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014->
Honda Civic Vaillante 1.8 i-Vtec (Exécutive Navi) BVM bleu sport brillant 8/2016-> Honda Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! )  Honda Logo 1998->2002 / Honda Jazz 1.2 2002-2005 / Honda Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014/Honda jazz hybrid 2014-2018

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Re : Re : Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #3 le: 20 mars 2019 à 19:28:03 »
pas de soucis
et non ça court pas les rues....  :D
(du Gruau)

Donc vous êtes plusieurs...
Gruau, bien!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #4 le: 20 mars 2019 à 22:15:58 »
Exemple pour le 43ème: https://www.befr.ebay.be/itm/1-43-HI-STORY-HS186WH-HONDA-VEZEL-X-HYBRID-BRV-HRV-white-resin-MODEL-CAR/283416323020?hash=item41fcede3cc:g:M0oAAOSwCKxalx11

Pour le18ème, quand tu auras une nouvelle vitrine: https://www.befr.ebay.be/itm/1-18-CHINA-Honda-Vezel-white-color-diecast-model-gift/141752951521?hash=item21012262e1:g:fS0AAOSw~jpbRIIU

 :coolsmiley: Le 18ème est LHD, tandis que le 43ème est RHD du moins chez ce fabricant, car existe également en LHD chez IXO en blanc, en Misty green pearl et en bleu, mais ce sont des hybride  >:D
« Modifié: 20 mars 2019 à 22:25:10 par hondasan »
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #5 le: 20 mars 2019 à 22:22:15 »
Exemple pour le 43ème: https://www.befr.ebay.be/itm/1-43-HI-STORY-HS186WH-HONDA-VEZEL-X-HYBRID-BRV-HRV-white-resin-MODEL-CAR/283416323020?hash=item41fcede3cc:g:M0oAAOSwCKxalx11

Pour le18ème, quand tu auras une nouvelle vitrine: https://www.befr.ebay.be/itm/1-43-HI-STORY-HS186WH-HONDA-VEZEL-X-HYBRID-BRV-HRV-white-resin-MODEL-CAR/283416323020?hash=item41fcede3cc:g:M0oAAOSwCKxalx11

 :coolsmiley: Le 18ème est LHD, tandis que le 43ème est RHD du moins chez ce fabricant, car existe également en LHD chez IXO en blanc, en Misty green pearl et en bleu, mais ce sont des hybride  >:D

2 fois le même lien!
Ils sont tous hybrides en miniature!
« Modifié: 20 mars 2019 à 22:41:34 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #6 le: 20 mars 2019 à 22:25:35 »
Pardon j'ai corrigé, merci  O0
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #7 le: 20 mars 2019 à 22:30:54 »
J'en profite. J'ai la bleu au 1/43ème.

Pour la 1/18ème (non hybride du coup), c'est cet intérieur que j'aime, le havane ou caramel que nous n'avons pas en France. Déjà, le bordeaux est arrivé sur la version sport...
« Modifié: 20 mars 2019 à 22:43:10 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #8 le: 21 mars 2019 à 07:04:37 »
J'aurais pris la bleue, moi ... mais je remarque que tu préfères aller à contre-courant et acheter du diesel quand cela devient tabou  >:D



Question bête, c'est quoi un kit véhicule utilitaire ?
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #9 le: 21 mars 2019 à 08:33:36 »
En gros ils fournissent un planche arrière en remplacement des sièges.
https://www.gruau.com/media/gruau_vehiculessocietes2__065737900_1712_30092014.jpg
Ils y en a qui font ça pour diminuer les malus sur des véhicules genres type R.

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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #10 le: 21 mars 2019 à 08:39:25 »
Oui et non, la fameuse prime de conversion en France pour l'achat d'un Vh se fait principalement sur le diésel.  :uglystupid:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #11 le: 21 mars 2019 à 08:39:31 »
Ah ok ... je ne sais pas pourquoi mais en lisant "tablette", j'ai pensé à tablette numérique  :D

Ce sera intéressant de voir comment ils aménagent du coup l'arrière en enlevant les magic seats car il devrait y avoir un bel espace derrière les sièges avant mais avec un plancher plat depuis le coffre, comment réutiliser cet espace.
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #12 le: 21 mars 2019 à 09:00:06 »
C'est pour cela que j'ai demandé des photos!
C'est du coup, un bel utilitaire! La classe!
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Re : Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #13 le: 21 mars 2019 à 09:38:16 »
J'aurais pris la bleue, moi ... mais je remarque que tu préfères aller à contre-courant et acheter du diesel quand cela devient tabou  >:D



Question bête, c'est quoi un kit véhicule utilitaire ?

Nan! La bleue c'est pour moi  :love:
...Allons cheveux au vent sur https://montyguidon.blog
Et...shift 2 / passez en drive https://shift2drive.wordpress.com

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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #14 le: 21 mars 2019 à 10:45:35 »
La conversion en véhicule utilitaire est monnaie courante chez nous, en Belgique.
Le coût de l'opération est vite récupéré car ici, qui dit uitlitaire, dit très peu de taxes.
Perso, j'ai déjà vu une Focus RS en utilitaire, pas mal de Golf GTI, un Q7, une BMW M1, et probablement quelques autres.

Je vais prendre l'exemple de la Focus RS, en véhicule "normal", coûte, en plus de son prix d'achat, 5000 euros pour la mise en circulation, environs 1000 euros pour la taxe CO (pollution), une taxe annuelle de circulation aux alentours de 600 euros...

La même, transformée en utilitaire, ne coûte plus que quelques petites centaines d'euros pour la mettre sur route (sans parler de certaines compagnies d'assurances qui proposent des primes moindres pour les utilitaires...).
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 chevaux) + Honda Jazz 1.2 i-vtec 90 chevaux

 

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